俄罗斯信誓旦旦遵守协议 但这次又有产量超标新解释

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 浙江省永嘉县鑫源施封锁有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元咎凰、上市市值1000亿元的企业徒。    技术战略上碌却文,将坚持1条纯电动驱动技术路线尼科替,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平促敌拇。同时舶,产品将具备400公里续航能力祷盾,平均能耗每百公里低于12kwh维。    产品方面响刨欠,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV妹,其续航里程(参配菱潮、图片搁颅混、询价)可达300公里憨吝,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型恨孺侯。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车犀煞,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车成敞叛。此外凯乱,北汽新能源代号规划代号为C30DB脖、C33DB眷剐、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型封。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销跺方,以便更好地与传统营销模式保持平衡叼。现阶段凳采粳,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店废暖,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展翠。    3.江淮    2015年销量迫局迁:在新能源领域体,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车辅,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力械,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆牛版。    未来规划痊:到2025年乓,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上板唾,形成节能汽车凶访、新能源汽车角、智能网联汽车共同发展的新格局姓。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型率套襄。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配拔、图片垛鼓、询价)S2打造)取沙盾、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)谓、星锐EV三款纯电动车型鹅忙,基于瑞风S5打造的混合动力车型勉萄。    4.奇瑞    2015年产销量侧蹈评:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)被,销售7262辆诚。    未来规划案吠查:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车傲蓖,同时目标年销量定为20万辆掣全田。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆畏礁。奇瑞未来将拥有插电式混合动力艰、纯电动敦、增程式电动车珐麻、电动四驱的汽车歌翔,种类涵盖乘用哺、商用和专用车领域煎。值得一提的是瓤店龚,2016年上半年眯,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV阂夺,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蔽,这款车运用了诸多新技术屎,未来将会呈现给消费者不同的体验德变。    5.广汽    2015年销量豢:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆帽视。    未来规划染缸:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型诽,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市双饺蒂。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市悼葛阔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市凉簧。在未来狠姐,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型蓉。传祺还将推出一款A0EV电动车揉殿,该车很有可能是一款小型的纯电动车队。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模缮沟。要完成这一目标耗,新车投放将成为关键烯霞。未来基于插电式PHEV脾赖透、纯电动EV恍急、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型暗路。    6.上汽    2015年销量稗锹厢:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆狄骗,较2014年产销增长3倍蓉。其中荣威e550销售10711辆忌咆讥,占比接近96%雇郴们。    未来规划炼:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车曹讣,包括荣威E950羞枢、新能源SUV玻立崔、A级纯电动车亢、全新一代插电强混荣威E550等车型讣辑星,价格介于在10-25万之间腑。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元乡魏恨,投放30款以上全新产品侵烹薪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势拒侮。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆禾餐,其中自主品牌实现20万辆贺。根据规划培嘛,30款新能源产品中矾,纯电动汽车达13款佳,插电式混合动力产品有17款使,其中也将包括商用车崩驴模,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品慨就世。    上汽集团副总裁(参配饥、图片佰嫡韦、询价)别、乘用车公司总经理王晓秋曾表示恰手瑰:“我们把新能源放在第一位赐,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求侍把,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势稠,到2025年呸监嚷,新能源将成为未来动力的主流缆撮。”    7.众泰    2015年销售故磊凳:众泰新能源销量为24574辆峡,同比增长143.6%虏。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蛇吃皖,而2018年将冲击50万辆目标肛宫矗。    未来规划鹊:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV杉垒,2016年还将推出Z500纯电动版吧响、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车帽。众泰已经规划8款全新新能源汽车粕守,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车当卵,包括四款微型纯电动车尝肉,分别为E200拨、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV蒋、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级垂、A级怜何疲、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车上。    8.长安    2015年销量硕仑女:长安逸动(参配界、图片颈人洞、询价)EV销售1500辆息桔。    未来规划零吭:长安汽车发布2020新能源计划嘿,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上勉吻,至2025年推出34款车型己羔起,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)墙想即。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆境,至2025年肩晾胸,新能源车累计销量突破200万辆寒售。    9.吉利    2015年产量救幢协:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军瓷,占比35%居。    未来规划爸:吉利未来5年的新能源汽车规划赐,未来纯电动车讳核、混合油电车且凶静、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成藤。2020年将占吉利汽车总销量90%以上盖,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%疾挨蹿,纯电动(EV)车型销量占比35%昆。将借助新能源车型布局模奢歪,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值圈。    在纯电动汽车方面祷,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台忍病瑰,到2020年呐,吉利FE平台的车辆将实现续航500km硅,百公里耗电11kwh的目标辈,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料阶。在油电混合车型方面粒挡宠,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市详。在插电混动方面共坍,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统防辖,首款车型将在2017年上市玩鲸昧。    10.东风    2015年销量鸡峡:东风风神E30销量511辆复互。    未来规划动疗嗓:2016年枫铰赂,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型瘫迷:E302016款齐乌逗、A60EV标准版替埂戊、A60EV尊享版莫铝,确保2000辆嘘薄刊、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成摆,其中E30L庭动癌、A60EV车型各销售1000台以上摧。    11.江铃    2015年销量屑:江铃E100销售5268辆姥。    未来规划懊:江铃集团采取了混合动力车呈欢、纯电动车两条产品规划路线瘟刺。其中尚磕其,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%删堂,按照对行业的预计叼单泌,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆钞虱。    在未来的产品规划中驹概潮,江铃E100车型升级产品即将上市磊,正在开发的代号为E200挡恭、E160卤饱、E170纯电动轿车也将陆续上市抹。另悉揭底,新上市的电动轿车相比老款产品缝焕沥,在续航里程宫、最高时速沸骇、智能化和舒适性方面将会有明显提升沮。此外江铃还将利用现有整车技术及平台挠酣佬,引入混合动力技术凶,以解决有关法规合规问题匪谢,此项目的前期费用为1.8亿元怯慌。   二冲、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性彪涵。到2020年煤,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆劣冯炽,而整体销售目标为450辆拉妈。也就是说镭鞋,到2020年兢缉,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%损同绊。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元急币淖,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品亩夸,到2020年力争达到60万辆的销量目标防闲。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆扔。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标唯半痪,只是宣布判:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额显矛妮。    4.东风集团    东风集团规划搐,到2020年踞穷,其自主品牌累计销量目标为200万辆蒲。其中沙,新能源车销量目标为80万辆入涂,占比高达40%挤粉。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业倘瞪汝,到“十三五”末辽托掳,其新能源车型数量将扩展至十余款罕惨,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现饱。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标鞘素,其中提及2020年年产销要达到50万辆涤。    7.奇瑞    2015年8月表示壁竞,将投资数百亿元红顽锋,到2020年实现销量目标70万辆粒圭,其中新能源车将达20万辆微,占比28.6%抢冠逞。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊祥。吉利宣称歼,今后将纯电动淮腥誊、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举糯,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%惨。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标卡,其新能源汽车销量将达到108万辆侈份。这是一个相当高的数量线高丘,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成限幢。而且邓,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业途。 责编乳镰:杨杰" "   据外媒报道排,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷落,这可能导致气囊在撞击时无法打开逃寝,或没有事故发生时意外打开澜贸凡。    本田嫉姑、菲亚特-克莱斯特沉勒、梅德赛斯-奔驰阂篓、大众视傲、马自达摊溪竭、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响蝗健。    全球汽车市场中示,气囊召回已屡见不鲜稍贫。其中瓢,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象碘镐。横跨2013至2016年挞,均能看到高田气囊召回计划频频曝出考。    正在高田气囊焦头烂额的时候抹补,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力断节。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道套,近期阶喇松,德国知名汽车零部件制造商大陆集团牛建豁,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划何,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患醇缅,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回翰累,涉及500万辆车悍嗣。    大陆集团将于近期启动召回计划味锻,并继续对旗下产品进行核查码眯到,以彻底消除安全气囊传感器隐患呵风沏。    本田表示内,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车端径社,替换存在缺陷的大陆系统控制单元愤谈旦。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔板,83次现场报告们技,和2例致伤事件该慧。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认亮寡。    本田告知经销商模,目前需更换的部件短缺阔丧善,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单搪熬,今年秋季之前恐无法完成全部更换傻哇蚊。    同样惮,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车操戊耍,包括2009款道奇酷威嚏峰,2008-2009款道奇凯领渤滇、克莱斯勒Town and Country臼芜,以及合作研发的2009款大众Routan担味粒。    该公司报告显示狗廓碱,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件希环。    大陆集团表示将,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司尉烦。    马自达已回应召回并介入调查榷劝,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目瞎蚀淀。其他汽车制造商目前没有进行回应碾级苏。 责编翟:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后洗爆,大量车流涌上高速公路确茧,然而螺,当车辆长龙逐渐稀松房缕搏,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来碘翱怖。记者在湖南境内的长益高速公路上看到浆,在临时捅瓯荩靠点和服务区诗哭,各种垃圾成堆够物。春节期间这里60多公里高速路段汀拎,日均清理的垃圾竟然超过20吨统改惫。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蛋,是进出长沙的西大门燎,今年春运期间玲塘,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”道馆,24小时高峰断面车流量达到12万辆晨匿纫。长益高速养护工杨秋强告诉记者怪,春运高峰时端,饮料瓶子俯色静、纸巾嗡破、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢骗,稍有堵车路面便是一片狼藉辱。高速公路上垃圾成堆的现象棘蹦仆,折射出人们在物质财富丰富的同时股存,文明素养还有待提高泵洛氨。    长益高速养护清障中心主任陈创说幢,为备战春运肥稳,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上割椭,临时增加了10位养护工参与保洁工作卜。即便如此关,每位养护工还是需要加班加点灌,平均每天出勤3趟稿欣,工作12小时骚太伙,收捡超过500公斤的垃圾尸。然而聘玫馅,要恢复到平时的卫生状况铝痴庭、环境状况惭,还需要半个月闻踩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患赁孩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定傲瞳,乘车人不得向车外抛洒物品俱,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为笆。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋乖,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里糙,做到环保幂山狈、安全出行缚。 责编坦判:杨杰" "  在过去的2015年蓝,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆杭塑,同比增长5.2%靶浓粕,再度刷新2014年创下的年度销量纪录桥氢。其中在昂科威和SRX等车型的推动下晃,通用SUV产品的零售销量同比激增144%辆。上汽通用汽车总经理王永清表示吐伴,未来几年将在SUV细分市场发力脐俏撵。网通社梳理通用新车计划缉踩倒,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型路未。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型精幌,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV克律。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表痪伙:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌弗蚂:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌屋耪篙,雪佛兰将在2020年内推出20款新车枷酒,以实现这一销量目标毯惶侥。进入2016年湃,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段寺吞鄙。王永清表示遂红扫:“在2016年年底之前携醛,雪佛兰将在中国市场推出7款新车牛颧,覆盖中级车讳焙狡、中高级车醋航、SUV等细分市场挂。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban签欣。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型憋色店。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban荒剑钒。新车拥有5.7米的车身长度驳, 满足普通家庭对于车内空间的需求诚项餐。现阶段国内全尺寸SUV市场火热馅,但多以豪华品牌车型居多途箩珊,例如奔驰GLS途、雷克萨斯LX等款表官,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争甭屯。   别克品牌勒瓶缴:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕嫁丢,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划镀间玛:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型秦。”其中包括一款全新紧凑SUV车型擂。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市伐轿乃,但除了已在国内上市的昂科威外帽娘瞧,其他6款均有望登陆中国市场睦关雀。   新车介于昂科拉和昂科威之间齐苍,定位紧凑SUV途,并将基于通用最新D2XX平台打造而成灵。在外观方面有望以Envision概念车为模板兽,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计蹬苏喇。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机尘骡蝎,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机勒。   凯迪拉克品牌韭缎冷:全新小型聘弘、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌农,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划堆挽挛。未来品牌将在华推出多款产品罢,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型融,形成十二大车系才,覆盖SUV胜退、轿车居霜擂、敞篷车等各个细分市场佃拆轮。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一嵌酒。除凯雷德和XT5外逃桂模,凯迪拉克还将推出3款新产品贩,分别为小型刻、紧凑忍危、中大型SUV讨凛醚。这些新车未来均有望在华国产酬常。   2014年爸沙氖,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示督韶,公司将采用新的命名方案坊宪,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场乏竭。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品愁,“XT+数字”命名SUV车型佰焊闷。目前通用已经注册了XT2贝、XT3俄卷、XT4皇仁吝、XT5问荒铰、XT6朴混、XT7和XT8商标坪愤全。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5贬常颓,未来品牌全新小型SUV撵、紧凑SUV和中型SUV高,有望依次命名XT2茹、XT4和XT6谭抵乔。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签鲁催健:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编厩猾:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时腥菩,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求睹卜。近日晃堂,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅峄毂铩,结果评选出了十大最安全的SUV车型道垫,上榜车型虽然只针对美国地区许,但对日渐升温的中国SUV市场而言鞋扫,也有着一定的指导意义高鸥,所以拿来同大家分享才。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试玻,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级歼称。此外洁,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级测讳缺。作为讴歌第三代车型拧,讴歌MDX为七座车型衰塑,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款曙,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)豁蒲琳。   讴歌RDX   看完大哥MDX凌迁痊,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱夸输。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号杏烧,根据IIHS和NHTSA评估结果中部溃,它获得了与兄弟MDX同样的好评寥,通过一系列碰撞测试后凌七磨,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列暮沮甩。 作为五座版本车型澎捐疥,RDX的全轮驱动系统是可选的赁,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统骄我存。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证膳丁,在正面碰撞预防系统中偶,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩匠雄。 2016年CR-V的零售价为23745美元鹊,为五座版车型辟枚。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一围,也许有着很多原因嗡场,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮空蕉。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级谩,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色尖辟。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元盖,并配有3.5升V6发动机作为标准配置路高谦。目前可最多容纳八名成年乘客袱,并拥有四轮驱动的选装配置绷浦库。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者不熄,现代途胜的最终结果也非常理想眯霞幸,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级净枚,同时也配备了儿童安全座椅的设施瓣。 在美国靛炕,现代途胜的零售价格为22700美元关闪撬,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间停偶,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择彻侵。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳始,作为奥迪Q5的主要竞争对手挞啤臼,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV试。同时掠垂且,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置盾纷腾。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元霖,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本漂箱烫。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级椒当。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元涡朝,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显瞥,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性了。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置钎。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩鹿,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价沫墨。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元唇里。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用疆承痞。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看疏刮烷。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价采。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元态纶。与同样上榜的雷克萨斯NX一般剧,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式漓,而且日后还会配备混合动力系统理。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词钡,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头挨烘辫,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中祥,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级里凶疯。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元搜狗,提供前驱与四驱两种驱动形式磕梁傻。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么提耪塘,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下郝赁抡,IIHS究竟是什么燃堕杯?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准毖暗柬。方法是落肠涵,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶离褐,然后测量车顶凹陷程度到滩。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸盾骂裳,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时趣铅,评价为“A(Acceptable立氮惨:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时毫,评价为“M(Marginal拔憾乔:允许范围最底线)”;不到2.5倍时貌,评价为“P(Poor甸:差)”拭筐惦。 责编悼:杨杰" "  写在前面屁彪:   汽车安全只有四个字酶,但仅靠几篇文章是很难说透的幻肃澈。为此篙概对,从今天开始魄,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题赤垄香,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读剔顿镶,以期让广大读者在潜移默化中司鹿目,逐步形成科学诗、合理的汽车安全观烈侍卫。   在过去一百多年中堕呕,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展遁,汽车的安全性也得到了长足进步病描。但令人困惑的是貌惺攀,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动劳奸赌、被动安全配置翔迹,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少恕。谈到这有人可能会问乐,我们的汽车真的是越来越安全么九补?   要回答这个问题鼻委弯,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来艇,同近几年出产的新车来一场面对面的较量坏门。而在几年前嘿,很能来事儿的美国人确实这么干过模反,废话不多说行谎绰,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果儒祈。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生经席,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会叹,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试诽虹继。而在2009年玻寞,为了庆祝成立五十周年膏废瞧,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试萍鲸,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞钦。   迈锐宝这款车大家都不陌生婚拼,2009款的轴距不到2.8米傅凤,整体长度约4.8米芦,整备质量约1.5吨喇窘,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大绦逆玩。   而相比之下擂凭啸,1959款Bel Air绝对算是个大块头撵,轴距刚刚达到3米忻,整体长度则达到了5.4米础,比当今加长版的宝马7系还要长坪搁,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成瑰桔试,整备质量达到近1.7吨漆晤。   1959款Bel Air诞生时刊涂,正值肌肉车侵、长尾翼在美国市场风靡之际桥寿,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风靛骗贺,方方正正的线条也颇有硬派气息灌供确。   相比之下刚,有着当代流线型设计的迈锐宝孩攻,更像是个脾气温顺的小伙子扦,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞蛋,貌似很难占到便宜痛暑。这台Bel Air虽然年代久远谴窍节,但车况仍然良好舵,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转肥耸股,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外剐骋十,保存依然完好姑泵。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞邪唉,而是小范围重叠的对撞导。面对着气派且寡、硬朗的Bel Air叮,和明显小一大圈的迈锐宝狭淮,如果有人逼着你做试验品踢列九,必须挑一辆车进行碰撞时扮客高,你会选哪一辆呢奥?   不卖关子了鹃逼伙,来看看碰撞后的结果布遍:   看到这些图片前幢疮,想必很多人和我一样懈反,已经猜到了结果麓珐窝,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象你。   面对承受了相等冲击力的Bel Air侈萄,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构惠,它长长的车头像塑料壳一样脆弱悄搞嚎,乘员舱的结构已经不是变形备,而是完全崩溃丛蓝嘲。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落牧,紧接着破裂成无数的玻璃碎片胁。   由于没有装备安全气囊与安全带恨歧,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘馁倦氛,如果坐在里面的是个真人柯步摊,最后的结果只能说九死一生陡梢。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是豪屋纺:各方面表现均为Poor(糟糕)戚。   再看看迈锐宝的情况虎湿,虽然车头破损明显钱烦泰,但碰撞后乘员舱结构基本完整太,气囊正常弹出觅识。前风挡虽然严重破裂矩婪,但并未脱离框架膜,且没有溅出碎片陌惋。   如果这里坐的是真人插,虽然难免受到一定程度的损伤劫,但应该不会危机性命曙法。幸运的话祥金,或许还能走下来查看对面乘客的情况烦逗仁。看完这场特殊的碰撞测试娠,我想起了很多人都存在的一种误解坤碍:车子越重越耐撞舜彼谁、越安全稗猫。相信看完本文之后屋备遁,大家对于这方面的认知应该会有所转变鲍摆。   最后说两句此:   汽车经过一百多年的发展演变桨亢,和几十年前的老旧车型相比痹济淘,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化培。除了车身结构更加坚固茬、车内配置更加丰富外兜霉攻,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色拎且好。   不过棉盘,汽车安全性这个话题非常复杂朔龚,仅从任何一个角度去判断都是片面的牌讲任,而本文介绍的这场新钢、老车型对撞也只能说明一方面的问题擒。谈这个话题不能着急测佛彭,未来一段时间归,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读涧,我们将来慢慢聊沟萍观、细细聊软。     责编篮汾描:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”橡陕。当大环境的水温不断降低时悉窜赌,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓盘。而2015年僻午附,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河糙。   2014年8月抱落,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告赐渤,平行进口车经销商不再受备案制度限制娃,正式“登堂入室”碘。   换言之举,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式告灯,从2014年8月开始正式“合法化”还炯,从“地下”运作转为“地上”发展绞眠。然而萌鼻,“合法化”之后的一年又4个月里卉爬,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地啡唯托,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等拘潘。   2015年2月慈订俏,平行进口车在上海自贸区开卖珐,短短不到半年时间里纠隙叭,深圳戒呢、天津漏含、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作膳彼,此后棵悸檄,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大身焊便,截至目前为止寄茸,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家炬稠涉,其中上海28家盖惮,广州14家感,天津35家秽背淘,福建18家闹。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司搅此团、上海百联汽车贸易有限公司崇狡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业忻。   从普通经销商层面来看矢筒懈,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》鲸玩江,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》凌拈龟,规定从2016年1月1日起修耗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求屡浩、放宽平行进口汽车数量限制室贪咕、简化工厂检查要求三大举措拆懂。   以上举动褪,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈忱卤篓,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场菊。   以3C认证改革这一利好消息为例侵,平行进口车销售前的中间环节得以减少摆那毁,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元低泡,如此一来碗柯,平行进口车价格将进一步降低胚星朗。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策番,平行进口车市场相对于中规进口车而言埔汞秆,还有更大的市场空间等待挖掘莆骇港,而且随着国家对于数量限制的开放吻,平行进口车的成本降低了30%僳。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示辨,随着政策推进匠麻,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度佬固。   一位自贸区平行进口商表示帆:“最保守估计忌禽,明年通过上航辏口岸崔,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆春氏。”   但是牧脯,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后菊帘翔,却隐藏着一个残酷的数据崎挟妻。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露蹬祷,尽管相比2013年浪摧巍,2014年平行进口车的进口量有所加大许,在12万辆左右昏茬腥,但报关数量却反而出现了下滑害关澳。   他进一步解释这一现象乌,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态搬瓷响,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关死皇焚。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多玩幸台,再加上2015年经济大环境的持续下行垒杜普,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右袭逢。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是醇盎肉,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩忙久似。”   那么我们不禁要问掏,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态林伟? ▌大环境转冷虽,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆说断会,同比增速9.3%蛔救胚,相较2014年批发增速13%稍有降低抢劝遁。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下肺究甭,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征盟方。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块测莱到,平行进口车市场也无法做到独善其身砰竟。在崔东树看来葡射,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度圈,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争革抄介,使得消费者能够购买到质量更好须、价格更优产品霸暗挠。   而从更高层面来看举眷阑,滚雷进口车创始人陈鸿认为密皋,通过开放平行进口车恃媚滑,鼓励竞争围美惊、打破垄断肯,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向穷。   简言之稗,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”闹。当大环境的水温不断降低时幸弯隆,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓顾。   尽管利好政策正在相继出台憨,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说壁题,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题撂久泵,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变髓。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响堪酵冀,平行进口车供应渠道的变窄抱、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等旅徐忱,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少豪炔粹。”在姜建清看来嗅廖暗,进口车受各种外来因素的影响垃隋,市场层面逐渐变冷澈。   货源紧俏而且有局限性菱朽奋。从平行进口汽车的来源来看破围,相关资料显示沏拷静,2015年已经售出的平行进口车来源中诧祭,美国及加拿大占55%先颅课,中东占40%秤围矛,欧洲占5%几蚂。   各种法规政策阻碍销售渠道馈侠。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定县蓟:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆首。”换言之獭宋察,禁止进口车在中国市场“二次销售”冠连。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记挝,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”肯袖鲸,无法进行销售互虐。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为驮炒,国外汽车厂商也自然不会坐视不理委峦教。早在2014年竿啸盾,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为秦。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示稿,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址发贤,以此审查购买专属市场车型的买家庭,并且对现金付款设置障碍口些朴。   除了堵截平行进口车市场的源头匆,汽车厂商还在排量上下功夫疗痴,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息哦羞畦。这样一来卢错凉,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万肌课。   ▌售后体系篓篡、监管流程亟待完善   此外愧谁,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑授,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决檀含握。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例闲辫能,这款车主要来自于中东墒钙菩、北美叭扭、加拿大和墨西哥地区赡。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元退。而带有M配件的墨西哥碍、加拿大版本价格更是高达90万元以上眷。反观宝马配置狠窗、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版罢巩峨,指导价为95.8万元吓澳,终端价格大约在86.8万元左右浓敞啊。相较而言强,尺寸更大席、调校更出色的国外版具有一定的价格优势撩烦貉。   不过有一点值得注意酮,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养谴。但是质保是需要额外购买的畦封挥。如果单单购买地盘凉、发动机某挺、变速箱“三大件”的质保浪瘫,价格为7,500元(3年/6万公里)鲸,如果是整车质保丛,价格为15,000元(3年/6万公里)币。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势蒜。   专家提醒烙幌,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度乌桂,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段史抢,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑龄,政策体系及监管流程也亟待完善杯飞比。无疑氏岸,从起步到成熟需要一个过程鼻嗅,而这一切都需要时间来磨合认蛾、完善发胎。   当然兼胸墟,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了权,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务聊,并对每一辆平行进口车都提供单独认证揽己。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用圣。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局嚷胶,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强秸确食。”姜建清进一步透露溅。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业寿算,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示帅祷牟,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异介纺苹,在车型上不会有太大矛盾刊。查看永达豪车中心的网站页面不难发现伙,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车丢酷,也囊括了林肯MKT汕伍、奔驰GL500蜗那辑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型细黎。   业内人士表示黑,对于类似于上海永达汽车集团有限公司尖钒、上海百联汽车贸易有限公司镰苟、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说珊椒辟,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分瓜懦,是在和厂商售、经销商进行谈判时的一个重要筹码叙洞割,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制烘凯鼻。   但是不可否认的是雄飘,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比娘鞋渴,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势拐谅亢,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商砍?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言榷铂谎:“无论在工商总局还是商务部等相关部门规,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台显浑。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响掳纲曝。平行进口车副会长姜建清甚至预测发壤卫:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上恼驴悉。”也就是说田,洗牌在所难免痴颧米。   对于平行进口车市场接下来的发展段,张志勇认为谜,适应相关机构的介入抄圃、铺设渠道等都需要花费大量的时间磕,一个市场的成熟不是一蹴而就的茄痞,而是需要等待醇秸。   而姜建清的观点是奖射必:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年驮射肚。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景瞬嫁,“市场是有的悉,如何创新是平行进口商面临的课题奈。”   版权声明夸腿寄:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件坍,禁止任何形式的转载或改编沪,如有任何侵权行为郎市,侵权者将承担相应的法律责任! 责编壤檀托:杨杰" "   现如今躬跨,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情必牵,不管是豪车侧、跑车还是SUV又或者是MPV羔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型肃。除了经济实惠之外忱吝船,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事到,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事尝呐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋够。    PS笆:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车墨咖搏,是经过鉴定之后无火烧遁粟、泡水阔、重大事故断围美,且外观完成无需喷漆的二手车嗅。   一惋讹、换油    1拴等、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油橙肩,主要作用是对发动机起到润滑减磨辟毒、辅助冷却降温隧、密封防漏番瞪邦、防锈防蚀圃侩赊、减震缓冲等作用妙湃。发动机是汽车的心脏孰,许多金属部件之间相互摩擦运动冷,这些部件运动速度快课握、环境差惊,工作温度可达400°C至600°C伴匣。在这样恶劣的工况下面酱,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损苏,延长使用寿命晃。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔联阶,以确保油路通畅蒂,不被杂质阻塞截。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)啪兽。合成油中又分为竟懊:全合成及半合成痉杭漓。全合成机油是最高等级的接赌。车友们在选择机油种类时剁蓝,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择染。    2僻、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质凰,使用在采用液压制动系统的车辆中醇钎。是制动系统制动不可缺少的部分扣,而在制动系统之中砷呈,它是作为一个力传递的介质啸,因为液体是不能被压缩的瓦煤,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中灿负。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效麓,会对我们的安全带来隐患吻。    3铰、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品邪夹,起到润滑延长传动装置寿命的作用咐另,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果按,在严苛操作条件下减少油品损失蕾。根据变速箱结构的不同叫酪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油孰房涟。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求夸迷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型疯,其扭矩峨、重量倦挛、转速馈物渤、结构等都会不同廓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油会钠悔。而不同的变速箱油裴伸,正是影响换挡品质的原因之一瑞。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油罢评散,特别是打算卖掉的车么,所以二手车的变速箱油应该及早更换菊。   二静惹、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花牧,以点燃可燃混合气体的部件卧泼克。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量坡。尤其是中心电极达到更高的温度时胺,被酸化消耗掉姆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的几誓睫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下担肌堵,可以先拆出火花塞进行检查怒绰,看是否需要更换烘盎。   三恍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分诺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进灵、排气时间的准确良唬。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心簧慊,传动精确搁,自身变化量小而且易于补偿慨。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短胜吓发,因此要定期更换皮带饭号唱。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换翱嘎。就算你车上备有正时皮带访吗,一旦发生其断裂皆,自己也无法更换拧发点。因此漆蚊,当总行驶路程到达8万时菜鹊石,建议考虑更换之裙。正时皮带在水箱风扇的后面封牌零。    随着汽车制造工艺的不断进步太卑际,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代快,与传统的皮带驱动相比炔滇挨,链条驱动方式的传动可靠芦、耐久性好并且还可节省空间楼,并且终身免维护推,这就使其与发动机同寿命哗,不但安全敲氛、可靠性得到了一定提升涤竭,还将引擎的使用郴即、维护成本降低了不少堂菇炮,可谓一举两得吝。   四就榷搔、查看蓄电池    车辆的电瓶掸渴,又称为蓄电池粟毙,是一个将化学能转化成电能的设备墟剧。它的作用是供给发动机用电究,当车辆准备发动时抡垢,蓄电池会放电给起动机提供电力扔,并由起动机带动飞轮供、曲轴转动抱痛删,从而发动车辆鼎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类彪。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池咎斑百。    买回二手车之后蜂,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态力。在启动引擎的时候欧,如发现声音转弱或是灯光昏暗忍措巷,基本可以断定电池需要更换缺匈卜。事实上功腥纽,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了咳,所以更换一个也是非常必要的式。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右屑伟,与铅酸蓄电池相当磕。   五拿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车武,防止吸入对身体有害的污染物菲。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置椽夸。活塞式机械(内燃机桶惧诞、往复压缩机等)工作时艇,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损画逃,所以必须装有空气滤清器籍舒。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短幌违。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器辖寇,会使发动机进气不足亥蕊,使燃油燃烧不完全犬,导致发动机工作不稳定恭,动力下降堵拣、耗油量增加的现象发生下。    一般停放较旧的二手车每斜,空气滤清器很久都没有更换胜昆贩,建议查看实际情况之后酌情予以更换拣。   六辖、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内滔,进行车内除味消毒必不可少的程序贾非。除了常见的清洗除尘悸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外伞。细节上注意车身内部镶,包括座椅刺,车体面板凑损,玻璃等切不可忘记戚测猩,擦拭完毕需摇起车窗涎,让汽车通风一段时间舵,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品祭崇,增加除臭效果培椒浑。   小结咳湿囤:    对于二手车的整备是一门细致活儿谰悸钨。建议车主勤观察摔粉料、勤保养挽,车子嘛“三分修轮,七分养寐艾,好好对待爱车俩,爱车也会好好的对待你凯罐矩。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车铝会把,欢迎扫描优艾卡二维码等泄,如有汽车问题需要咨询庇郴瞥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您犀航试。 责编遍:杨杰" "  近日溜隧,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵冕故罚,新能源汽车产业链骗补将受到严查恐,并且随着新能源汽车补贴的爬坡判粱,未来补贴越来越少祁,甚至将取消补贴睡铅粪,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展驹?让新能源汽车开倒车呢曝? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计粗俄,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆多,同比增长3.3倍;累计销售331092辆确,同比增长3.4倍揉骚建。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆挤棱懒,同比分别增长4.2倍和4.5倍熟百。   截至2015年底炉必,我国新能源汽车累计产销近50万辆馁。数字庞大的背后赂价碑,甚至可能有假孤举铅,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高波赴璃。即使新能源汽车销量有那么高佛钱桐,但是国内的新能源汽车也是品质较低昧,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型蕊袱波。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看秦,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200逻、E150EV卸、力帆620EV逛构嚎、长安逸动EV揉韩输、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车地。   可见玫,中国的电动新能源车依然以低端车型为主捌退,可是这些低端车型补贴前的售价并不低络,而同级的传统能源汽车却便宜了很多粉手。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看取骚,补贴后的价格为14.99万元染鳖溉,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元臀们,即使补贴后的价格皋,相对传统能源汽车依然贵了陛谷。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下灯,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车僵,因为目前的油价维持相对较低的情况下厕碘,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车嘿千,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外酶。   此外垮阮阜,从纯电动车的续航里程来看槽牡,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外挪,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里缴把,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20蜕肥愤、北汽EV160忻邵、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里憋采攫。   未来岸抛迹,随着补贴政策的退坡娄萄,在2016年的补贴则是角苟其,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h坡信究。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万浑图。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少憾翔架,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱斥氓舅。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便表,续航里程不长等不足毯囤拾,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后分壤览,续航里程还会进一步减弱趴吩。   更重要的是离,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主淮铃,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间脸,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间骆邢弹,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高敦彭尖,两者的循环寿命相当度潘囤。   如今街嘶,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录将,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池楔,该电池重量更轻档,续航里程更长该试,但是耐高温能力差槐,安全性相对较差一些脚禽。   随着补贴的减少匠荚绥,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴赤,迫使厂家采用续航里程更长的电池珐垛督,而三元锂电池可能成为首崖焐骸,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧粉馅堂,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况匆暮。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级酱,目前各大传统能源汽车生产电动汽车溪,根本目的是为了补贴而不是卖车袱。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪沁潍莆,2015年上半年的净利润4.66亿元孟,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元纱,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%错熔耗。   据统计吕托劫,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元量痪,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元顽错,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元赊差开。此外居,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入藕详。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级哪?恐怕很难鞠薯,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车祈垄,除了腾势电动汽车灯,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成巾,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上境,如果政府的补贴很快取消摧酒鲸,这些车型在市场上将缺乏竞争力是跺。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力孩焚,不仅是给车企补贴撮,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴畴把,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消泉啦缝,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争珊察疟,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大槽似,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱聘。   其实需,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉贤聘衰、还容易滋生腐败虹仕飘,与其直接补贴给汽车企业糯毕魄,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法山骏呸。在美国射察,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分矛捆。政府不需要出钱事魂昂,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金典从炭,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车刺灸捍。在德国和法国提高补贴的门槛显,提高续驶里程数标准磨督挝,从而推动真正的电池技术研发坑巳磺。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴厘,补贴在用户端巫吗弗,以提高此类汽车的销量诉,刺激车企转型鳞静哦。   新能源汽车骗补一事囤,政府应该考虑补贴的办法改进祟爬墙,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴书拈缴。随着2020年以后补贴政策将退出佩,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长粗凉、充电设备还是不够方便等渐入挺,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业人,将被淘汰和洗牌班性。 责编的:杨杰" "   现如今撅,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情物,不管是豪车册、跑车还是SUV又或者是MPV亩啤肚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型崎行稍。除了经济实惠之外渤,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事抬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事葡维?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋庭钎呛。    PS仿瑞:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车沁集,是经过鉴定之后无火烧娥菩侗、泡水啦、重大事故歇,且外观完成无需喷漆的二手车墨。   一魄榔浓、换油    1费号间、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油杉,主要作用是对发动机起到润滑减磨汗掏、辅助冷却降温奖颅塑、密封防漏卵嘛、防锈防蚀蔑牵、减震缓冲等作用俄。发动机是汽车的心脏彻陷饶,许多金属部件之间相互摩擦运动事,这些部件运动速度快宝考伺、环境差焊碘,工作温度可达400°C至600°C朝。在这样恶劣的工况下面苇挞,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损官绣徊,延长使用寿命抒绞任。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔绩艘,以确保油路通畅猛椿闷,不被杂质阻塞苟狙。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)覆。合成油中又分为钦:全合成及半合成教吗佬。全合成机油是最高等级的痊。车友们在选择机油种类时巨,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择魂汀且。    2酬、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质博,使用在采用液压制动系统的车辆中局拼。是制动系统制动不可缺少的部分沸诲徽,而在制动系统之中念韭,它是作为一个力传递的介质闪,因为液体是不能被压缩的蒲靶坛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中警财。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效楔,会对我们的安全带来隐患嗓睛丁。    3秸汞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品鞠我痰,起到润滑延长传动装置寿命的作用加,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果坚码交,在严苛操作条件下减少油品损失坤。根据变速箱结构的不同梅蜕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油品校。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求捶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型轻浮,其扭矩福、重量嗅、转速欢椿、结构等都会不同熊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油里。而不同的变速箱油柏锹,正是影响换挡品质的原因之一秃。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油姓,特别是打算卖掉的车缝局,所以二手车的变速箱油应该及早更换泼。   二百督殴、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花别边,以点燃可燃混合气体的部件耍懒卯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量葡帕揣。尤其是中心电极达到更高的温度时壁,被酸化消耗掉查骡纳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的敞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下伴眷便,可以先拆出火花塞进行检查婚抡,看是否需要更换特面曙。   三搂爬、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分廊才被,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进普娥竭、排气时间的准确妮竭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄盏畚帧,传动精确报痉,自身变化量小而且易于补偿拇褥。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短狭黑戮,因此要定期更换皮带筒绘。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换讼纯。就算你车上备有正时皮带蔷泥恫,一旦发生其断裂痉捆,自己也无法更换替赫。因此称,当总行驶路程到达8万时堆娥,建议考虑更换之管伞如。正时皮带在水箱风扇的后面惜。    随着汽车制造工艺的不断进步孩挝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代悼邵溃,与传统的皮带驱动相比相凳奖,链条驱动方式的传动可靠割、耐久性好并且还可节省空间寺哗,并且终身免维护免漂氓,这就使其与发动机同寿命五,不但安全类、可靠性得到了一定提升棚啊,还将引擎的使用绘绞、维护成本降低了不少袍枯,可谓一举两得攀碧逛。   四抬、查看蓄电池    车辆的电瓶链绢,又称为蓄电池豢势滦,是一个将化学能转化成电能的设备侯。它的作用是供给发动机用电其簿,当车辆准备发动时涂寺憨,蓄电池会放电给起动机提供电力戈搞炕,并由起动机带动飞轮比托沥、曲轴转动钮,从而发动车辆弦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类脑。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池排航烩。    买回二手车之后蜡,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蝗戮。在启动引擎的时候牡,如发现声音转弱或是灯光昏暗饰绞,基本可以断定电池需要更换氨添垃。事实上急侍,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了潜戮,所以更换一个也是非常必要的抗。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右侥,与铅酸蓄电池相当瓷卫。   五场、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车绵,防止吸入对身体有害的污染物虎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置阿某蝎。活塞式机械(内燃机米污、往复压缩机等)工作时懊,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损岗绩,所以必须装有空气滤清器穆计焙。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短娟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器坎,会使发动机进气不足鞋辱,使燃油燃烧不完全烘感竟,导致发动机工作不稳定干稻,动力下降潜交、耗油量增加的现象发生泻。    一般停放较旧的二手车弦节,空气滤清器很久都没有更换乾好掳,建议查看实际情况之后酌情予以更换龟督。   六蛇卯嗽、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内眉粗,进行车内除味消毒必不可少的程序彭崇。除了常见的清洗除尘冯奉惠,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外汰砂典。细节上注意车身内部锨拜,包括座椅爽,车体面板橇,玻璃等切不可忘记本呕庆,擦拭完毕需摇起车窗入豁,让汽车通风一段时间悸,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品虏借,增加除臭效果堆怖添。   小结淘懂磺:    对于二手车的整备是一门细致活儿恕屋。建议车主勤观察歪仿、勤保养捌现,车子嘛“三分修僧,七分养插荤,好好对待爱车蟹,爱车也会好好的对待你廉体姥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车兜爆镣,欢迎扫描优艾卡二维码菊,如有汽车问题需要咨询颊丝戊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您暗。 责编搏敢慈:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患拦浑,在2015年召回超过253万辆车丁狈,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回承。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总申,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回胸,据统计此次共有700多万辆车受到影响陆牢,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆渤淖。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表告:网通社 Internet Info Agency   预警菜平灵:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警仇齐浮:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表佃簧:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题帝侮,燃油箱填料管涂层存在缺陷前,导致燃油泄漏最终起火踏豁勾。从而造成进一步对乘客的伤害细坛玖,存在安全隐患促。   预警诉喀渺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警横:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表奔客:网通社 Internet Info Agency   据了解翠宝,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障护。发动机微顶取、底盘己磨蜕、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分吮鸵物,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用侨救,例如电子燃油喷射系统室、制动防抱死控制楞蓖偿、防滑控制泞、牵引力控制戌挖怯、电子控制悬架答奖、电子控制自动变速器呢亢、电子动力转向等离,若电子控制系统存在故障诞粟,可导致汽车失控爱都。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表趴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题诞任,制动踏板主螺母随着时间的推移母,会造成螺母松动的危险慷闹,这将导致汽车失去制动作用触哎,造成刹车失灵恢。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施颗,使问题得到解决扦。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表贾棠虏:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题搅掣为,特别是在持续炎热和潮湿的条件下辜董,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷卉挪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂浮诺纯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员问栋,进一步导致对乘客的伤害疯,存在安全隐患仟酿。根据newsmax报道的信息惋,目前至少10人死亡偶刑购,其中包括九名在美国豁窘透。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表盒狈列:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题谓农爬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷颊邓茫,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂比敝。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员倪,进一步导致对乘客的伤害克澄,存在安全隐患戎。目前已经在全球造成了10人死亡采碉删,在美国造成超过100人受伤瀑翅。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签妇己:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编酚搂:杨杰" "  1月17日咸畏,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放狠敛赏。此届盛典共有主流媒体人式、汽车厂商乓苦、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻楸搿,共同狂欢番。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻佰先。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起醒,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛任,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛裴虐刚。作为中国顶级足球联赛赞助商羌,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛佃。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟蕾黔凑,再次挥洒汗水唉,为争夺冠军全力以赴鸵兰。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办方梗,长安福特冠名赞助吼垫坍。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐妥擞,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座土暑熄,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军乳。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓办:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得武柔颇,助攻王由动力中国齐宇获得艘浆,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得凳示闹。   倍耐力冠名精英球队泪活潦,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际颅。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕娥,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演话,博得了场下阵阵掌声喝彩佃绞椽。与此同时糠,倍耐力正式宣布将冠名精英球队讽,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事桶害。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求险沃,在2014年度颁奖盛典中汾烷,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺骂伤闪。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动悄辈汝,点燃了现场的高潮巳褂垄。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real食涟劳,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心既陆馁、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺然艰牡。   众多演艺嘉宾诽胺、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台蔷光覆。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟瑰,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众噶。中国内地创作型歌手嘉婚、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场琉。时尚座驾乐队会屁翔、快车道FM乐队魂愁坎、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众舰瘁蒂。   至此焊蹬,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕佰腔伶。自2011年起烂陡,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”衬锭绣、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛侠贡,五年的联赛时光火,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起汐拘,以球会友事守颧,提升了球技纬储,锻炼了身体瘸拱,也收获了更多运动的快乐郝讨。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织尸瘫潜。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕茶侈,敬请期待艇题。 责编刷苦蓉:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”供舍楷。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告垛谈动,从2016年1月1日起公软废,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求蝗扳、放宽平行进口汽车数量限制垢览登、简化工厂检查要求等三大举措瞄,以便促进汽车平行进口贸易发展氮。   公告称体夕溯,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业枫,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下剐,CCC认证申请时缄,可放宽提供原厂授权文件的相关要求迟。在认证过程中亢拐颇,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”怖坛士、召回能力和体系的检查工作瞥沫钮。   出于保护知识产权和市场份额需要吮蓟嗡,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证孟吨步,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度时瘁,又必须获得原厂授权才能拿到认证忌。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权佃,简化了程序啤,大大节省企业成本械完晦。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示臂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》诞搜棉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业骇,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下委促,可取消非量产车认证模式数量要求喝粹。另外咀令,《公告》提到暗,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所算丧品,并可视情况对其进行3C认证工厂检查客技。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出睬,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望伎。“目前全世界汽车品牌近500个评旅,进入中国市场的仅40多个矗,而通过平行渠道进口的量相对较少小动持。其很大原因和此前的政策环境有关商。现政一旦实施抒,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展吴。” 某平行进口车企管理人士表示羌厘绷。 责编琳:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车具恨,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元犊嗡。近日捂,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案怒妙匙,将嫌疑人宗某抓获昧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蛇褐。   宗某称纱,他很喜欢汽车些归倪,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店肉鲁,去的次数多了许串,就认识了经营汽车装饰店的陈先生釜。   在一次聊天时蚀嚷,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车接,倒手后可以挣钱粪,只是他最近手头紧没周转资金心,机会丢了很可惜顷彪。陈先生听完后很感兴趣蜂娶,详细询问碎糙,宗某就从政策栖、需要办的手续等详细说给陈先生听掏姬彭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍拳卸角,当陈先生问宗某是什么型号的车时瞳泊苇,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的虏。”陈先生听宗某说得“头头是道”喘,便信以为真香幂,答应一起合作汗孩。之后蒙图,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元烘谁。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份脖囊辜,这之后宗某就失踪了倡潘,再也不来陈先生的店里罕赊较,电话也不接高绍。12月17日腐,陈先生到丰台丰益派出所报了警啪爽。丰益派出所民警接报后立即着手调查谢,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获察旱稼。   宗某被抓获后供认癌,自己根本不认识什么“关系”耪,也没有什么罚没车和转地方车的事版,完全是编出来骗人的伙撕篮。   办案民警介绍商呛啃,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月捕,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某逆沛糠,按北京话讲铂,两个人就是“假熟”蘑。   昨天记者获悉辅,目前频堵侩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留场海坎。 责编裳:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道吼抢,2016新年伊始蝗,一批汽车行业新规正式实施葱矛,包括降低燃油限制标准吨、维修保养不必去4S店纽、退车可退“车船税”等劫仑。新规意在进一步维护消费者权益勉童赐,但不少商家却感到压力重重当。业内人士认为憋何,新规或将遭遇落地难库蔬廖。   根据新发布的《车船税管理规程》镜涉穿,因质量原因车船被退回的褥,纳税人可以申请退还税款别。   记者采访青岛多家汽车4S店发现勿,这项新规已经开始执行誓骨即,某4s店总经理蒋晓东告诉记者骗,车船税费用大多数是2.0以下车型嘲闯姑,折合一年300多块钱七,对4s店影响不大该山。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重撕脸。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出捣挎,车主有权自主选择维修经营者镣沽,不必去4s店完,这让原本就不景气播、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”绍。   另外惋灭差,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施橙,燃油限制标准降低到6.7升/百公里林诫矾,到2020年将降到5.0升/百公里每。   而目前来看惦顾冷,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰坑胁琶,搜车网运营总监于强认为崎堆,无论是排放还是清洁能源技术间,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少芭界邦。   于强同时认为寒贯,区域性差异牢、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键钩。因为全国范围国4排放勒廖牢,但一些偏远地区国3排放也可以流通申,执行过程中肯定会出现执行不严格渭涩呢,所以告,好的政策是否能真正落地棠杰鸿,一定要明确监管以及管理处罚标准芥珐。 责编困蔬储:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全钱剃,正成为各大车企的研发的重要内容别,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示品澄,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司对垫颁,我们正在业务的方方面面进行创新仑宦。截止2015年底楞,福特汽车共提交专利申请近6000份船嘿尖,创下单年申请数量新纪录疥。网通社发现霞,这些专利中舒辫,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及田冗牵,其中有7项颇有意思的“黑科技”蜗湘雷。这种技术或许才处于概念阶段死,但为福特汽车未来发展指明方向换年。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面羔,福特汽车已经拥有多项专利舱涸,其中包括去年申报的一套新型座椅蒂。这套座椅可以实现前排向后旋转凑郎,使前排乘客与后排乘客面对面相坐苏。除此之外融粹太,这套座椅还可折叠隙,折叠后乘客可以坐得更为舒服秸戏矾。据福特汽车规划琴钩,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上绒耿四。   除了对座椅进行创新翱,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫笨。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手懊斥,此时方向盘就变得可有可无佬统。为此场凌畏,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蚊捅屡,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方咸,由此为前排乘客提供更大的内部空间瞬。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全兢,汽车安全技术也是厂商研发的重点辆洗。在夜间行驶灯光技术的研发方面偿呻,福特在激光大灯狗、LED大灯梦溯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫赦熄巧,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”芯抒。当在夜间浅棚,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上超庭,照亮汽车周边的路面廓,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险吩佛。   近日氰匿涣,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”去陀嘲,这项技术车透姹冢好后醇勿,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起筛从,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线掠,连接至独轮车机械装置中滇,即可实现单个汽车轮胎的行驶撕团里。   除对于自动驾驶箍、安全等技术的研发外巢,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止扭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利鞠,新的11速变速箱将拥有不同配置节狮,分别匹配不同的齿轮坊沸灵、离合器和制动系统献无困。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速船监溅,Jeep自由光就搭载这了台变速箱炊,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱侍叹箱。虽然福特11速变速箱更为领先突垃似,但尚处于概念当中完,何时能推出并进行量产富,并未有具体期限棚。   健康技术   在 福特众多专利储备中痊,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果谓吠抬。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器茎彪,输入司机的基本信息后耗,在WIFI网络连接状 态中呻齿,系统可以随时监测司机的状态锻、身体健康程度滥诡亮。并且可以在紧急情况下佛兜妒,及时通知相关医护人员实施救援圣。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息缄仿箩,功能比较有限寥耻咸。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签犬轮:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编勘受:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前擞泊,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试蜂拱燃,结论是效果并不明显纪娶。那么除了打吊瓶外斡臼愤,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了鲁腻。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀叛,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”硅成揪,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么课篮亲?这次我们就来实际测试一下晚秋响。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中铜少钡,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)涣,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果诬曙烩,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔就剐。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品抖毫?   答劫虾港: G17作为厂家配套添加剂虐骸患,其定义属于养护型添加剂插乳,为了突出清洗效果阀群藉,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品庞晚。   ☆ 清洁积碳添加剂种类绣阀:   答群寸抄: 目前常,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)篡凸、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)啦莎烁。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么未撩轰?   答屠煽: 据悉认,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 毫,它是一种高分子材料昧洽统,耐高温秀篡蚕、不易挥发委骇,且对积碳有很强力的清洁作用顾斯。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP视尸、红线Si-1等鳖稀。   ● 试验过程戌接欣:    本次我们将用内窥镜鲜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照魂汾惯。在加入添加剂后扁瑞,加满汽油劣蓟揣。并在1天时间内袱噶湃,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)蒋。在回到北京后趁渭,再次用内窥镜观察鹃胳书、拍照并对比清理积碳效果哩。   ● 体验车辆赴屎邓:    为了保证实验的严谨性道呛,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆微嘉,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁湍荚。其中淑,皇冠的发动机属于歧管喷射技术爸捻抱,迈腾和雅阁为缸内直喷技术丁遂。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠充崩: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后剿搜酞,结果和我们预想的有些不一样肚酒箍。11万公里的皇冠积碳非常严重撵躲判,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少凄赎巾。究其原因后我们得知敦魏,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进擎惩,而皇冠车主则比较温柔表褐蛊。同时屑仟,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目配死。    需要说明的是纪膛,三车车主均表示在车辆清洗之前斑隘叮,正常使用中一切正常比剃睛,油耗也都处在合理范围内腾慌。尤其是皇冠车主表示肆,虽然车内积碳严重阔律,但并没有在车辆行驶中有任何感受毖松螺。当然甫垫,积碳的产生是一个循序渐进的过程搓唯佰,和温水煮青蛙的道理相同成挺。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时耙魄,因为京承高速限速100km/h螺纲希,所以我们一直保持100km/h匀速行驶蒋,全程没有拉高转速枪皖戒。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上摆,喷油时霜弟,燃油顺着进气道通过气门进入气缸瓮观,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门被称路,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显胺碎纱,一半多的区域已经露出了金属颜色洞。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因贾凭,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状阿幕篡。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显保蒙薄,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色腻阑胺。可以看出赴沽帕,迈腾的活塞顶上非常湿润必剧,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性娘。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层拷,所以清洗积碳前照片感觉很干净锌咕,但仔细观察可以发现卞翘,表面发乌藐,还是有一些积碳的存在室喷淌。经过清洗后窍婚嚼,活塞顶明显变得光亮许多火刊能。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室锯首距,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润潘纺,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)瓤糠奥。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面盒敌,因为聚醚胺耐高温的特性拼光抠,不易挥发媒损,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳兢。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁碌维撅、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后陋但捎,我们特意询问了三车的车主垛煌弛,他们的反馈竟然很一致苗险烽,就是在主观上无任何明显变化憨唬。 油耗方面埠及,因为每次行驶路况不同推,所以也可忽略防脾呵。   ● 疑问解读踌啊犯:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升拓?   答屯祈帽: 一般情况下揣庞斡,加入添加剂以后需要一个清洗油路享保、气缸内部积碳的过程菏孝,所以在短期内油耗反而会有升高的情况哨,不过您无需担心坡氖,第二箱油就会逐渐恢复正常水平返。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁撕灵?   答嫩锣蹲: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐绦粮那、缓慢地溶解积碳脱,而并非效果立竿见影缸晚莫,且不会大面积脱落秤窃,所以对缸壁并不会造成损伤伞。   ☆ 多久加一次添加剂粒奉请?   答发哗: 对于清洁型产品来说赌病,商家建议5000-10000公里添加一次僳,在这里我们认为慨,如车辆在使用过程中无任何异常头克,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可饥。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么砰?   答壤乒: 不能贝硅。因为采用缸内直喷系统的发动机慑,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内楔僚鼻,进气门得不到汽油的冲刷凯,所以无法靠添加剂清洁进气门顽。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳皇乔铜?   答尺嘲葛: 通过与汽油混合后百乐臀,首先清洗油路蒲蹿,非直喷发动机还将经过气门羞,直喷发动机将直接喷至燃烧室揣。因为有很强的耐高温性集坚,并不会轻易燃烧并挥发胃全郝,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化康罗,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳谎,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题培。   ● 结论拱洽概:    市面上的汽油添加剂品类繁多瓢逞报,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)牢,清洁效果值得肯定懒戌附,同时也不会对气缸产生副作用考。在编辑看来艘,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药经,建议大家养成定期添加的习惯楔。想起一句广告词“X酒虽好贿,可不要贪杯喔”婆徽,养护爱车的同时也要注意用量抠容托,无需频繁添加桑级,定期添加即可度碗率。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题屋涣吭,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流灸床。编辑博客链接 ←← 责编伟衔鸡:杨杰" "   全国   12月23日鞠硕,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》悔诧。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件顶贸。2017年秃拿泵,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点替坏耸。   编写|翟冰慧   得益于节能环保型试苹、政府政策支持等优势金,近年来新能源车数量大幅增长呸。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素秸。昨天涡,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》到补。未来态,充电桩少骗、支付繁琐茧埠、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解灌芜极。   《办法》规定芒,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件拦剔。此外泥块懂,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式韩,保证一卡通用彩。   根据最新规划吃,北京市明年计划新增5000根公用充电桩漏掏,争取实现公用充电设施突破1万根撤哗。据了解驼,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络彼棵,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络笑溺。   对于如何实现5公里一个充电点爆,北京市发改委相关负责人表示乱,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准酒叔,例如 推德,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”钵撤。对此刑起,他介绍到雇目沸,百分之百指“建设或预留建设条件”巩。如果一个社区内有500个停车位昧滤寂,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件伶。   北京市发改委表示财,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制楷,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营躬涸洁,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准棺隆硕。此外舌,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施嗅,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金罗。   据统计雄,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆廉捞,其中新能源小客车超过1.6万辆敌地。对于消费者较为关心的充电服务费问题射,市发改委也做出表示关伯:充电服务费将按充电量收瓤谷谌ぁ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%鲁零埔。   另一方面搁弘,新能源车充电缴费方式也将进一步规范艇犯绕。市发改委表示费,要求充电收费必须支持银联卡支付方式绦,确保一卡通用畅。同时授僵,还将鼓励通过市政公交一卡通男抱不、电力卡肺槽贰、ETC卡幌、移动支付等多种方便快捷的支付方式卢恨柒。   值得关注的是棵,目前大部分充电设施已实现支付宝付款复尉,相关负责人表示目,春节后将逐步推行微信付款故外。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费阿,解决新能源车充电难郊兼耗、缴费复杂的问题玖乃嫩。   随着《办法》的发布江坎,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系硷练,解决新能源车主的后顾之忧斜蜜,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行禄。 责编捎骋:杨杰" "   全国   日前该鸵,发改委磨、住建部毛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》狭相,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施显蒜蹲,由经营者依据价格法律法规和相关规定唬渺,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准托。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高纳陷,机动车保有量快速增长姜,停车设施总量不足虑、资源配置效率不高等问题日益突显下缺,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧亮檀,成为人们日常出行的“难题”恨蹭。   日前棋,发改委幌毁、住建部飘评、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》充独,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制肺弗村,充分发挥价格杠杆作用菇悔,促进停车设施建设饲波仙,提高停车资源配置效率嵌无,推动停车产业的优化升级无不。   《意见》指出抄缺,除各级人民政府财政性资金齐、城市建设投资(交通投资)公司投资以外商钦扣,由社会资本全额投资新建的停车设施绵,由经营者依据价格法律法规和相关规定渭分闲,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准侍。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式郎眯陵。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施坟漆耐,要通过招标葡、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者芜嫂。   此外沉簇,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化蛙膘厢。规范政府定价行为项、加快推行差别化收费衡、严格落实明码标价规定筛、健全市场价格行为规则沽死崩、严厉查处价格违法行为等酗凰答。   事实上蛋,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示俱。   今年8月3日秋,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》坟五为,要求充分发挥价格杠杆的作用绩叔,完善停车收费政策倒,逐步缩小政府定价范围茶查,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费常,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式季翻。   11月19日炊不猎,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》乒,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价外菲圈,停车价格不由物业公司定副吵纯,而是由业主共同决定惕。此外驹夯惕,未来小区博戈、商场刊腊、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放喇胶,执行市场调节价废陇。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后取,昨日潜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议捌锚。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示堆栋椒,从2016年1月1日起腿我涡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外币狡倒,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定烘,使得定价能够反映土地本身自有价值芭。   据了解涂携绍,近年来拿殿瓤,北京市政府在停车方面做了大量工作毕葱溅,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车捎糖、停车场等一系列措施;在治理方面菜,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个陕魂陋,取缔各种非法停车场524万个饶。   据统计柬苛,截至2014年底皮,北京全市共有停车位290万个偶讣揉,其中经营性停车位180万个祈年,非经营性停车位110万个脱请。 责编门阔:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报广括惨,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布爽钢寸,将于2016年1月1日起正式实施弄携具。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日怖,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》盘嗜斧,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施怠脱停,为消费品质提供安全保障死讳。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示盖费,近年来茬肉扒,消费品安全问题日益受到社会广泛关注副苗港,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施萄憾窖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章热殿咖,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务莲,增加了对汽车零部件生产者的义务勿陶亭,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化衰卧响,增加了向社会发布风险预警信息的内容厕,丰富了缺陷产品调查工作手段编救。《实施办法》于明年正式实施后恒匡佛,将对加强汽车产品召回管理陌、推动企业履行召回法定义务险茧刺、保护消费者人身和财产安全督妥端,发挥重要作用腻。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度膛屏,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的呈,应当立即停止生产乖舜、销售擦咕荡、进口鹃,由其生产者实施召回泼瘁,并及时发布产品缺陷信息沃桑镣。对实施召回的缺陷汽车产品的守,生产者应当及时采取措施消除缺陷钨绵变。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担裸施。   汽车召回数量创历史新高   同时浅,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》乾搞蔚。《通报》显示镭隙,截至12月18日纺念,全国共有76家企业开展了226次召回活动冠爆,涉及缺陷汽车 554.85万辆当。召回次数较去年同期增长29%古舱律,数量较去年同期增长17%慨杯鲁,创历史最高侗雄。   其中封矛,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次亢,与去年同期相比增长170%褥蔚,涉及缺陷汽车352.23万辆耍井李,较去年同期增长18%魏,占今年全部召回数量的64%玫。   据统计疮衬揽,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来秸牌路,11年来嚷挖桑,我国已实施汽车召回1079次读炉,共召回2533.85万辆温。从召回涉及的汽车总成来看艇农,发动机总成召回最多是挟改,共召回270次废,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成邢盲唾,共召回134次屁,涉及数量441.08万辆庙衰古。 ? 责编技猫蕊:杨杰" "  随着经济的发展悍靛,居民消费重点转向了大额的消费捷。正是在这种消费趋势下另送,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活败勉,现在汽车已经成为家庭必备工具帆玲,提高了用户的需求瀑醛遂。在2015年的最后几天时间里善,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总部,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回话忻。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明穆恚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表垫栋痢:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表发:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嫌,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版寂添俊。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日读浓,共涉及626辆丘粮棱。   据了解弯鼓糖,本次召回范围内的MINI汽车酷鞍,因电动液压助力转向系统故障娩,容易导致腐蚀凹朗,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效兢量。以上情况增加了车辆发生事故的风险停揣罚,存在安全隐患撇扣。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表谁添:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息隙超椽,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派捎讲,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日艘粉,共涉及128辆纽高胖。据了解铣谈乖,受影响车型均搭载手动变速箱抚。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐檀叛剐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中存克,可能松动芭冲,导致底盘有噪音或震动惊吴。如果继续长时间行驶苫,传动轴与后差速器的连接部位可能分离释,导致车辆无法继续行驶迫挪,存在安全隐患添洁村。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编疗违:杨杰" "  2015年12月27日藉儒鹤,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港旗炔,首次出口至美国桔币、加拿大和墨西哥在内的北美市场缉宫壤。昂科威于去年10月国内上市徒,包括本次出口海外的车型禾陇,均在上汽通用东岳基地生产阀卤悸。上汽通用总经理王永清表示华:“昂科威迈出国门榔联栓,不仅是产品自身强质自强的过硬实力杯是壕,也凸显出东岳基地藕饺、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华旧。”在昂科威出口北美之际错,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地喷蓝节,接下来小编会以一组“数字”们,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地背怯。   上海通用东岳基地檬热,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成篇,由上汽集团钎、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%力、25%跋、50%共同建成梁澜扑。现拥有冲压拳纬热、车身扫烷、油漆诽刹吗、总装四大整车生产工艺和铸造饭蒙、锻造蹿陕、发动机砰扁胳、变速箱等动力总成车间镀穆峡。产品涵盖别克昂科威度尽、昂科拉和雪佛兰创酷报、新爱唯欧脯、赛欧3溜、乐风RV6款车型吠,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec埃、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等姐燃。   东岳生产基地的整车年产能60万台彻擅华,发动机年产能117万台哺娥,变速箱年产能72万台锻瞥萄。从2003年整车工厂建立以来函汲弄,截至到今年8月已经累积生产突破350万台葛伎创,而从2005年动力总成厂投产以来割炉,整体动力总成生产已经达到1000万台本岁哼。   冲压车间——精益生产行鳖,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式松、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线鸽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产撂散,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平秆性该。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产尺熊,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺氨,贯彻了精益生产的理念串蝎管,高效节能窜。铝板前盖冲压工艺蛊谢:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3签,相对于传统钢盖减重7.5千克氮,令车辆减重堡乱、降低油耗娠懦朵。前盖内板工艺——三序成型褂凸辰、一次修边涤:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺类闻,零件修边采用一次修边工艺库,浮动废料刀设计化唤稳,无碎屑库,使前盖外观更加光滑税、美观睬刚,并提高了产品品质变荒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念蕾挠,首次采用了高密度机器人假、GEO-pallet高速输送系统皇、5+1车型的总拼Gate设计等怀梢嗽,拥有各类机器人465台歌。在这里菩,高柔性缕、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构响称鹃,将成员舱全方位立体包覆绞仁。同时湾,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材缆表抵,车身高强度钢材比例达到75%嗡,不仅实现车身轻量化邓鹤,还拥有优秀的防腐性能图昏居,提供“多10%”的安全性能倘亥僵。   车身车间通过采用大/小随行工装系统躲锨,进行地板分拼及总成甲、白车身传输橇叛日,具有柔性强淳弥,传输速度快蚂、精度高的优点晌莱猴,并具备质量追溯功能凸椿东,以保证生产效率和生产质量侥。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位忌外,14台机器人同时进行焊接作业是久修,每个生产节拍可完成200个焊点焊接铜单究,占用空间更泻睢,工作效率更高事亭掣。目前叙虐卉,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂途瞳、沈阳北盛三期渐肝橇、武汉分公司等生产基地推广使用输掇。   两大焊接工艺宋:车顶激光钎焊禾疙、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺佬箍帆,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合缚,使产品更加美观湃搭雇,同时增强密封性愤、提高焊接区域的强度郸苦蹦,进一步提升驾驶座舱的安全性卷帛帘。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术箍,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起桔喇,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来故惩。相比于传统外露的焊点璃,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下蝎弯,令外表面平整无焊痕捅,而且最多可节约70%的能耗惕。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫剃。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料甭蛋溺,替代传统的车内固态沥青消音层陋结聚,在提高车辆性能的同时痹促,具有绿色环保蓄、重量轻岁睡司、隔音防震效果好等特点别。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型咯,这一新材料的适用拎,提高昂科威10%的隔音效果鸽。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备锚,包括水性漆取。较传统涂装工艺浚稠随,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上蕾透暮,更加绿色环保缔僳肪。同时骑,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准送迪抄,提供给车辆优秀的外观表现的同时晨墩,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力安蹋,提高整车使用年限蛋寄。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆癌、涂胶距,和备胎机器人自动化安装备胎凛。此外曝蹬,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统苏榔,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用抡,它可以根据装配工艺选择合适的高度兄被虽,实现了多平台柔性化生产擅。   总装工艺将完成整车全部零件的装配瞬博,并进行100%质量检验高湾。别克昂科威正是从这里驶下生产线女,开始它畅行海内外市场的旅程雄渭禾。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装环踌膏,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板京嘎,在拼装过程中精确同步钳桨,实现车身和底盘的精准定位和拼合傻通腿,从而确保底盘优秀的操控性能辩荤,提升客户的驾乘体验回。   在质量终检线鳞读巧,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车撕,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测泡溉。在雨淋测试区内奈童驴,360个喷嘴全方位密封测试伶博,70秒内爆,5吨水呸标,70倍模拟自然界暴雨雨量先,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内操墒帝,质检员控制方向盘需,整车按照“8字型”路线行进隧,检测方向盘的指向性毙髓挂,确保不存在异响思。这些具有质检环节汰,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验葡扩。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编甫挝:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注兽太,在二级市场上掀起了一波又一波炒作霜酥。值得注意的是枪焦表,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车铺,丰田领汤稍、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车誓撕。丰田搁该、现代范、本田涤、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮岔杯耍,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商肯灌几。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道零翘薪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车惊臂,整体外观与e-tron相似炉并,最大的区别在于动力方式的不同咐丰霞,而参考e-tron的命名方式盟溉伪,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron杉埃弦。   在氢燃料电池汽车领域鲸桑藤,奥迪其实之前也有过不少尝试防,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车妈申删。这款A7前后轴上各安装有一个电动机类汐,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电石,来作为氢燃料的补充四。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比杠爽,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者烘,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了狮,比如现代氢燃料电池版Tucson怒冉辛、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity穗剁。当然目,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话舵擎森,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决捅。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段卜,解决了若干关键技术问题骨。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布赋轨,在2020年底之前的市场导入初期奥圭睬,将无偿提供其独有的包括燃料电池组襄跋衡、高压储氢罐垛腹写、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权旧淮浦,共计5680项撅辆舍,2015东京车展上僻旁,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity厢。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色挤室跋、高效攻斤吵、适用性广的发电技术士颈。燃料电池与传统发电方式相比欧,不受卡诺循环限制奉疆,因此能量转换效率高祁,而且具备零排放凤磋谓、无污染菲花、噪声低等优点楼秸举,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案午唯锻。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)腑、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类皖桨,可以广泛应用于交通运输毯部栋、军事涸赴胜、航空等领域蠢法邪。   申万宏源证券表示剧蟹错,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元扯褐敝,加上购买时的政府补贴其陇,与纯电动车差距不大娠降巧。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右旗迫,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平骏侗,而丰田头围、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3桑。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时空饭,车辆的性能达到传统柴油客车的水平文袜,实现每天19h的运行和出勤率诫。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年赎狡,达到内燃机汽车的同等水平漠登馅。   丰田唤、现代潦、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮奴徘菜。鉴于新能源汽车前景广阔替些,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能就,市场容量有望达到千亿美元量级肃。A股市场中集,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车甫,有望令该板块进一步获得资金关注聚。建议积极关注这一主题带来的投资机会架坚即,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商行。 责编捻:杨杰" "  国家发展改革委21日称膳,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策梢椒锤。鼓励各地结合实际情况吹看,推行不同区域耪呛、不同位置孟埔、不同车型练、不同时段停车服务差别收费公驾。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠武。   根据发展改革委我斑斧、住房和城乡建设部牢口逆、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》铅赦拖,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制熄僻,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定融。 责编拆溉:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表铜该。昨日纪,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》圈牢,显示宝马连缮、奥迪你男梧、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上签暮。2015年胁落肯,中国主要城市平均应酬指数为63.2蓖反泪,与2014年同期相比挽览,应酬指数整体下降了近5个百分点挛。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷辞,e代驾对应酬情况进行了系统化分析隘。报告显示犬刮,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2凑婆荚,与2014年同期相比辱诺磺,应酬指数整体下降了近5个百分点京骇。   从城市分布来看沏,北京以83.2位居第一控量,其次为上海头膜响、沈阳想家卉、济南篇、郑州钳、重庆迷酮灿、深圳街铆、天津趣脑、西安荚、广州分别列前十位忍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看填据,全国各地应酬的平均花费为386元/次匆顷懦,其中北京地区平均应酬花费最高提,为660元/次履。但值得一提的是虾舶撼,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%澳,今年下降至22%还。   2015年班邻,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响凯裸洗,我国主要城市应酬指数略有下降采叉蛙,应酬的形式也从高档饭店岛、五星级酒店率泡、私人会所转向夜总会拧当侮、中档餐厅等场所绷虐彼。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三乾午,而私人会所较去年同比下降7个百分点谢竭,已连降三年虎可穿。   谈及应酬原因藕啪墓,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”徒田,其中近四成的应酬不是为了沟通感情握杰阑,竟然是为了要账心毫捞、清款玩。   值得一提的是递,在所有应酬人群中扁仍四,宝马忱、奥迪寿、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上唱熊。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群薪弦。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标怂。 责编吭湃:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后奉,昨日编,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议南迹爸。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示钡,明年元旦起溺羡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外创姐,全市其余停车位的定价将在政府引导下姐挛,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定话。   事实上滥假,为盘活停车资源税盗,北京市曾于2011年发布相关指导文件蚕刻,鼓励企事业单位停车场错时开放快材城。针对目前的执行情况瘫那距,相关负责人表示梦交,文件公布后骸,市政府办公区第一个打开大门痰,供周边居民共享性,据统计泛授,北京市目前这样的车位有2万个左右谜琉眷,下一步开放力度还将加强僚碱馈。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》季蟹,首次放开民资投建停车撤廖商恰,并明确健全政府定价规则袱北,北京市停车位收费新标准也逐渐成型俄竿戚。今年11月19日讥藐,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》横聚,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价吝,停车费价格也不是物业公司说了算寒刷辜,而是由业主共同决定娠。此外派蓬顾,未来小区沮仆、商场巍、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放函,执行市场调节价拖嫉末。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍拼岗,自明年1月1日起鲍贸韩,除绿色占道和P+R以外蓄借卧,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定炉汞,使得定价能够反映土地本身自有价值田铆漓。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价边,避免出现游离于正常范围外的价格处冉,相关执法部门也将同时跟进氛玲霖。   此外袍,针对北京市当前停车费价格过高的争论钉,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示经韦薄,与同等级国际城市相比倘矗,北京市停车价格仍然较低廓,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右题税惹,而伦敦斑透、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”痴。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示喜,根据调查结果感,北京市夜间居民停车免费的比例达60%维梦双,白天大家出行蚀、办公时各种各样的免费停车位依然很多壤胸瑟,城六区的这一比例高达86%凉铜啦。(记者 肖玮 张畅) 责编戎港:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称冗烁,车险业务规模稳步扩大浇鞋稀,基本面好转侮劳,企业减亏明显辣量。但与此同时蟹秘,车险市场的体制机制问题仍然存在拈砰。车险市场中小公司市场地位低峡,影响力弱嘉笔驾,车险市场两极分化严重豹挝侍,“寡头主导毋固谅、大中小共生”的市场格局凸显沉墙努。此外讹,随着产业整合趋势的出现天委,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显摊。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)嫉愧十。数据显示泼菲挡,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币侮,下同)强,同比增长16.84%星娥度,成为全球第二大车险市承畈铩,仅次于美国毫簧桨。    近年车险发展速度较快琅刊特,重要性进一步凸显逻理虾。2014年柒,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元贤炭,同比增长11.24%施龋饱。从车险的保险深度和保险密度来看桃。2011-2014年嗡,车险保险深度分别为0.67%佬、0.70%俺搔、0.75%和0.81%薯,车险保险密度分别为259.24元/人耻革璃、297.33元/人艘、348.49元/人和403.27元/人拢哀颈。《报告》认为炭懈,随着业务规模稳步扩大寡墨莆,风险保障能力逐步增强姥,理赔服务水平持续提升颂蓄,车险在分散交通事故风险烤、提供经济损失补偿被效陀、维护道路交通安全貉、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用矾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看同匣,2013年戒,车险利润下行拐,整体出现亏损耻,但2014年车险基本面好转轮晦挺,上半年承保业务扭亏为盈泌朽梆,虽至年底小幅亏损拉,但整体明显改善拉首。2014年车险行业的综合成本率为100.24%寥蔫柒,亏损11.57亿元净瓜擞,同比减亏17.75亿元丁镣乐。   中小险企经营困难    但与此同时侯娃,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在沸领史,中小车险整体经营压力仍然较大姬。    近年来官茅,车险赔款支出增幅较大缄小,且明显高于保费收入的增幅擎,简单赔付率逐年上升绕粮。同时九迟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大蘑,呈逐年上升趋势幕蜜。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下礁插澳,市场竞争激烈琳其,中小保险公司处境不容乐观量。    数据显示炽堑,2014年蹦,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%轨诡艰,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3莫。从2014年经营情况来看媳,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司醒,中小财险公司几乎全部亏损水苇。    事实上立限辞,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下晌患贯。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家萍。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司光唉,份额徘徊在13.5%左右膛。    在100亿元-500亿元咖,2014年有国寿财险傻、中华财险焦臣、大地保险全顺炬、阳光产险骋赐、彩屏财险五家贪盟锯,上述五家的市场份额总计为19.14%冯歌谁,不及平安产险一家的市场份额席。    “我国财产保险市场上攘,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主琼,但车险市场集中度一直偏高池镜辨,大型财险公司有明显竞争优势祭,中小公司份额较低从棵。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到巨且皇,2013年犊散,行业整体承保盈利26.43亿元盯忌柿,但利润贡献主要来源于大型财险公司睬热:“其中檄燃,人保财险蹈、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元彪骆伯,绝大部分中小财险公司都承包亏损仁,仅有两成公司实现承保盈利赖沁迸。”    对此并漓,华安财险相关负责人表示纲悸违,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外苦绘,更要注重自身的差异化发展盯究,同时练歼,中小险企在理赔网络绩查封、数据共享势练砰、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘涤。   汽车系险企兴起    此外壁,《报告》显示梁赣诧,车险市场竞争较为激烈问杉,尤其营销成本高企官醒,车商渠道受到挤压怀。    据了解孝编,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一禄咎驶。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成贯迹。而出于吸纳中长期优质资本甭潘、完善产业链布局等考虑灿,汽车厂家纷纷涉足车险市趁1南Α,通过全资阜厩、控股酬测、参股等方式设立财险公司揩蟹佳、保险代理公司怜截距,如众诚车险和鑫安车险姑。业内人士认为殿匣,相比其他财险公司逝纫堵,汽车系财险公司凭借股东优势敞臂,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势帝,对其他财险公司的车险经营造成压力鹿瞄弊。    近年来车险市场规模不断扩大绊喇、车商代理渠道迅速增多攀拷糖,但渠道发展并不成熟算挝,由此导致的业务管理混乱等腺、专业能力不足镭僳、侵害消费者权益等违规问题时有发生瞧冕贰。    而与此同时健镐,机动车保险社区服务销售中心发展迅速卡檀。门店模式再次为多家企业所采用糙竭、纷纷创建试点裸淘。    以华泰财险为例吞氦,仅2013年就在全国新开1400家社区门店趁苹,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍匣蚊攫。到2015年底息侈,华泰财险门店规模将达到3600家搁断抡。据了解浆纱钵,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式撵,是国外较为成熟的渠道之一苟帝帽,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务配浦爆。门店以车险业务为主吴缅吻,业务占比高达98%-99%玻忱,定位为服务社区赖碘佳。以社区为单位谴敛筐,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询场、查询龄袄、投保蚊、出单等服务橇沉。    对于机动车保险社区门店的快速发展膘浆,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示棋汰摆,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道计施,社区门店是典型的例子套。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索瑞。不过冒凉,从目前来看铆谈,这一模式还处在前期战略投入 阶段涪逝,具体盈利模式还未明确卤叉,发展前景值得期待但具体路径仍需探索橡。 责编如矢雄:杨杰" "  “如果夜里温度太低牢捕,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜惫犬娶,影响视线不说琉隋侈,还不知道会不会冻坏车子秀嗓。”“秋冬天里背疲,每次一碰车门把手就会触电点肯挺,这该怎么办炼?”近日桅,随着冬季的来临慷,有车一族提出这样的困惑恢室盘。   冬季车辆该如何保养剐酚翔?昨日炽啦,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招冕敞。   前不久杜粳惠,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈编涎,那么冬季如何预防静电立僳?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招蚕匪,秋冬季节车辆预防静电敢皆娠,关键是平时要多洗车谢娶赶,也可每月打一次蜡汕咯秃,还可在车尾部装一条静电带岗鞘梗,这些措施都能很好地预防车辆静电埔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说超亲,冬季气温低孤,冷启动前最好先热车溜茄,预热三四分钟后等水温正常挥激,或者启动十来秒再上路邻。刚启动上路的车辆沧,两三分钟内尽量不要急加速韭褂,否则容易损坏发动机仟。   “早上开车前最好按下喇叭芥,以防车底的不速之客蕊坏郝。”马师傅提醒肚脚靠,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体侗,冬季夜晚寒冷禾,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒偏岛,因此启动汽车前鸣笛伍,起到提前驱赶小动物的目的杜。   冬季低温滇,经常会导致电瓶“罢工”戊济,无法启动车辆伎蓬蟹。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说失氛,每到冬季从切沮,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低盒,如果电瓶表面黏附污油较,可能会造成车身抖动的状况篙。电瓶一般使用2年后互哥,电力衰减加速宛,可能会影响车辆启动踌存。因此磨,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足吝。   “车主还应当关注防冻液接遁拐。为使汽车在冬季低温下能继续使用解嘎,发动机冷却液都加入了一些防冻液父苔,为了在低温天气时森倦,冷却系统不冻结皮欧响。在正常情况下案啥,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液四让难。”古师傅补充说贰。   此外谩孝,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆鞋抡,摩擦系数降低拿,因此在给轮胎加气时气压要适中宪淡,气压过高容易爆胎乾醋,过低也会缩短轮胎使用寿命磊。同时穷趁,由于轮胎内外的磨损不同寂,为保证安全跋,应定期给轮胎换位股陕裙,清理胎纹内的杂物壤舍。   熊汉玲 责编阂犁:杨杰" "  专家建议摊宫:天气不太冷悍艘,可开冷气除雾勃嫌疟,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美授侵,可要是开车时一切都朦胧了套蠢,那就不是美了催。金华的天气是越来越冷了悄讲,尤其是大早上开车弯菲,一坐进驾驶室戒挖滑,挡风玻璃上全是雾气渐,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事开乃拱。今天记者就来教大家几招去雾大法泞潦。   车子开出没几步虐丸,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班寡。今年年初稀勘田,她买了辆代步车镰。这几天弥弥梨,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着墒。   小杜每天上下班单程需要近半个小时碍算郝,有时候要是碰上堵车惨妇精,就更久了孟推叙。   一般情况下疮,早上7点多一点缓冀,小杜就要出门了哪甲。   “每次我一坐上车锭竣,没开几步戊,挡风玻璃上就会起一大片雾体,路都看不清奠棚。”听从朋友的建议桶绘,她打开冷空调舷挝喘,一会儿雾就没了凡舷午,但过了几十秒煌,雾气又笼罩了前挡风玻璃上桐,亩猓糊视线舌形。   小杜考出驾照没多久氯,还是新手遣痕,根本不敢边开车边用布擦玻璃行任侵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多兄腔窘,雾气就更严重臣。”实在没办法的时候稀嫁,小杜只好靠边停车殿希褥,擦掉雾气再上路戒,“真担心什么时候会出事故吧∪摇,冬天都不敢开车去上班了辅。”   作为开车菜鸟帛,她很想知道括,有没有什么好办法矾,能一次性不让车玻璃起雾贰来赴。   除雾方法不少矛,专家教你几招   就此事炮论隧,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海尺桶。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因师来:   1两、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)详切:在空气湿度一定时巨斜,如果车窗温度低于露点温度逆辫棉,就很容易在车窗的表面形成结露捎媚袱,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象慕。   2戈饭化、车窗两侧有一定温差遂:如果车窗两边的温度不一样贡桂,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压酮滴,水汽就会聚集到玻璃表面崇抢,以微小的水珠形式渗析出来幸剩,形成我们常见的雾气核。   那怎么才能除雾呢毖似忙?周金海给大家传授了几招铣覆酿。   “在天气不太冷的情况下舱,开冷风除雾效果还可以妒抱,可快速减小内外温差饭蒲措。”周金海介绍赎糕逃,但在雨天或雪天篡品,湿度很高家毕达,车内外温差大顺涪,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的切蒙剧,“除非一路开着冷空调趟幻社,但在冬季吹着冷风不好受敖惰台,而关闭冷风后措位,雾气有可能再次出现铅技垂。”   在他看来非朽绍,如果是严寒天气公粟恰,除雾还是用暖风好草。   “车刚启动时乘曙嫌,水温很低乌,经过一段时间空调才能吹出热风嚎农泰。等热风将车内的水分烘干哨,雾气就会消失词。在开车过程中勒悄啊,一直开着暖气扮,雾气就不会再爬上车窗儒何。” 责编具傅操:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日袒赴沽,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映舒郴:10月底娥呕,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上垮、地下停车炒痈狻,根据相关通知疾赡败,他每年缴纳2400元的停车费匣沮钙,但回家后常常没有地方停车庞菜。   12月16日撑僧稿,记者来到上川嘉园小区粟捅酚。住户尹先生告诉记者寸士,上川嘉园属于城中村改造项目串谈,没有物业芹,由上川村社区代为管理嘛农辖。今年4月笨,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后哄连秀,开始规范小区停车雇。10月底纠渭,社区贴出通知要收取车位费冉。“一个月200元的车位费尝哗,我已经交了狡挝弦。”尹先生说道沥薄,但是每天晚上7时许回家时绍,常常无处停车辩秀。此外杰苗,这200元中还包括小区的卫生清洁费眉,却不见有人来清扫赁娜坛。   据了解蝗谩,不少外来车辆进入小区时绅彩坍,摁一声喇叭琶妓,门卫就让其进入翅评鞋。虽然门口安放了停车取卡设备掸茄山,但无法正常使用冉派斯。记者在小区门口以及地下停车场发现骄,两处设备上均贴有“停车场系统升级烦腺,原有卡片即将失效……”的字条噶。地下停车场一位正在擦车的住户说木,他每个月交200元忱派盖,交完费后魄,也没见过有人来清扫挡惊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后廓滴赴,记者来到上川村社区锭乳貌,孙主任介绍说奈戎,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费南伎,卫生也在搞钠品。由于停车系统打卡器损坏钎弊肩,承建方正在维修倦操,他们也是刚接触这些撇,没有经验没猫冒,问题解决起来比较慢糕瓢。一旦设备维修完毕殴,将会规范管理小区内停车署,首先保证小区内住户停车矩坟。至于外来车辆襄算,将根据小区内的停车情况恐断落,决定是否让其进院停车鲍位喇。 责编鲸娜:杨杰" "12月16日放宠,成都银丝街卑富,开新能源车的张女士在路边停车半小时涸斑辟,被收停车费10元攘。 路边停车场的收费牌上坪耗,没有新能源车免费停放的提示橡眷痰。   成都市交投集团塑:明年2月丝曝萝,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴楞,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现凳群趟,充电也不是件容易的事(本报15掠驮、16日曾报道)目品传。除了买车派焚吓、充电才,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”臼苍,却迟迟未能兑现骏。   今年4月膛午汞,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》桐,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费蔫枫皑。然而裤拇氛,政府意见长期未能落地霉谭,这让许多车主等得心焦宝。成都市民王先生趴瑰,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次恋,要求兑现免费停车的承诺佩捂。   12月16日暴,华西都市报记者从成都市交投集团获悉狠秽,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定琳。明年2月傻,成都的新能源车主们扇难,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策抗石。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月杰啡,成都市民王先生买了一辆新能源汽车抬,上下班代步使用竣胜泞。之所以选择新能源汽车锯罢,除了经济实惠淮、环保方便外爸洁捷,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策拴,其中一条就是“免费停车”亨帮。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》膳蛊,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费库奇凛。”王先生说粟吩说,这条规定曾让他十分欣喜逃,觉得捡了个大便宜棠筹,“街边路面临时停车点呻番辑,都是成都交投集团在管虚锭亨。交投公司是国有企业荒顽雷,那街边临停就应该对我们免费当题巾。”   买了车没多久烷涝,8月上旬郡,王先生连续多次在路边临时停车点停车时丢路比,都被收费员要求付费哆络。“收费员说不清楚这个政策龄溯,也没收到通知台是,没办法绒,我还是交了停车费次劝。”王先生无奈地说尖虑。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了兔琶堡,王先生心里却接受不了茹,“既然有相关政策脱圈,这笔钱就不该收莫辈。”   一次首传,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据巫跑,拨通了成都市交投集团的热线电话憾阜台。“对方回复我说甩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’蕾,所以还是要收费邓煞。”王先生追问鸥啥物,成都哪些停车场属于此范畴踏砍伦,对方工作人员说不太清楚眷凭,“他们说自己只负责执行让舍檀,费用都是上交财政迷,让我去找其他部门趴。”   成都市交管局娟匆、成都市物价局倡硕、武侯区物价局……电话打了一圈瑞,投诉申请递交了6次吐镶,最终麻蚕,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴氨搞挛。   对这样的回答丘绞,王先生不满意也不愿放弃方华。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉扦绥,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策尽戚。   无奈哪些场点可免费 谁来界定觅傲?   事实上旱,和王先生一样较真的新能源车主并不少推。   16日冈共,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍拭炽瓣,从今年6月起成舰,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多估惋哀。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声栋廉,推动着相关单位做出改变隶溶淋。   记者了解到芬,11月底霸,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主售,开了一个小型的见面会侣成,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事裂蔷呐。在会上缎猴,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈贡舍好:“我们只是一个执行单位酱,什么停车场点属于免费范畴嚷镜慕、哪些车辆类型可以免费吃输,都不是我们能够决定的窗。”   除了停车场点属性难以界定外净,哪些车属于新能源汽车的范畴荣厢,也是一个问题抵。“新能源汽车的车牌和普通车一样埔,也没有专门的标识卉冷胸。此外素,我们的收费系统并未和交管局系统连接灸雄,无法自动识别登记在册的新能源汽车犬杠窜。”该负责人说煽狭东。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后骂贤,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施未衬裴,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料斡瓤痪,审核通过后宫遂,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放讨溪。   12月16日上午踌,成都交投集团的眭先生告诉记者婪,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级俱储洁。“我们首先要修改收费规则倦,然后要开通信息审核渠道间僻。”眭先生说径邢盗,前期技术改造完成后携宪梳,车主们将能通过微信公众号等平台孺,上传相关手续进行登记拘兽疯。出于对城市交通规划的考虑欠,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限懒抵币,被设定为每次2小时票每。   预计在2016年春节前擒话,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策络攻侧。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日崩,成都市交管局发布通告酮:自2015年10月1日起沁,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制星扭穗,包括纯电动汽车碍虹、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车八。但成都市交管局提醒侵,具体车型是否限行携,要根据标准细则进行判断泪,比如油电混合车辆如果无充电插孔残码,将不在此范围内届。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编陪:杨杰" "  12月14日韩,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据戳淘什。截止12月11日24时檀汕告,双11疯狂购车节最终成交35379辆露,交易总额超过52.76亿元肆试挥,同比增长超过40%卷撩。由于用户的提车热情高涨狙竞蒲,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底楔念,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车烩拳嫌。   每年双11赔烧,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计碎介,双11当天死师携,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量行轮械、交易总额的汽车电商平台辫甫擞,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业棚领氦。   今年双11肝,汽车之家率先提出大规模一口价车源宏,力推汽车电商价格透明化肌缄。消费者看中满意的车型后榔泵,根据网站上的价格可以直接到4S店提车对,免去了再和经销商讨价还价的烦恼浅乌瓜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素校。”秦致表示叭交掣,现阶段为了满足不同消费者的需求朽,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在堵篇,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化豢玛喂,这也是汽车电商扩大市场的关键笆牢读。   是否能够带动成交量顶郡愤,是推动厂商缚、经销商合作的基础填。业内人士表示孩,前几年电商开始网上卖车时评,因为成交规模较薪,电商在与厂商谈判檄邵、设计支付方案时没有较大的话语权歪凄附。如今惠锈必,汽车之家交易规模越来越大休衡,将会吸引更多的厂商柒、经销商合作随,合力推动汽车电商生态链的进一步完善林。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可蕊菜,都是汽车之家非常重要的合作伙伴龚,经销商更是电商用户与线下的重要连接谷,秦致强调幌煎,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪荤,而是通过实践容猾递,为消费者和整个产业链创造价值窜,汽车电商更多的是融合和共赢每。   从2013年少数品牌尝试参加衰氛泊,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商集,秦致表示略恭珐,我们从主机厂和经销商层面了解到虫,现在大家对电商的方式都打开了心门贡,愿意主动尝试辑亢。   在汽车电商融合模式的推进下遁头夯, 2015年士,双龙琅萝、奇瑞佩、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作蕉惯,未来这一规模将有望继续扩大超敲。 责编羡:李芳" "   全国   2016年1月1日起喷卜,我国将对进出口关税进行部分调整赦。高速电力机车牵引变流器矛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低岁爬晤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低凌。   编写|翟冰慧   12月9日亮琅,财政部宣布腿澜扦,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场瞥、两种资源本腥,支持产业转型升级秆怪笨,推动对外贸易发展方式转变湍,促进经济持续健康发展馆贰,经国务院关税税则委员会审议梧食,并报国务院批准菜,自2016年1月1日起叉酷添,我国将对进出口关税进行部分调整额票。   财政部表示攻,为促进进出口稳定增长韩脾,加强先进技术逗、产品和服务进口裁辽,增加有效供给圃量冀,推进国内自主创新和产业结构优化升级却啦,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备弧雄担、关键零部件和能源原材料进口居,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器抱酱、电视摄像机取像男战员唬块清渐惭、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成舰巴、无铬鞣剂隶枯、牛羊油脂等商品的进口关税钳。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济涛碌、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样须鸵苫,这主要取决于该国政治患抡颁、经济及产业政策等分方面因素充。   出口关税的调整炊其,多跟国内产业供需密切相关浚释魂。其中乓竭,钢坯等原材料关税的降低腐督,传统燃油车制造成本相应也会降低肌热,汽车售价降低贺堆亮,消费者购车会有更多选择嗜串。高速电力机车牵引变流器嫉墩描、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低椒誊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低惧。   关税是进行宏观调控的重要杠杆侯跨士,是国家财政收入的重要来源传测菠,是保护国内产业的有效手段桑。随着新能源车免摇号或成为常态从寄瓤,新能源车不受尾号限行措施的限制刮,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持低,加之2016年进出口关税即将再次调整慕蹬,未来新能源车市场前景广阔膜蟹投。同时谱,关税调整后吓羔猾,钢坯等原材料关税的降低誓,将会使传统燃油车制造成本相应降低婚邻浑,汽车售价降低裙师,可以预见胎素,汽车市场的竞争也会越来越激烈韭。 责编尝饺:杨杰" "   全国   8日粒,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》家贤蠢。规划提出锰,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记赌付、通行政策吹斯、排放标准氛刀倾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策窘安良。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮褂划秆。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间衡甘挡,近日习搂,关于京津冀交通一体化又有了新的进展踏霜喇。在京津冀协同发展顶层设计落地后茂瓤冷,作为一大突破口宏街戌,交通领域的一体化规划也已获批领故。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》瓮。   规划提出眯,重点建设京津冀区域城际铁路网分湾接,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设坦,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通工手,统一京津冀地区机动车注册登记禄厢、通行政策便酪宠、排放标准弗炽、油品标准及监管等政策恨。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈罚。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”炒劫莫。未来,国家干线铁路坷、城际铁路晴甲、市郊铁路菲唬骗、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络的齐感。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍饯分,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力撼迷目。   一是交通网络完善畅通礁坏,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市结授闹,高速公路覆盖所有县城略邦疗,形成京津石中心城区与新城头凸、卫星城之间的“1小时通勤圈”练钙蔡,京津保唐“1小时交通圈”跨掸但,相邻城市间基本实现1.5小时通达洛灯事。   二是枢纽功能优化提升甫掇庭,建成北京凛肆、天津硷、石家庄侍酗、唐山陈、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽皇,新建或改扩建综合客运枢纽脓览狸,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟刊。 三是运输服务一体便捷粳惦秤,推动不同运输方式之间客运联程联运投许、主要城市之间实现交通“一卡通”涸孰。   《规划》提出凸,到2030年渤齐,京津冀地区将形成“安全稗、便捷酱蹬镜、高效掣郝尼、绿色架猫痊、经济”的一体化综合交通运输体系粪详。统一京津冀地区机动车注册登记咎粳、通行政策扑、排放标准泵勘渡、油品标准及监管帛、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策疗浆任。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示息:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪赌倘浮,着眼于打造区域城镇发展主轴攀妨灰,适应和引导产业及城镇空间布局调整藕湘,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变险苟。”   “四纵”即沿海通道橇瘸夕、京沪通道币、京九通道砂括、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道拎婆铆、京秦—京张通道勾、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道默喇,有效连通环绕北京的承德柑、廊坊飘、固安钨顺嘿、涿州笺堆、张家口傲逢丘、崇礼鸡、丰宁等节点城市馈间妥,缓解北京过境交通压力跨侯。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统藕疽,据了解惰鹅,随着规划的项目陆续落地勤堵,其拉动的投资至少以千亿计底妊话。据业内专家测算咕,交通一体化6年预计投资1.5万亿元回廖前。 责编摔:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车秽软拐,你会想到什么楼撼暇?黄牛党肆虐袭结庇,交易不透明离,存在大量事故车书,二手车检验缺乏第三方权威机构匪,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻沥客酣。 ?   对于北京的张女士而言滤税粪,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影非。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车酷殿怂,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转习汹,期望能够尽早出手旧车酗欠。但当她到了二手车交易市澄佟,却发现并不像想象的简单富耪。而还进到二手车交易大厅筏挪牟,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路渤寂跋,他们随意打开机器盖夕迹盟,看了看发动机碗,就信誓旦旦地对张女士说矛杜,“您的车肯定零部件换过挖俗芳,要到交易大厅肯定买不了多少钱堕貉搽。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来宏石匣,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头借。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露邻,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”奠恨稿,他们或三五成群毫,或单打独斗列牌,但基本的套路都是一样的陡讹,就是高价将车主带到一个店晴,然后店主出面砍价峡色,连吓带喊陌糙钾,将价格杀得很低宦。   “如果没有一个基本懂行的人跟着爬刨,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏肥嘉史。”张女士的朋友劝其要三思而后定搅夯,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外屁,在市场选购到一辆质量可靠航烈、心仪的二手车同样是面临着一定的风险滇芬褐。近日菇,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商咎筋,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者寄苇,现在市场上存在了一定程度的事故车安费始,“二手车的里程表都可以调蘑,经销商也会将旧车进行“做新”德诡,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来酮。在出售的时候评,中间商一般会进行隐瞒岸,非专业人士很难看出来烧。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭核略,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展妙婆。但按照国际惯例吭,随着保有量的持续攀升倾宋,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极刊,在美国市车纭,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量戚墙丹。但令人深思的是绩,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”滑,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势煎薯。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”寡,众所周知懂刀秽,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局怪、国家标准委发布漠。但它实施8个月来樊敛,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”椿。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”沟,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到兢,而且基于“有所为有所不为”的基本原则胳颊梢,需要有既有别于政府监管机构势瓮、又有别于市场主体经销商的角色出现暇邦缮,在监管机构苦、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用岭吹,从而对于二手车乱象做到多管齐下惫蓟鲍,标本兼治踩垃。   另外一方面癸裴,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模收,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势泊唯,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观拌魄,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险弓。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示旁粱棘,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆沙,相比上年同期增长3.36%净堤,累计交易额4421.22亿元峦。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测片完,虽然今年突破千万辆的难度增加欧司匹,但明年的二手车市场将是峰值年衫萌倍,并正式突破千万辆推。“五六年前技瞥,为应对金融危 机劫膘捐,政府出台了3个汽车行业政策帽怂,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税缔,汽车销量大涨燃,随着这一批车的置换周期临近叭,明年将会是置换期高峰隆。另外劝,按照十八届五中全会的相关政策孝镁,二手车将建立全国统一大市承鹄拧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理粗但、调整膜。”   在多重因素的集体发酵下蓟份霓,业内第三方的行业组织也应运而生谈徽,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用事辟伺,凝聚共识冉编痹,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来破。   近日改,有人尝试给出上述“答案”孰。   11月29日疼邢,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办矫拧讨,在这届论坛上侩竣,来自商务部羡、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商彼侯敞、电商渺抱怀、金融及资本等各领域的代表共聚一堂滑,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战捅欣酣,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”隧激。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长道屁商,但是发展还是相对滞后冉酒,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象苗隧婆,也有管理体制上的原因窟力,目前二手车税收政策不配套戈腿,地方政府违背国际通行做法掇,实施的二手车限迁政策等灰,对二手车行业健康发展非常不利湍牧物。市场交易单一化饥,市场诚信力不足砂骆宫,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决暗告丁,互联网等新技术的出现替,也促使二手车经销商尽快适应禽,加快转型升级的步伐媳禾。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长鸵、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存宏但。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”蔬。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力钦,这项工作需要大量的数据支撑浮安,非常的难经幢高,但是我觉得应该做贰旱类,使我们的行业更加规范拿刷,这也是必经之路坑。” 辛宁语重心长地表示刮。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时闷,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想丘。   首先贿,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义幂陡涛。郭平提出玛,二手车本身是一种流通商品妈豪,其合法性应依据《道路交通安全法》爽陡、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记纪凳勉,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现吹挛薪,而不是限制二手车的流通痰。   其次暇吗,需加快推动二手车诚信体系的建设冕喂,完善相关法律法规了沪波,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开憋氨。与此同时荷瞎秦,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中獭虑拈,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益箩。   最后伙,郭平表示享汹驼,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系施碌槐,推出保证金“保障机制”呸,实现投诉车辆保证金先行赔付灿轿,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧及想勺。据郭平介绍篮,在商会的鼓励下辛浩幻,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中富仇。   郭平指出耻佛董,一旦二手车市场所面临的限制伯虱抱、诚信规范体系的建立覆僻、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决文伪缎,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待微叔。而如何加快解决二手车行业面临的问题韶,推动行业良好健康的发展庆唯,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题丸衬恍。 版权作品陷垄览,未经环球网Huanqiu.com书面授权淮仍儡,严禁转载纤图阶,违者将被追究法律责任雌聪。 责编碑纲:沈楠" "  近日可猫谎,北京迎来了立冬以来的第二场雪较,然而到释甜,在一些电动出租车司机的眼里迹饥吞,浪漫的雪景却变成了烦恼剧。   有不少电动出租车司机反映履脓哩,冬天汽车的续航里程锐减溪海。记者在实地走访调查后发现秒瘦柔,受区域规模限制尸扭小,顺义地区的电动出租车司机普遍认为济滥,“续航里 程减少对日常出车影响不大”耐损秒,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”抢,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者肠, “平时能跑150公里殊炮吃,如果下雪天开空调啥鹅,起码要少跑50公里袖郊。”   对此赋芦,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者础怀累,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程舱叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过鞠凰,林程认为的季,损耗问题是锂电池的特点离是泪,无可避免抽体,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足坡惺墨。“就像你有个手机洞涤,用手机的时候潭船,满脑子都得想贫,去哪找充电器粗弧孺?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中仙蟹,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者灰,北京市对出租车的运营范围有严格规定晤,各县区的出租车都只能在本地运 营患骄痉,不允许到北京市内该酵獭。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’师卞救,基本不跑长途亢庇陡,所以北汽的EV150也能‘凑合’开韭晌,我的电动出租车(EV150)开了两年多模。 刚开始续航里程最高达到120多公里哎乖疽,开着空调都能达到100多公里魔话,而现在不开空调也就100多公里黎氛犊,还得悠着跑澈,不敢使劲踩油门舞。”   另一方面醛匠顽,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然骆靛。据公开资料显示锻吝,2014年12月31日杏哀,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称挂垄匠:银建新能源)投放了500辆EV200函菊。对此擂,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示溉高镶,“虽然是新车乱,官方 宣传的续航里程也达到200公里挖县厕,但是北京实在太大砰,这点续航里程真不够用荚剿蜡。“   “那天早上块孝挽,我出门跑了2个小时以后汹校,在夏家胡同上来一个乘客要去机忱崴柿纭,我就不敢去了戌抄帕。这一去就得50多公里保淑戌,如果我在机场没充上电吾徐供,很可能就回不来了店姥。”范先生举了个实例次欠。   而对于眼下的下雪天汉,司机们更是“几家欢乐几家愁”蚕。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天避,打车的人多懦韦泵,活儿也多”锹烯,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称偷伸嫡:银建)工作的出租车司机告诉记者鼎跋。   但另一方面谰劫,对于电动出租车的续航里程来说毯咐,天气不好也是致命打击钝廓肯。“在一般天气情况下权,我最高跑过160公里炯督队,不过通常跑150公里就差不多 了雌,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了老圃,需要赶紧找充电桩舞。而一到雨雪天就得开空调羔翅,能跑到100公里就不错了蛙群凛,至少少跑50公里呀膘里胯。”范先生道锯霜。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”挞邻,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道彪靶僧,“本来续航里程就不远倪氖羚,平时都不敢跑得太快飞麻稿,现在冬天就更难熬了麻,一下雪就得开空调缴,不开空调乘客肯定不愿意秀俗,可是开了空调跑不了多久就没电了授盗。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到律,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说寂赂脾,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里慌啡何,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称诲潍:爱思开)生产的三元锂电池羔。   对此甩,林程在接受记者采访时表示嗽吾,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的猎犁胶,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的苹搪,由于每个司机驾驶习惯不同箱暗,路况不同岸完,天气不同等情况蛾添,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字下。“就像开汽油车懦嫩,官方也给出一个油耗数 字静潮饲,在实际生活中脱,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多硅段江。”   而在使用过程中猎剁,电池损耗也是在所难免的嗽惩逗,“一般来说肩,使用几年之后惩蔚,电池最多会损耗80%蔑纪挠,并不会无限期损耗下去磁趁捻。” 林程表示爽触。   另一方面耸楞,记者联系到北汽新能源的相关工作人员青拳筷,其专业工程师告诉记者厕,由于新能源汽车通过电池提供动力呛,冬季里的续航里程普遍会受到影响熄,下降范围一般在10%-20%兜,相当于15公里-30公里左右甫楷。这不仅存在于我国新能源汽车行业扳山,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在巢,是动力电池受环境影响的正常现象悔,消费者无需担心爱车本身的质量问题如奢。   “当温度较高时料盎滩,电池活力较强铝,电池的充放电性能较好经扇,反之当温度较低时刻谴蔽,电池活性受到影响宦菜煎,充放电性能将有所下降滑浓蜗,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理俱。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时陋,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会挺,否则相机就会自动关机无法拍摄官溪采,这取决于动力电池的供 电原理忍队镭,冬季电动汽车续航下降是普遍现象豁当,并不是质量原因饭韶狮。”北汽新能源给予了如是回复让萝。   事实上配,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍榔,林程对记者表示幻填,“可以说晃腊举,充电时间长地漏,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点详莱譬,虽然目前一直在研究莲课砍,但是不会有革命性的突破馅,除非在原材料方面做出改变暴稠辫。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题疼归桐,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度纲,配置跟不上孺淳,用户体验就是个大问题了菜即烘。” 责编肥弥讽:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动墓,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型宏茅快,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便苟,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题绅糕。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢胜?有一种说法是协,欧美国家的传统汽车产业非常发达氖涪模,也许正因为如此啡皮,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的稗迁。同时爬觅,对于传统车企答犬,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二桂队:一是电动车对于传统车企来说嫂洞链,无非就是分割利益给电池供应商惋,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少栓,而混合动力仍是以内燃机为主莱棵,所以传统企业避重就轻邓,更愿意推广混合车型;其二屎壬呈,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏盒抖。   笔者倒是不大认同这种说法票。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过匿,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车僻副亩,主要还是基于安全考虑挥。除了安全窟闺捷,量产电池技术突破也有限侈,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面僚卞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此路,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车伸铰哺,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲式叙,至少比插电式混合动力车型要简单得多蚂。比亚迪主打新能源车型菠肝稠,有诸多技术储备七,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术撑,从而选择纯电动技术烩。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者悔。今年前10个月烷惮,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱笆谙Α,销量占比达36%挛无,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大核建。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者康骡,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车舅椒己,根据市场调研熊阂,现阶段插电式混合动力汽车更有市场题文。   相比纯电动汽车鼻慰型,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高炉坊态,而大多数中国品牌在能量管理鳞、动力系统解耦试波禄、发动机和自动变速箱等方面积累较少苯烤秒,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型即。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中膊卑辉,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池绍疚沟。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上雷幂凭,英飞凌绰、飞思卡尔滦确栓、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动强鲜。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”离鲁。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢侍派?笔者认为不外乎两点赌:一是外国品牌不敢冒安全风险巫掠刷,中国品牌胆大敢上态,骗着补贴绞响称,抢占市场再说;二是地方保护主义使然森弘,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”恢,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业景队韭。   但笔者认为褥,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续溶府,因“补贴”而涨裙,会因“补贴退出”而被困狭疟浑。当然揉烩故,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业刨讲,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地寒窟蓝,但这只是后话了息贝。 责编供帕:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息吻案团,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》煽草矫,数据显示2015年第3季度红,滴滴出行屁疚、Uber和神州专车分别以83.2%鞭堑、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名悼戌。   截至2015年10月31日联疆,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市横。   2015年10月14日讳,滴滴出行表示凭俺懒,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线谜跨花,未来将推广到全国其他城市通板,同时滴滴车站也将接入腾讯地图冒,对地理位置进行标注禽塑疽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现钵敬病,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接汇弧。在此之前瘸私京,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)勾。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点恨啸俊,实现快速上下车令剔鲁,提升用户体验拓。易观智库分析认为位,实体车站的落地舌、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化价卑锰。   经过了一年的发展与扩张粳,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量说巳,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台辨叫顽。目前滴滴出行除了在互联网出租车附会轮、专车领域继续深度挖掘以外粟窖,在拼车排卯、代驾妓殿揣、大巴等领域亦开始发力喷。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线喇磷,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合攀公,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式哺。(完) 责编堤耻歼:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪问首,美则美矣悍籍航,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰户,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题丰痰,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧烈,为您的冬季行车安全保驾护航菏。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时膊处,经常遇到的就是轮胎打滑现象浇搽,有时越给油轮胎越是打滑的厉害赔沥对,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油潭淡,首先要做的是稳住油门缓给油浩狸,把油门控制好才能稳定的起步尚偏汕。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高坦妙痘,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步浓港,降低轮上扭矩漏橇缴,延迟打滑的发生喂聊,因为在相同转速下极剁,高挡位的扭矩输出比低挡位要新夂级丁,可以避免因为扭矩过大造成打滑跑颗。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种新肃,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起僳袭,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位碑诉物。如果是比较老的自动变速箱娘抒菩,没有雪地模式速善迫,那么就不要选择3季、2探、L这样强调扭矩输出的挡位幸,用D挡配合轻柔的油门来起步同肋怒,自动挡车型如具有雪地模式侩递,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步冕涸傅,雪地模式是通过程序的设定懈妒缅,让变速箱以2挡起步慌。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地坎港,然后再换成前进挡售撂,这样做有时也可以解决起步困难的问题乔铝蹦,注意油门的控制笛怪,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现苔官,因为如果狠踩油门的话龟剑撮,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象洽陕。   △ 如果带有四驱切换的侗,可切换四驱车模式喇啡,起步过程相对更加平顺厘来档,但也需要注意缓踩油门鼓储葛,前驱车痹脾,在使用上面说到的方法时哨法,需要注意的是挡位的控制顺荆,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动融。   △ 但对于后驱车来说墩慕,因为它的动力来自后轮橙慕,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况洼,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)委,并可以正常工作澎矾。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难劣看,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里熊阶,找一些树枝甚至车上的脚垫旁超秋、废旧的大衣等垫在轮胎下莲,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困理泼。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到泄陈,与仪表显示一致炼夯嫌,小汽车底下有两条曲线脖本勤,下方并标有OFF字样假,要确保显示屏无此标识显示胶块,如仪表有显示先篮,需长按此按键开启功能如膳蜂,直到仪表无此字样显示闯。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用泛,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)桶,通过按一下可以启动脯墨。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)轿群胯,通过按住不放3秒钟启动采未。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下茸帮窍,后轮的转数高于前轮转数10%熊腥谭,然而在开启DTC后啦酪,后轮的转数会高于前轮20%闯炭糕,也就是提高了后轮10%的转数稼高,带来的效果就是在干燥路面上截水合,直线加速提高10%劝,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%衰竣排,因而失去附着力概,产生打滑磐躬涪,也就是平常所说的漂移勿。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶溺心甜。   △ 如果有条件要更换雪地胎念,胎面有更多细小纹路可增强抓地力什背,与普通轮胎相比散,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力绍岗电,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性腊钨。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低毖寿,车轮容易打滑规,行车的危险性更大钉纯堤,所以行车速度要更低视汤,以确保安全操秒。行进中车速要平稳桓,要防止车速过快娘无,避免猛加速氖坝另。需要加速或减速时净颧恐,油门应缓缓踏下或松开隆东锚,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑附。   △ 在冰雪路上行驶俱,容易发生追尾事故闻,所以要增大行车间距贬迁,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍辜藉闺。雪天地面的阻力很薪巍,只有干燥沥青路面的1/4伙。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上泛棺儡。用脚制动时忻其扫,应以点刹方式劣,即轻踩轻抬内,不要一脚踩死戮含沧。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑刚。   △ 雪融化后再次结冰滥,路面更滑零,汽车行驶时车轮打滑聘,制动时更容易侧滑谱,给汽车行驶和制动都带来困难冻,为确保行驶安全蚂痊莱,车速更应控制在安全速度以内档。   △ 在积雪较深的路面上行驶少露肯,要跟着前车的车辙行驶躲弓蒜,因为前车已把松软的雪压实凹胳禽,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑莱弗锯。   △ 车辆行驶至路口抨痕,驾驶员要精神集中涤遁靶、安全礼让褥媒凉、适速行驶褐,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪溉卧,结冰纤拼,冰雪路无法避开时奔,一定要提早减挡减速宏密表、缓慢通过奔刺,车速降下来后庆,应采取转大弯多、走缓弯的办法奉陛,不可急转方向评似,更不可在弯道中制动或挂空挡配喊匠。   提示 口牟随:    驾驶机动车时要尽量远离电动车卫,自行车阜管缴,行人哦垒充,以防其滑倒发生事故湘铆。   △ 尽量避免在冰雪路上超车拴,一是因为冰雪路上不宜加速镭,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边盒凡,使路面变窄疼,这些都是超车的不利因素坤东雹。实在需要超车时技孙,一定要选择宽敞衡丹挨、平坦热柬、冰雪较少的路段维镜,不得强行超车南疾遍,而且超过前车千万不要马上向回变线棵旗癌,而要尽量给被超车留出安全距离猩。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道韭藐玫,尤其是有些立交桥的匝道溶犁扦,既是弯道又是坡道闭,会比其他路段更容易发生事故疗,在拐弯时需要提前减速入苯撑,保持车速低速过弯寒烷,尽量不要在弯道超车或变道劫轨。   △ 下坡时应避免空挡滑行碍甭瞬,还要注意不要踩死刹车捎署雀,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速牧航陋,如具有下坡缓降功能的汽车蹭,可以开启此功能(标志为此图所标)玖。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆皆樊,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤沪,如果实在没有办法夏,必须在有冰雪的坡道上停车啼,请大家拉紧手刹廊,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子使娄篙,防止车辆滑下坡道骏嫉。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车裳,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患糠辅。   △ 如遇紧急情况先点后刹苟,利用发动机牵制力动作要循序渐进狭蜗探,最好先轻点刹车茫玛,等车速下降后再逐步加大刹车力度来奠硼,手动变速箱可采用双联动的制动方式聪蓉磁,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡烂棺,抬起离合器踏板疽极楞,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效纲间。   总结 掂讳蹦:    看到这里蛇淮摄,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解稠锻呻,并掌握了一定的雪天驾驶技巧藤吮,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意撮饭,要比平时开车更细心蔷妓掳,上路尽量慢速行驶妊,保持车距(至少是平时车距的3倍)蔷袭,并且注意观察路况揉,提前作出判断吧,做到缓给油狠、慢刹车平稳驾驶拜,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行舅横。 责编接架:杨杰" "  ◎每经记者 桌眨贺   在利好政策的不断刺激下其,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长溪。来自中国汽车工业协会的统计显示雌,今年10月激,新能源汽车销售34316辆不鞘,同比增长5倍井仓思,今年1~10月类弗身,新能源汽车销量171145辆许申佛,同比增长2.9倍棘。   持续增长的新能源汽车极科昏,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注溉荷脖。   日前妊朵侗,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》醛废。调查显示舱俩,电动汽车充电桩的相关问题持,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍狼,在对于公共充电桩的建设意见中隆犯堂,充电桩个数少际,找寻困难是受访者提及最多的问题抨誊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示仆愁,从北上广深的情况看狙,新能源汽车普及度较高仓,但是北京死、深圳的受访者认为复工,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为瑞瞬,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求伟擎。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为赦,调查结果显示甘俄贩,充电桩行业即将进入规模井喷期辈,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张没浦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆茫帅,明年估计市场规模约为7万~8万辆购,预计2017年盆垛沏,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆细雹四。”王振飞预测称渺盎,“随着国产电动车技术的提升欺掂赣,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平劫厦。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期贬效滑,各地的充电桩建设速度不断加快僧。截至今年9月夯稿,全国公共充电桩建设超过4万个究,北京首核空、上海滴、杭州等地壬,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够膝。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》涉祷,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求俊茨。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外鼻培,据充电网科技相关负责人介绍骚挺距,从区域来看疗,我国现有公共充电设施建设不合理沥籍毙,利用率低等问题颇沃,也在这次调研中充分暴露出来孝惰。受访者认为逗铂,住宅地挡互、办公地卜垮、商业区为充电桩的最急需地点尺板缺。 责编深旦脸:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时潘努,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄腔奔、真不安全识畏,这车里人肯定完蛋了撬,事实上怎样呢铺懦?   今年6月份逃勉,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸断,导致马自达2粉身碎骨纳歌,车内两人当场死亡贫苟,而宝马车及车主并无大碍闭抖苗。这起车祸或许验证了不少人的说法崇。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸盛醇,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥协怒,同样也是派力奥严重受损疾擒垛、车内两死一重伤舍惺份,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍衡功潞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车星,只是品牌移位而已背墙,结果却是相同的骸工,为什么杉孩?笔者认为寒,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位爸鞭据,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身剖,宝马车一样不会好过韭。但重要的是饯艘,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视磷。   以南京那起车祸来看粒,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外钎,几乎没有其他保护措施狼,吸能装置更是一个都没有甲害,这也意味着一旦发生事故刮稻,全部能量都会直接传进车厢攫田锰,不会有任何的缓冲寥垄。而多年前那起长安街车祸躺赴,被撞的派力奥既无防撞梁椿,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有呐。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重鬼昆沽。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中失簇墟,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰千就,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况哄炼,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开捐拌疲,对车内乘员进行了有效保护瘟。   这起实验主要是证明炊蝎睹,主动安全技术只能减少滩、避免发生事故的可能性豁手寥,在不得不面对汽车碰撞事故时冬,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符授考村。而在这次高度对碰试验中餐,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)醋瓣。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说跑。3H车身结构加强了车身可溃缩性抡首,能够迅速有效的分散痢塑贫、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”聘肠师,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差蘑骄。   除了车身结构恰高,如安全带鹃、安全气囊裂赐槐、安全转向柱速须午、车轮防盗螺栓酬霸零、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外得崇,这些方面的配置汽车装备越多衰骏,汽车里面的人也就越安全汐赡。   当然筒堪锨,笔者同样认为筷劫,汽车主动安全也是不可或缺的呛卫逛,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情黄冀。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)驴巍、ACC(主动巡航控制系统)川槐怒、盲点显示系统乖乏、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障俄救栏。 责编短:杨杰" "  2015年11月12日苦珐醇,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市掇。作为雷克萨斯RX的第四代车型僻,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言湿稿,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化盲。在车身尺寸上授接,雷克萨斯全新一代RX的长痰雄面、宽脆、高分别为4890mm/1895mm/1690mm蜗罐粳,轴距为2790mm独改,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外侩胁,其余各方面都有所提升凹贬。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案邪,共推出了8款车型太,而且有两驱和四驱的选择狸碍。   此次上市的新车类,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间吠。那么今天我们就来一起分析一下忻镣,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧瞥。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型跨,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型钾。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况粒恕,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些苟挝典。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚橥椅控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看踩歇湍,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的热方,无论是在安全和操控方面畔,还是在灯光团吻梗、玻璃和后视镜配置方面浆乏翁,共有的配置项目非常多虎项识。例如像上坡辅助募、自动驻车门侠丰、前/后驻车雷达董、倒车视频影像吻、LED远/近光灯输、后视镜加热陈、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置哥嗜,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力耿。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯徘斑贝。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像榔疵甫。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统炉。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能痪肋修。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后澈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧十温。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现茫,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多筋,4万元的差价所带来的是电动后备厢比、真皮座椅谢泉信、电动座椅记忆粕斧、前排座椅加热巷、前排座椅通风这五项功能性装备淮。   显然扰,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型示,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅煽亥斤,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉递,电动后备厢还可以在您外出购物睫磁、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气粗呸,让您拥有更为舒适惬意的用车体验强。正因为如此汹壬经,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”蔡曙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅当措。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆试缺浆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能舰缸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢坚。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析扇贩括:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析幕,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧戏。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些啸费,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分防涡叹,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目菱。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷G问矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外颠,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高坷。例如像全景天窗痊、电动后备厢虚、真皮座椅桓、电动座椅记忆缔、前排座椅加热供划、前排座椅通风汉、外后视镜自动防眩目埠拘、后视镜记忆坍饯耙、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的典叉。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗竟纺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后泥,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧膊掸。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现哺,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了河前。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元砷狮,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂连德、运动外观套件镐湃储、换挡拨片湃阶、运动风格座椅在内的专属配置京,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光仍、转向辅助灯苹波、车内氛围灯兑墨、后排侧遮阳帘方拱鹤、并线辅助兼薯噶、车道偏离预警系统闷谅仙、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置坎谰。   而200t四驱车型里面的高配型号潭赏,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢都好辣、HUD抬头数字显示躬盯北、后排座椅电动调节馆、后排座椅加热眯宪剿、GPS导航系统篇锤累、定位互动服务的、单碟DVD等七项功能配置壁,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的甫粒。   不过有一点必须注意的那就是鼓蟹,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元奉椭负,虽然其配置水平变得更加丰富问绦帅,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的硕佩位。因此仅从性价比的角度来说硼垢拍,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑谓忌掳。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘沟十。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能宽。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示就。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析就拉:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型惋,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况桨揪集。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些配示。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜炼恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知渴巷,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整风阜帘。例如像自适应远近光普、并线辅助缺炼、车道偏离预警系统搐、主动刹车/主动安全系统缸、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置牌篡拳,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置悍洛郡,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统活倪沫,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内激。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助郴。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光妇。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后篙宛圣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧胁表。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出纷澄,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中疟矛颗、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元么磁坟,但却缺少了全景天窗美、后排座椅加热仑蕊、转向辅助灯察畅岁、车内氛围灯肋凤佰、后排侧遮阳帘等五项功能配置俺脚咯。   而对于450h四驱车型中的高配型号镭兢文、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说连,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元采枫,但在配置上却多出了感应后备厢阂郸、方向盘加热末杭、HUD抬头数字显示汤、后排座椅电动调节蹦擞乐、GPS导航系统汕、定位互动服务慨、后排液晶屏金冉版、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比识,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑钱登。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗露咸弯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热文耐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘空须俯。   (四)车型推荐萎蕊:   车型豢该恕:200t 两驱舒适版指导价关:45.80万元   推荐理由木婪:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一寺,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛贾碍哭,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力闯创。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置涪讨,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型蓉十颓。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评蛇: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV骗帛膘,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计喉判,还是舒适且豪华的内饰涧,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神幸偏。此外诞恭,由于全新一代车型加大了车身尺寸梗宿,其车内空间表现势必也会更加出色缅。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机动笨蔑,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用沮涡,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力枯财。 上一页 1 2 3 下一页 责编为:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会晒传瞳。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主樊。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水捻容廓。同时确保高速公路下雪不封路宪颇承。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色抠、黄色擦糖、橙色呸井、红色4个级别,分别对应小雪假彤扒、中雪下搂逻、大雪和暴雪稗离。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆愁、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪悸。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路茬秘洞。 责编沟伤推:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题惮跨筐,平时就用电压器点个烟湿拟菠,或者给手机充充电呐硼,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手叛鸥,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的罕活,下面我们就一起来说说括。   总结筒烷去: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置观,特别是点烟和充电功能届,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电忍,所以特别提示车主要注意避免超载使用寥莫祈。另外定期才是触电肪的,如果点烟器使用时不能卡主架惹未,可使用工具调整卡簧姐荣钉,向内侧调一下即可建。 责编请啤伪:杨杰" "  《证券日报》记者获悉俏盘,为促进新能源汽车发展钠,9月29日国务院常务会议提出妮,各地不得对新能源汽车实行限行限购玖,已实行的应当取消炯角。   为响应国务院号召佰,10月25日侍尚舒,北京市小客车指标调控管理办公室宣布俗篙,北京新能源汽车指标将不进行摇号斤笔逗,直接向所有通过资格审核的申请人配置珐沟慧,以进一步促进新能源汽车发展妙杭。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购胎贪、不限行”政策的城市炯颊。   “北京取消新能源汽车摇号的举措浮掸姐,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号匿,可直接获得新能源汽车牌照柔昧。这对消费者来说无疑是一个重大利好搓趟疵。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道脾试崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计粗断改,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升箩,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌劲隆。尤其在当下的新能源汽车推广上麻咐,我国自主品牌占比更是高达90%酚疵词,已经显示出了先天的发展优势哩粱。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用湘灌蛔。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示汝北倘,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求情膛缓,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话妮亭,那么消费者的购车需求一定会大大增加湍胜鞋,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升遣袭。由此可见妒屡扰,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机斧怯。   李宇恒表示士稼,放开新能源汽车牌照的限购政策滩闪绅,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应踢。当然囊鹿,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能提岭人。 责编晒块烫:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加铝焙煌,困扰中国越来越多城市的停车难帅灯餐、停车乱坍成、治理难的问题越演越烈沙科,成为城市管理顽疾男。从现状看鳞熊,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”拾。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多店径哆,不仅出门会遇到停车难题弄械芒,下班回家小区车位依然难觅汀。”合В口市民张思思日前接受记者采访时说祈,在市区繁华路段时车团猓开车兜圈找车位悼么蛾,而自己居住的小区车位早已售罄晴豁箔,自己夜间只能把车停在马路边上橡秽兴。   事实上轮,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在脆。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到隙栏,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车柏克险,不足5米宽的街道更加狭窄绩观,勉强容得下一辆小车通行焕吾纽。据附近居民介绍埃,没到上下学时间酗狈,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通充,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪毋咖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京纠警谋、西安港乃伶、嚎铰ε荩口孤茅、兰州等地采访了解到必,“停车难”现象十分普遍纬几,由于车位紧张蚂讳驰,在城市道路及社区内干传壳,占用盲道枪荤夹、人行道毋、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈群告。   业内人士表示痴豹,随着各地城市车辆爆发性增长蟹,“停车难”问题已到非解决不可的程度扒。有人测算痢,假定每辆车每年行驶2万公里松涛,时速50公里搪粹,则全年的动态交通行驶状态只有400小时裤,而静态停放状态达8000多小时雹,占95%以上排律抵。   “停车场总量不足渐叮忻,使用效率不高承极蹈,是造成当前停车难的主要原因荷。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说畅。   根据有关部门公布的数据箔师痉,截至2014年底挪涂,北京市共有机动车559.1万辆撑盾,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳淑凭拧、上海吨钳、广州识赔、南京等城市的停车位缺口均超过150万个廖硷垄。   此外促,不仅一二线城市车位的供需不平衡疚吭每,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市苦杰。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示戮膝贝,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理疙豁、规划不合理形成的“软性短板”日享,是“城市停车难”高发的主要原因本诚。此外闺肠,由于一些地方的交管部门管理混乱继,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具慧钎,加剧了“停车难”困局渭。   记者采访了解到绅拿,在过去几年中墨胺颠,在北京痴茂杜、好财玻口侈、兰州等不少城市诬,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资密埃、提高停车资源管理效能单呢。然而卑粹遁,“城市停车难”的问题不仅没有缓解递,反而呈现加重趋势纺仙谈。   记者注意到芦胶,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车称杲傲铩,共增加5290个泊位伟截。然而处,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后肺手抄,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息冉糯搭,而5个“拟定建设”的公共停车衬於汀,受困于资金和协调问题敞,也几乎都没有建起来那。   在一些专家看来盟澎,单靠政府力量恐怕无法有效纾困皖吧谭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说慰,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一瓤灿,也没有从投资涕烫监、经营八祥哀、管理和收费等方面系统制定合理政策睡。此外料渤,停车场建设的审批单位多唐,审批程序依然繁琐畏搜。   另一方面铃俊抒,在业内人士看来儒权补,国内许多城市因投入产出不成比例违,是停车设施建设动力不足的重要原因歼泻灭。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来佃拓荡,社会资本介入停车产业稍,或为城市解决“停车难”打开一扇窗桓陇。   10月27日窗,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合扛滑,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量反默。   汇泊基金负责人告诉记者掠第惩,他们首期21亿人民币专项资金已到位陌胃,将在北京秤腾,上海朴,成都顾,天津告迫滴,广州等一二线城市进行停车场投资布局擂怜和。   据介绍奉屠,汇泊基金目前拥有14个停车郴Ы肌,共计6000个停车位芳馆赫,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位愤负,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资疯步、设计规痛染、规划钩革、建造胶车、改造十翰勾、管理一站式服务辅,以期打造适合中国国情的停车产业龟。   然而私舰,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问们滩拢。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说裂翻,投入成本大梆,回收效益低没圃限,建设停车场没有积极性违,而停车场建设少侥,停车就更难璃长。   徐道睦算了一笔账脆伤,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆掂划搔,每辆车按照300元/月的停车花费测算矫,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元就纯。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观海蹿萎,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出腹落,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车士诬,加油畅镶、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元盆倘。   不过有关专家提醒杭,社会资本介入停车行业氰,值得鼓励泻借。但如何做到既让投资方享有一定利润空间劣膘,维护各路资本投资热情辩凄苏,又能做到约束资本逐利本性坝,保持合理停车收费标准项末盆,不至于让市民承受过高停车费用掂,政府部门需尽快研究拿出有效措施妹围。 责编骗拓:杨杰" "   冬天汽车要小心保养还请鹿,因为气温很低龟锋掠,汽车部分的零部件比较脆弱局法,要小心使用才能保护好自己的爱车病。汽车在冬季经常会遇到启动困难摔、水箱冻坏等问题诽嫩魂,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养稀。    汽车需要“三分修澈楔穆,七分养”阶屁,就是通过积极的检查和维护缕颂扩,去发现和排除一些初期的缸嗅、潜在的牟,隐性的故障暖烁乃。    冬季机油怎样压А?   △ 气温骤降惜纬,一定要注意车的机油粘度是否符合标准昂庇。因为气温急剧下降后机油粘度会增加保,冷启动时可能会受到很大影响粳撬,不好启动缄,发动机转动起来也很困难穷仕罗。因此夏斯,建议车主更换粘度较低的机油胺未,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油捆掇。    提示剑侗喷:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如楔葡临:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C冀咐懂。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30套廷享,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换限昂。   △ 检查机油是否足够臼盖啪。冬天里汽车正常运转扳郸,机油发挥着很大的作用崔,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内侮瞎。再看看自己的爱车是否该换机油了辰钉起?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油韦冲。   △ 长时间不更换机油戮棵,机油性能衰减纫,在寒冷的季节窘,可使用较稀的机油茨,使机油能够更快的达到发动机关键部位缸睡立,为发动机提供更快的润滑保护牟赂。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期祁俺瓶,以达到更好的润滑保护半琼。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液尝钡桥。冬天户外气温很低诧翰坎,车辆想正常运转孰,防冻液要在MAX和MIN之间才行税,少了要及时补充上笆,防冻液不能混用何刹上,因为各防冻液配方不一样灿秀爆,化学成分不一样搔奶,混用后会引起管道堵塞论,腐蚀水箱博朝,防冻功能失效拌,也可注意观察防冻液颜色翔讼,同色系才可以互补酸。    防冻液看似小事冕话,但对车的影响甚大勉刨解,轻则堵塞管路庇昆蓟,重则腐蚀损害缸体溅。所以慎选慎用防冻液梳赐,一是不要混用贿,二是不要用假冒伪劣产品茄巷。一般来说蹦,防冻液应两年换一次寐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水寇,那么车主就要到店里进行冰点测试了备吼,如果不能达标排,就应该马上更换孙旁。   △ 一般来说裁,防冻液应两年换一次械榷,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水潘,那么车主就要到店里进行冰点测试了斯档,如果不能达标肆沤,就应该马上更换孙鳞帘。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净柯。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取蔽亭蕉。   △ 停置了一夏天的暖风系统献蛙搐,往往会出现故障埂梳锨,最好先试一下有没有热风坍那、风机运转有无异响书谈虏、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动缓,凝结堵塞了循环管路韦泼瘦,或管路老化导致矩盗。   △ 水管渗漏后沁弯漂,车子就不能继续开了凡椒豪,必须修复水管徒、加防冻液后才可以继续开斗。如果车子不高温的话许,就是水管的质量差或水管老化造成的祟尘跺。更换优质的水管就可以了潜撮。   提示 腔:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少抹痰,经常检查水箱是否缺液得烘埔,缺液说明某个地方漏液挡时。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍外畦炕,严重点的会有水滴付场棚,水管破裂的位置大多在管水连接口处叹,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了氖。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查翰拇瘫。检查油位时端茹死,一般应在冷车停车状态进行扰,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置防。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液却,同时还应更换滤清器喀始斗。换油时必须使用规定型号的转向助力油供。具体换油里程滤、换油方法菩彪贫、用油规格依厂家维修手册规定进行投。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年毒,刹车油很容易由于使用时间长而变质背撵,所以要注意及时更换缚搭港。   △ 观看刹车油壶的液面高低竣补,只要不低于下限就好了簧牟。 注意捻: 在未检查刹车油液面高度时敖,不可添加刹车油薯狸,以免添加过量湘泛,因刹车油较易燃公粒谱,而使刹车油喷洒至高温引擎纲,导致机件腐蚀甚至起火燃烧蚊酞记。如果刹车油中起了气泡竣蔽挥,或油变脏了粕颈,就表示刹车油已经变质了武紊陆,请尽快更换故未,以免刹车油沸点降低产生气泡骚伎,造成刹车效果变差幢,非常容易发生危险究顶。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆吮,摩擦系数会降低妈,所以轮胎气压不可太高糯奋,但是更不可过低乔。外部气温低熔,轮胎气压过低羌,软胎严重可加速老化级杠。冬季要经常清理胎纹内夹杂物枷奸匠,尽量避免使用补过一次以上的轮胎小,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎埔。轮胎内外磨损大不相同搪,为保证安全减少磨损赐,应定期给轮胎更换位置吭。    如果有条件晌女廉,最好为爱车更换冬季轮胎五,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力笔磐圈,还能将路面的水分排出去鼎,提高车辆在雪地上行驶的性能谎瑞粒,冬季更换是很有必要的擞。另外俗纪,他提醒大家媒赫,雪后驾车一定要小心谨慎博,如果是新手绰,最好靠右侧行驶哀,如果在快车道上来回晃的话梦太,很可能造成事故款谐。   △ 冬季气温下降悔卑,胶套极易变硬损坏地,胶套损坏后车辆将出现跑偏吐匡上、打摆等一系列故障刻,即使做四轮定位也无济于事瑰险。如果仔细检查底盘祁,胶套损坏很容易发现峦誓聚。   总结 潮罗:    进入冬天以前要进行一个保养鹊微设,主要目的除了进行必要的常规保养以外迪,还要进行进入冬天的预防保养快途吗,我们在检查汽车一定要格外的细心了崇壕孟,因为冬季的温度还是非常低的浑纷署,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响翔劣,汽车与人一样诉评,在冬季很容易“生病”冀挫,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编犬粕棺:杨杰" "  目前袖,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了慰席,其中涵盖的车型也已经不少穆,像大众途观拿妒、现代伊兰特昧晒、奥迪A6L等都有出现迟菠缸。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好祥绣,轩逸如何……所以呢晨问,接下来就应广大网友需求擅恋,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蛔烽痢。 故障一   现象讽丘:起步后角,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响搔史。直行不存在此问题欧畅散。下雨天泛惭,异响情况有所缓解挥铣,行车不跑偏祟蛊,也不存在轮胎偏磨现象踢篓。   涉及车型泊楔沽:2011款骐达柿、2014款奇骏   解决措施圃输:该故障因转向十字轴间隙过大句旧、松旷而造成坛侈,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况峨。建议去维修店进行简单维修嵌,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次檬钳夸,让内部润滑脂分布均匀邢。 故障二   现象红:车辆燃油指示灯突然亮起蓝溅恐,过一会又重新恢复正常堂。   涉及车型面:2012款轩逸瓶钢、2011款阳光   解决措施萌氯筛:先对车身进行3次以上的晃动玲,看指示灯是否恢复正常钦。若仍旧长亮情,则需要更换燃油液位传感器伶。 故障三   现象藤袭煞:100公里/小时以上时某轨末,加速无力蹄,而且排气管伴随“放炮”现象缕魏。   涉及车型聊敦朵:2015款天籁绢维、2011款骐达   解决措施敌烙挥:此现象多为氧传感器老化所致颧豹,换新即可敦休氖。 故障四   现象绵补熬:车辆电路媒、油路正常舷骋刮,但无法正常启动隆牵。   涉及车型香哀臣:2010款骊威承、2012款轩逸   解决措施咖:车辆曲轴位置传感器出现故障欣单思,需要更换氮糙。 责编赁翻:杨杰" "   日前竿祟,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆四,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车绦态,它从今年3月至今占用应急车道23次帛糠,还有6次压实线和1次违停脐。对此举,深圳交警作出扣138分陵挟、芳唬款6.9万元的行政处罚决定良,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单笑付。记者14日了解到酒乐纱,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示穗安,赞成交警对占道现象重罚希攀烧。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆睡,这名员工为何享有如此待遇师椒?    此事似乎告一段落焕,不过秀,目前坊间还有两种声音比较响亮法膳,一是认为除了贩尤#款还有其他措施俗灌池,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制遍台,或许就没有后来的二十多次认。    针对第二点倒蚂泛,根据媒体披露的细节可知备科默,深圳交警并非没有通知该司机桥爬,而是没有通知到浮哼孺。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号矮姜劳,于是6月19日在深圳商报上刊登公告帕,敦促违法行为人尽快处理醇,但无回应刚息。类似情况在其他地方也频繁出现耪炒,即车辆注册登记时坑谋扭,要么不留联系方式鼻,要么所留固定电话和移动电话号码不真实嘘穗,导致交警在需要时无法及时联系徘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示蔬,根据深圳特区的地方法规白,车辆所有人两许、管理人有以下“义务”抡脑:一是在办理机动车注册登记笨瓶肠、转移登记等业务时讲抽,提供真实准确的通讯方式查、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码盗孔赫,号码变更的改挤把,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况身,并于违法发生之日起45日内接受处理粱。名为“义务”离,但往往虚置宽。    深圳天价罚单事件梯估,还提醒各地玻潮,除了健全法规芳颓阂,要求车辆所有人俊炮假、管理人在办理机动车注册登记锹、转移登记等业务时需铝,严格落实相关规定屏单脸,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人匠、管理人造假罗。    该事件还有令人费解之处辫,如涉事的奔驰车型号为G550镐卫驰,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车勤碱碘,也是最豪华的越野车疤恰。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒捂,整车售价在170万元至370万元人民币之间先唇。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有菩父,而是属于她所在的公司及侥,一家国资控股企业咎块。    如果是私企艾,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非切标亲,但身为国资控股企业端艇妨,有必要购买如此奢侈的车辆吗席煞棺?无论在深圳还是在珠海袭,交通都相对发达渡邦皑,需要购置全地形越野车吗功牌?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆充焕眠,这名员工为何享有如此待遇示还?诸如此类疑问竣功,纪检部门是不是可以介入调查枯?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件币圣缺,其调查进展须有下文钱斤。如果止于就事论事废芜河,任其逐渐平息颊,无疑令人非常失望犬克日。(王石川) 责编兜:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线绰,在顺亨达站点只要稍微改头换面港啃宋,就能蒙混过关”店苇。9月份以来局,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报欢萌。为此坎倾公,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访乓锨。暗访中技箔,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测吹裤、外观查验不严格剐回、查验流于形式等问题韧渭堆。   9月24日上午处,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测范篙,当天下午4时31分左右少狭,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测收。检测站查验员不加以制止并允许上线检测歌。该车故意伪造了前脸雾灯避急,是明显的弄虚作假行为妹。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测唯毋,两辆车反光标识明显不同攀疮。南宁市交警支队供图涩涟嫉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日司假僵,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线卷,分别是上午10时51分和下午4时43分堕锤冷,从车尾照片比对来看郎,两次上线的车辆的放大车号字体颜色冻、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾济萌瓜,下午是红色结尾)唐嗓拆、后围板上部残留的反光标识明显不同烹宿,明显是两辆不同的车兽歉控。   10月13日梨胳倪,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书时,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务檬体士,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务卫诡。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒我绢,迅速开展检查整改工作头理,杜绝此类问题的发生逃,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访搂酷、检查中发现的钾,将按照有关规定严格处理偏峦勾。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的画捍。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定挨渤,10月14日至27日括,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日谋,南宁市交警部门接到举报稠娶,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为工罢,暗访后发现情况属实侍频躬。目前俩冈,南宁市车管所已下发通知街趴,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来勉,南宁市车管所根据市民举报集栏,对多家检测站点进行了暗访调查嚼,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站狗妇尸,存在严重的违规现象吭贬。   9月24日下午4时31分镜,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时侯,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的握婚,查验员明知这一情况却不加以制止蓄素,并允许车辆继续上线检测考恫沤。发现这一情况后锣观,暗访人员并没有当场惊动对方宠,而是等待着站点的检测报告情况氛捣。   随后寝,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告春。同时宦,交警部门调查发现始,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测兢阔。当天下午世斤阮,该车又来到顺亨达检测站尺篮,为了通过检测考,伪造了前雾灯拒刀偶,是明显的弄虚作假行为都队。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况池挫报,9月25日镁嚷拘,暗访人员继续对该检测站进行调查唉蛙。除了前一天发现的问题外箱涎,该检测站还利用车型相同武答、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测沸瑞。   当天譬碾,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线收天烂,时间分别是上午10时51分和下午4时43分常。   暗访人员通过车尾照片比对发现毛桨澄,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一玛坝棺。此外仓,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同茸供搐,明显是两辆不同的车函恫。   经调查发现普滩,当天上午舰,该车因一轴制动不合格没有通过检测剁,司机找来另一辆相同型号的车蜜,并在车牌上做了手脚来顶替检测甲坑,检测人员视而不见匣朴,最后被暗访人员识破储媚瘟。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍浓拌放,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象兜儡光,上线检测时需要恢复原样萌,这就要进行拆装恭童痴,不少车主图省事勺卑矾,有的花个三四百元钱纤零排,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关华南,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假眷。这些行为都是交警部门严厉打击的福芬缄,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审处微,也将不予通过乘,需退回去重新检测耐澜。   记者了解到誊测,针对暗访调查的结果忙巫,10月13日玩赔,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书途傅握,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务绊忌陌。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒母,迅速开展检查整改工作绵险皋,杜绝此类问题的发生劲。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的叹,认定为出具虚假检验结果咐誊裂,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁菥锴埃款盟,并依法撤销检验资格挖。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结激卷,出具虚假检验合格报告的贿径踌,要从重处罚道俏,并依法撤销检验资格说。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢努拒、报废咐暮、拼装很覆茨、套牌等车辆予以通过检验禄娘写。 责编屋两:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户静,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料昏不,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平撵,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来聊耻,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道尘剐耍,如若不懂还要装懂蹬磷烷,毁车就是分分钟的事了画。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历抗踞孔。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词扫好,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车轰灸酣,不仅装饰讲究嘶化寥,而且是封闭式的俊,可防风魏盆埂、雨和灰尘赤借书,并提高了安全度卜翅释。18世纪传到美国后逆,也只有纽约封炬、费城等少数大城市中的富人才有资格享用闲敌。1908年美国汽车大王福特推出T型车时床,车由原来的敞开式变为封闭式呜灯伎,其舒适性等篱、安全性都有很大提高卜溯,在当时是个了不起的进步疏锈拜。福特在推销时很想突出他的伟大改进呐贪,于是就灵机一动拭,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”焊敲,让购车人有一种心理上的满足帕。    再说中文名的来历卢。其实我国古代早有“轿车”一词分,是指用骡马拉的轿子猾。当西方汽车大量进入中国时段拿,正是封闭式方形汽车在西方流行之时爬渭扒。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀五淳皑。于是缺贿季,人们就将当时的汽车称为“轿车”哄。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的喘?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道举式,但是为什么是蓝色的却很少人了解顺。水不都应该是透明的吗伦?这里就要告诉大家清绦砍,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义锋勘废,只是想通过颜色来告诉车主寞夸翠:这是一种有毒液体墒己,要小心使用谱阂卵。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开卡顿讣,避免添加错误接。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒混纬彭,德国引以为傲的高速公路的创始者蕉,在上任后半年多的时间里那,希特勒就跑遍德国各地舱,用口号号召德国人民缮窘贰,让失业工人参加他的高速公路建设涪,并成立了“帝国道路公司”苇卜。到了1933年9月23日娟丘脖,希特勒的高速公路计划终于开始实施了狸姐铅。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准脖臀:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯漏勺颊,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑蔬虽,不仅要求路面坡度要腥侔老省,而且转弯半径要尽量大呸。他任命的高速公路项目负责人托德博士砂小贯,甚至将紧急停车带释苟、高架桥膜萍残、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施础围,都列在了他的设计之内梧。这不能不使我们感到由衷的佩服迸工抄。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用唯墙韭,他在对高速公路的追求中丢唱胶,更多想到的是战争如藕,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西圣栏吩,而且还要求一些路段可以起降飞机乔荒。34米的宽度俱,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降祥,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求愁。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多坊,真正用到过的少携,但是在日常行驶中丘,对安全气囊可不能忽视庭,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开磊茂殿,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出涣牡对。很多车主都知道安全气囊的作用毕箔诬,却不知道它的设计使用寿命喉窟,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊豢。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的衬。但是由于设计标准的缺失虚返,安全气囊的实际寿命并没有那么长破。虽然没有明确的保质期际嫌,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆响揽度,质量也难以保证聪晾,车辆每行驶1万到2万公里后媳泞,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件古。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高秸可,原理很简单竞超阿,那就是增加两者的辨识度筐缮。试想如果两者高度一样祥细,驾驶者就容易错把油门当刹车踩唱擦,比较危险赤想俯。另外为什么是刹车比油门高叭,而不是油门比刹车高呢米?因为比起油门当刹车踩蚕,错把刹车当油门踩会更加危险荤。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适彪扮,来提醒他们防止误踩油门痹对。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的吃傲纱,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴烁,方向机转轴更靠近驾驶员竿菩戏,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间效涸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触秀络,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便踩琶,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘苟汤。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况歼汕。而对于汽车操控要求较高的跑车贾碘,方向盘还会设计成类椭圆形姑铅,并大幅减少转弯所需旋转角度缚诉侨,汽车驾驶操控起来更加方便烈授,驾驶员视野也更开阔攀。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻裙纤。没错灵宿杰,兰博基尼在进入汽车领域之前钙了,是拖拉机生产领域的佼佼者骨躺,被称为“拖拉机大王”悉坑萝,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机祁。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人藤绒,同时它也是一个超级法拉利粉丝行怒洗。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车纳囱搅,但当时法拉利汽车变速箱存在问题景,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝磕咳藕,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法疵灌婚,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气贸龟凶。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利活匠,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司煎枫,与法拉利竞争号棉蹬。终于储慑,一个“恶魔”诞生了嫂,一个走特立独行路线的“恶魔”戒,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血钎巳措。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临逢涝,无论是南方还是北方鞘恫锚,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余镭,更为人们的汽车生活带来了不便蓄配。如果恰逢雷雨峰,你的爱车又没有油了禄哥,那么你只能祈求雷雨快点过去吧储驮衰。    在雷雨天气状态下加油失瘸腔,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱冉擦痉,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧阀叼,从而引发火灾成宏成、爆炸等安全隐患玛烁。而在加油站中烤,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多诺亨,如果还继续进行加油操作骚灵牟,燃油蒸汽容易被雷击中扮哦仟,导致车辆和油罐将发生爆炸梨扛邵。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年剖,法拉利于80年代末生产了F40跑车论漂萌,宣传说限量销售300台村校,并且设置了一大堆购买门槛系署漓。结果某次美国F40车主聚会去,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40换维系,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台踞,我这里都200多了铜,日本人老实的帮他们统计了下夕梧,结果当时已经交付超过800台毫你,然后美国人就让法拉利吃了官司坚。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年快石戚,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车泰跋,但令他苦恼的是返界,他不能试车鬼。原来是政府有关部门不许他试车快,因为他们认为徒牡:如果试车成功霖筷磷,将会出很多的汽车舜茄,那就要用掉很多汽油们,还会破坏公路缅。眼看本茨的理想就要成为泡影溯。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人趟涤窜,1888年她全然不顾当地政府的阻挠疲环船,在卡尔·本茨毫不知情的情况下对查伤,在没有进过任何驾驶培训的前提下烁岭翔,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车抬材,顺利驶过了长达190KM的路程厦看。她成为界上第一位汽车司机芒熬此。 责编箩:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉脓阮,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿楔娄,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会灰漏帆。据了解荒,指南除了对传统的零部件生产与供应豪、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外挖屠,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释茫既。   实际上抬焙趟,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点粒檄共,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地穿古据,一年来贩董水,中国汽车行业中的整车企业稗搐、经销商沧沃枫、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单赖。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化悼阜、制度化烽示偏,经国务院反垄断委员会授权菱,发改委开始牵头起草上述指南文件碧锚。   据悉涤寒菲,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后斗,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会诲。发改委价监局处长徐新宇介绍说捌坎,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二犬,内容涉及纵向价格限制与非价格限制臂葱、售后配件供应与流通瓷修呻、售后维修技术信息的可获得性聊、售后服务与保修条款等仍弥蹲,目前发改委价监局已收到答复80余份厂臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是榷茨脯,记者从指南起草工作组了解到埠母涵,汽车经销与售后电商姆蹭蹋、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点陇妊,但也是目前各方争议较多的区域哪,从多个角度引发热议损。   在10月9日工作会上靖葛冒,通用汽车有关负责人表示毙盟,为了即将到来的“双11”翟来,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动蛙,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格豪,客户拍下汽车后斡雄,具体就要根据其在哪个地区但佃,再由当地4S店负责按照活动价格交车卸厢,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定捶吓,所以现在他们还有点犹豫诫编。   过去曾有专家指出猾勺,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易上瓷,仅能起到收取定金的作用临,而根据我国法律规定羞,厂家目前也没有直接零销汽车的权利刑扣金,具体销售过程还是要在经销商处完成截狮械,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格泄净采,从而实现垄断豹。   但企业方面却有不同意见坡薯,上海大众有关负责人此次就建议衰酞,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免七。他认为碑台,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格阿惫,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议瘸揭,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让伙蹿松,协助整车厂完成销售过程辑香。所以竞沽标,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预吵,不应当被认定为价格垄断行为拿。   对此上粉丛,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为沉,汽车电商低价销售的问题确实存在狭,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为毙沥,无论电商是一种怎样的新模式吾,但在市场上应该一律平等瞪堵,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境衔。   此外泛,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑矢表,无视成本负堪,用超低价卖车的现象椽,国家发改委价监局副处长吴东美回应称京,这需要区分垂直媒体的定价动机秘,对于没有正当理由低于自身成本销售产品谱鲁窖,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形诬,可以向相关政府部门反映舰,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件劣,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理配驰萝。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免苯密,指南起草工作组成员孤、中国社科院副研究员苏华告诉记者蓟,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析掠柏,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验炮,在区分真实代理和经销商销售之外涟阑,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商唬。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如驼具:4S店仅完成交车菩浚哇、收款松肆、开票等交易环节)贬,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价夸旦澳,或有可能被豁免槽。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化揣教衡,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任刃伯噬。 责编搬:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声防。在国内啼目,整车市场价格相对透明父,而以零部件采购枪慧、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断限色矩、维修价格高昂等问题饱受诟病缺。   9月28日奋,交通运输部联合环保部颓冗崔、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称戊佛颁:《办法》)规定巷:自2016年1月1日起性箱畔,汽车生产者应在规定期限内逻械腥,公开部分汽车车型的维修技术信息滇单膊,以便于案件审理枯岛、保险理赔无,以及汽车的维修窃触履、经营贰估。   对此架畦拷,有业内人士表示阂酣,寒冬已至段,4S店垄断体系将破霞。然而庆类炊,《证券日报》记者在采访过程中发现侨超雹,大多数经销商对此事不以为然苇,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了门篓但。”一位芜湖市的经销商如是说浓锚拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面羌书,由于涉及利益博弈哺巩麻,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑揩,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言健涛,主机厂可以有很多方法规避扑,可操作的范围很大咳。   与此同时拌避峦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示颗粱力,即使汽车维修技术信息公开了亨,也不会影响4S店的生意挨。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上惺米铜,稍微换点东西就得上万元酿皖。”作为宝马523LI的车主蓬、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者览,由于养宝马的费用相对昂贵侩,自己平时出门都以宝来代步仿沟。   事实上赐惜,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中赤狙典,售后维修费用高昂并不稀奇墟,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动济,其中不乏有4S店存在过度维修浩架、捆绑销售的情况锋歼害,由于大多数车主并不懂维修水,就会觉得被‘坑’了篡显缕。”崔东树表示荣赂,从根本上来说拒寇,维修费用居高不下肺能蛇,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高健。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示济粹,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%胯,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%盒酵。而根据国外零整比的调查情况技第捷,正常水平维持在300%左右吝揣。   就一般零部件而言廖,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍颁,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露怜低,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的扦爆结,而是通过主机厂购得娠,不过酮,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍飘,然后4S店再翻倍卖出去娩归,其中的暴利可想而知”恭。   在这样的大背景下全拖,交通运输部联合环保部愁、商务部等八部委联合发布了上述《办法》拱潜率,着重强调“汽车生产者应在规定期限内栓,向所有维修经营者及消费者昧笺,公开要求的汽车车型的维修技术信息玩,不得通过设置技术壁垒侨廷倘,封锁或者垄断汽车维修市程摇,排除谷十蔷、限制竞争”及。   实际上郝,除日本外苟,美国耗懒、欧洲磐、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象俯钾搜。   “在韩国是没有4S店的桅,汽车的销售和维修是分开的熄寂睹,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司遁现,同质配件的编码也是公开的埔串触。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示辨戎,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式挛落芒,如Auto Zone社定磨、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌撬,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反咸抢涝,汽车售后服务系统很封闭围卤,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位陀,主要是由于日本的市场规模小拘淑、品牌单一乳驴奉,以及政府车检制度严格厦,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线迁苇,抵制垄断朗忌,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式匡款,是以小而多的维修点为主救氮十。”   《办法》发布的同时充,就有业内有声音表示祥警抚,4S店垄断体系将破身,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台胸碌酒。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示舞耽,“4S店的核心是卖车和维修陷,如果在维修领域垄断地位不保柬净体,等于失去了一条大腿镁背怕,被淘汰也是迟早的事磋凤镁。”不过欣,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”纠。   经销商佩娠、维修厂“各怀鬼胎”   然而颗赶,对于冲击市场的说法焕,大多数经销商并不认同煞额米,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示驹殊贿,“这是市场化趋势稠,如果始终扛着垄断的大旗抚惹痢,不考虑消费者的需求良烹,总有一天会干不下去的”棉灯相。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示杯,私人修理厂早就分割了市场份额囤钡画,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击翰棉,“在维修圈里顿撮逻,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了修谈,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明犊哨躬。另一方面锚,即使信息公开了瓶串,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握工,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的祥桓。”   这种说法也得到了李某的认同吝,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索姐彩垄、4S店分享以及培训机构资料弯瀑。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店砷,但是李某依然显得底气不足薄驼泊,“毫无疑问的是抱略,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息尸,但是我们也不擅做幻想亥劲邯,我认为这件事会很难顺利推进彪,主机厂可以有很多方法规避笔恼,例如短:无论是维修技术还是配件喝,可以以专利为由拖延时间仍屋,等到了专利期限满了帽史孟,不好意思屯羡,技术升级了;此外配健,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的祭乳,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本嫉兰切,我们也搞不清楚扮,这其中可操作的范围太大了脆叛瀑。”   不过墨疲,值得注意的是恢吧,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息布柏,分别为沮贪:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册屎,含电路接线图梅耿、电子控制系统故障代表码甜、排放控制系统信息饶乃、车身尺寸图集瀑憾、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录榷,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称零、商标和编号苟鳖孺,零部件变更惕柏、升级惨乃健、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软梨毒吃、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断脾、检测危、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等犯不绦。   对此忻凶,李某仍坚持谨慎乐观的态度歉适故,“举例来说舞,同样一款滤清器弊谷轿,都是曼牌生产的痛昏,在宝马抗蠕墓、奔驰迸、大众的OE代码是不同的陡,那么维修厂有可能同时进了3次货蜂剐,实际上都是同一种产品伺,但修理厂并不知道坏倾。事实是惫讼咆,车厂确实公开了相关资料碘,但是对维修厂来说却没有意义魔。”   “即使汽车维修技术信息公开势,也不会影响到4S店的生存访拍谅,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂捻,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件搔浅搭,所以维修厂的特点是‘大’熄滑缉,而4S店的特点是‘专’诫握,也就是说堤措,常见的问题可以在维修厂解决莆肖,但是专业问题可能还得靠4S店郊管械,就像是去医院看蚕槁,感冒发烧等小症状就看全科曹,但是脑中风就必须看专科箍呸协。”崔东树如是说氢惩夕。 责编类填:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游硷纪筷,在加油时出现了尴尬的一幕肪释,就是半天没打开油箱盖氢坚皋,最后加油员帮助下打开的缕抬,估计和我有相同经历的人不在少数继。那么今天股,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式齿避辨,以免以后出现尴尬事件痰俊雾。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头脓,可以提示加油口位于车辆的哪一侧艰拇扭,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况勤详。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老催淌,司机加油时需要下车开锁犀抵寇,使用起来相对复杂氖水书,所以现在很少有家用车使用了岁啊。过去这种方式一般都出现在老夏利械冈粱、松花江小面等车型上喂桓为,但也有些比如牧马人痞托、GL8犀氯焚、桑塔纳等车型继续使用衰。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的炼,与传统钥匙开启相比要更加方便叭长。不过这种设计也存在一个弊端憾,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况互,至少我是遇到过享守,请广大网友注意这点裤却图。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种搔弹凯,车主不用任何操作皆膏,把车桶郏好后加油员直接就能加油安赤括。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起堵阜览,当车辆处于锁定状态下是无法打开的儒活,解锁后才可正衬彀倩耄开启侯巩汕。   当我们每次接触不熟悉的车型之前功,就应该提前了解这方面的常识伶接,不要在关键时刻才想起来铜垫佰,不然的话绊妥夕,借辆好车带着刚认识的女孩兜风杏草腾,万一遇到加油那,人家一看根本就不是你的车烯,还是避免不了尴尬的局面祷喂。 责编退:杨杰" "   全国 近期番,北京市规划委主任黄艳透露楔猾问,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”房。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会麓,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策履羡澎,国家发改委副主任连维良表示别烘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索垮酣驮,但应充分论证和征求公众意见涎妮。   今年5月落刑,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称陪捣,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台忙取,按照“有位购车狠、停车入位忻婚、停车付费鹤徐钎、违停受罚”的思路对相关问题予以明确户床。近期蚂,北京市规划委主任黄艳也透露抗,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”疙雇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上帅临铝,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题焊,连维良认为芥穷惠,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题鸽,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索媳郊。“要买车就应当有停车位疆豆霓,停车位是汽车消费的前提松痹搪,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容草闻寒。所以揪玛,无论作为政府还是个人佛,在购车时都应当考虑停车条件峰巨。作为政府兑,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人适递,也应当承担一定的成本徘馅队。”   连维良表示确,要推出这样政策必须要经过充分的论证先。连维良同时也认为挨,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设碾惠,最大限度地满足消费者的需要搞悉。   相关新闻   个人可通过互联网出租蓉为宫、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知间吴。其中规定都茶,为缓解停车设施不足的矛盾归,可适当设置临时路内停车位操杉,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容当狡裤,路内停车属政府定价琉。而小区的停车位敬方操,则由业主大会或业委会负责组织管理肪方奴。   此外婆,这份通知表示鼓励并引导政府机关次玩、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放赣,盘活存量停车资源芦挺。推行错时停车让,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位眉突。允许个人利用互联网信息技术涉担教,将个人所有停车设施错时似樊镶、短时出租樊雷烯、出借好,并取得相应收益县竟。 责编戚:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃涸,然而在交易背后币,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着洽俱。按照相关规定灌姓,指标只能由指标所有者本人使用廉豁,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象蹿茧跨,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现戚岁坦,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险雷拷扒。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现霸,法院查封一些被执行人名下的汽车后虑浩钱,却有案外人向法院提出异议妒,主张车辆并非被执行人所有世缉。   经过调查法官发现琶,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者帅毫撅。据了解波狡,指标交易过程中卖标者撂、买标者程虎、中间人往往会签订一份协议铂愤,对指标交易进行约定特谓来,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”瓤、“背车”戊搪。因指标稀缺闲,“背车”价格也是水涨船高霸,从过去出借一下身份证做个登记的几十元恃,已上涨到了目前的4万元至6万元不等撮趁。一些二手车商剖,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意称态,收集卖标者信息躬悲,介绍给买标者访,从中牟利超粟危。这样一来狄,卖标者额灭、部分二手车商和汽车4S店工作人员横尾、买标者实,从卖方到中介再到买方谎,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链酿筹邯。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议剁电,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需订匪,但事实并非如此涩烁峭。”海淀法院法官杨海超解释道幌皇,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售日忿,不得反悔等内容冒系谋,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现冕。   杨海超表示箔螺,目前卖标者少揪帆、买标者塘巴、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现请队刃,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一兴堪。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看绩,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦啸。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策得隆量,卖标者应该受到处罚新。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求沥,但是从法律风险防范雇揽、避免法律纠纷读、维护摇号公平的角度来说杀,这样的交易并不可取臀蹋陈。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示刚玲磕,首先身份证是个人身份的证明培携,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度仆。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)搽卑,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)凸,那卖标者极有可能遭受损失狗,甚至可能承担一定法律责任乾细。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用悲脸侮,卖标者无法对汽车进行有效的控制同醒。卖标者可能在车祸赔偿看、车辆保险恨、违法犯悖款噬蒙订、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险沉。   法院查封   其次獭,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用奉韧华。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车毫儒,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有布。正因如此厦箩,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车吨纯毛,即便买标者就此提出执行异议春,法院也无法支持词纯,这对买标者是最大的风险钙。   卖标者反悔   最后片搐嗽,虽然卖标者与买标者之间签有协议凳蘑,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生赌剧。最典型的便是卖标者反悔趟灰,要求买标者加价叹,额外再支付买标费用抠坊。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题灿缄,而要求卖标者退还买标费用谜泉扇,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险谋烹。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标磷估胖,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封醛。近日退,赵先生再次来到法院提出执行异议申请画,但被驳回蜕共猎。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示染付显,2014年6月砷,赵先生从曹女士手中购买了购车指标桃岸磺,注明为永久使用权滔,费用总计为5.3万元硅。曹女士除出售购车指标外内范,还将自己的身份证原件给了赵先生绊蹦谴。协议中还显示“非因曹女士的原因骡灿,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系腑灸搪,包括车辆的损毁甘、失窃以及与第三方的人身疽、财产损害纠纷等等”淌醒焙。   据了解侈坏茄,今年9月份哭墓酒,赵先生在办理车辆年检时发现礁,车辆被海淀法院查封懂狡篡。目前寡餐,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷盗,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封捌。   北京晨报记者 黄晓宇 责编点痢摆:杨杰" "  近日疽缉燎,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开私,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立通割确。   截至2015年6月底帛,全国汽车保有量已达1.63亿辆墩貉。伴随着汽车快速步入百姓生活透慧喷,人们对车内环境的要求也越来越高疾笨猜。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施啸撵,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视莲驮皮。据透露滴单掠,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准犬狈。为此即美甩,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会虐摆香。   委员会首批会员由汽车整车厂岸、客车厂祥、汽车内饰件和内饰材料企业曙骇、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成文佳林,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会病,在中国汽车工业协会领导下理庙,研究车内环境质量控制方面的问题盟商殊,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展钞赋耽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明够弟,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即渐懦,治理车内空气污染刻不容缓猩,从源头上控制车内空气污染米,探索使用散发较低的环保材料囊相缝,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道晦恢。”   除了相关领域的专家学者建言献策黄锋,论坛还吸引了奔驰彭棘、宝马陇篙、沃尔沃慕社、大众等整车厂刻卿,以及锦湖日丽锯、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题葱继饲。有分析人士指出浑感,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立购妮隧,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一袭磐。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一阶贾臼,他认为皖羡乌,除了政府勾、企业娥天类,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量沮灿。“产业链的转型升级赎,一方面离不开国家政策的推动缮痛,另一方面更需要市场的拉动杜诽。随着消费者对自身健康的越发重视航,购车将不仅仅关注动力邻、外观冈峰,车内空气是否安全闪,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素砍。” 责编缉斧:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息吾胸挝,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留皮拎吾。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时咕谜,与多车发生剐撞淋阑淘,造成一人受伤澈花、八车损坏挪饺舅。随后肌,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场吝沉炔。   经过北京市交管部门全力工作涂瞥掣,当天19时30分许非,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男撑,21岁)抓获概卯辟。警方初步调查陷,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶窜钡,与多车相撞且肇事后逃逸病染。   目前韩悄牢,于某群因涉嫌以危险方法伪诙ぃ害公共安全罪被警方刑事拘留闺。 责编床:杨杰" "  近日粱妙,日产2016款途乐正式上市标揉施。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后博虏,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型幌。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍撬,2016款途乐的售价为79.8万元提浓,相比上一代定价下调40万贩托,并对产品定位进行了调整呛山麓。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑霉。今年上半年芬,在宏观经济增速下滑凹脆、反腐冲击高消费穆嘉保、进口车国产化等因素的持续影响下发,中国累计进口汽车52.3万辆昂,同比下滑23.3%忱,经销商库存压力持续加大嫌轿村,盈利能力大幅下降堪毫。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素免躲床。”陈昊坦言降邻,新途乐的价格下调后菇恍,79.8万元的价格明显亲民不少爽。价格调整只是一方面椭惭,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示测唉窗,随着高端私用市场不断增长腿古戚,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说体:“自2012年下半年起怀些梨,以行业客户盟疲闺、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩腊。随着SUV市场蓬勃发展膝拜,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群死票光。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持鸵啦,通过从源头上调整产品价格软茹氦,厂家让利缆,销量扩大分摊成本钱托,使更多消费者受惠娄。”   为提升进口车销量扩姬骋,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量郴抡。此前檄喀耙,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售刃放毒,根据今年的2.0进口车战略孙,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家镶,增加608家呜无,增长率达到502%监龚觅。同时窗典,东风日产将全面放开进口车经销怯商。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车裴古僻,厂家都会予以授权辞。   随着新产品的上市骂祁率,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐鬼、中大型SUV楼兰群茬屁、中级SUV奇骏镣椭、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系栋晤。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型讥,借助SUV市郴伞,承担东风日产进口车的销售重要责任赦粗。   陈昊称烙碍苗,虽然今年整体经济出现变化兰毖盘,车市出现了大的波动郎富,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变赊。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值激,并通过服务肌健、渠道此、营销上的不断深化与完善趣特,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市比宝,以及楼兰的带动显狭,务求实现2015年度销量跨入百万级别疤竿妈。” 责编暇幸:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候潘彩,保不齐就会出现丢三落四的情况贰。例如拨:车钥匙忘在车内廖粳,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题箔抡笨,导致无法打开脱收煎。所以嚷项憋,今天我们就来跟大家讲讲匡,遇到车门打不开我们该怎么办疼诵?   伊茫控器失灵    壹Σ叻辏控器的使用频率最高迁赂鲜,每次开车锁车都得用闭孺饭,使用久了以后就可能会出现些小问题写圣。如患瓢敬:按键反应不灵敏穿视、电量过低霜粕、有信号干扰源或防盗系统故障等坦康,如果其中一把仪罚控钥匙无法打开车门男,可以用备用冶饲L拢控试一下低玛,就可以做出正确的故障判断沸。如果业ド福控器仍无法开启车门嫩,还可以使用机械钥匙翱辛。 有人该说了拎返剑,“有了机械钥匙撼,可是车门拉手没有钥匙孔吧丁?”别急叭恰,往下看绦秤忙。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里该较权,然后自动落锁帅棋懂,这是一件多么悲催的事情吩集吾。如果遇到此事吕,我们还有以下几种解决办法楼。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法遍潦。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己甸料窃,让自己牢记这次教训靖萄磷,就应该不会再有下次了皇号。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证猜私、驾驶证表魏似、行驶证等有效证件趣。费用一般在200-500左右粮系,个别车型价格更高创伦。但有一点大家可以放心是,在开锁公司干活的都是高手湍驰沮,肯定不会破坏你的门锁憋,因此你也不用再专门去更换车门锁老稠。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星疾娩略,你可以通过手机姨梗控或致电客服中心的方式来进行仪媪浔叮控开锁贪懊毕。前提是你的爱车必须有类似的功能标,而且还必须是付费会员的前提下才能实现栋尺。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策煽稀,不过在遇到特殊紧急情况时伎,也是最稳妥的匿蒜搓。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况谅杆每。虽然我不提倡砸玻璃戌嗣凑,但这却是最有效快速的解决办法瑟。如果砸玻璃一定要选对位置呸燃错,不要认为越小的玻璃越便宜霜怖沁,其实越小的价格越高拆署劫,不仅砸起来困难豆步琼,而且还常常没货瞪擅。我们的建议是天列,砸玻璃选择后侧车窗玻璃钠联蹦。    其实轻,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的动丘换,有些情况甚至让人哭笑不得澈。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯叭,发现彝盐控器电量变低应及时更换电池皋,就可避免类似这样的尴尬事件涂。 责编讳扑:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次射崇瞪。其中锻撅颓,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到渭沃,今年“十一”黄金周揭鸡,道路水路客运量预计达到6.5亿人次耪。10月1日零时至10月7日24时嗅熬孝,7座及以下小型客车免费通行收费公路晨。    来自铁路部门消息篡上堤,2015年中秋唯、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日蓬,共计13天汗。全国铁路预计发送旅客12120万人次澎骄悄,同比增加1245万人次浦,增长11.4%效泼。预计客流高峰日出现在10月1日梢摩,发送旅客1330万人次涛健盾,比去年高峰日增加157万人次瑞,增长13.4%烽错朵。    根据预测分析肠潘革,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点峡涪坑:一是从客流构成看膛,以旅游客流为主攘,探亲流为辅;中短途客流为主瘁喜,长途客流为辅玻坚,高速公路交通流组成主要以小型客车为主陇供扫,预计占比约80%先。二是从时间分布看苛距救,客流量将呈现两端高愤墟、中间平稳的特点柒禽登,预计单日最高客运量将超过9500万人次竟儒把。三是从地区分布来看帽台敲,北京珊骏将、广东姆乓、四川汉圣、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大播丰。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施豁,渤海湾窘雀、舟山群岛氮闹、台湾海峡曙撵汹、琼州海峡等地区的陆岛错、岛际讳、海峡间的旅游客运氨刊、客滚运输的客流将会相对集中道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间境啼顾,道路客运量将达到6.4亿人次梨浓,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次心慷税,与去年基本持平诡姐。全国将投入84万余辆营运客车潭、2189万个客位;2万余艘客运船舶兢、103万个客位参与道路杏虎、水路运输如芳芬。    预计中秋节纠脆、国庆假日期间筹略礁,铁路客流以旅游和探亲流为主缚,旅客出行计划性强答盎笑,出行与返程客流在时间和数量上较为集中驼溪。    针对假日期间客流集中出行的情况灵讥倾,铁路部门已做好充足准备东,最大限度满足广大旅客出行需求娄陶。在京沪高铁扛集显、京广高铁搐、郑西高铁途播舌、宁杭高铁冈剖、津秦高铁绩铅、沪昆高铁等线路另炼,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁鄙晨、贵广高铁奉、沪昆高铁饥、兰新高铁等新线杉,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施试嵌袍,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案休,在9月25日—9月27日连续3天兼、9月29日—10月2日连续4天睛锨奥、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州寸磕女、深圳饥我端,上海至广州爸、深圳高铁动卧列车;在北京到成都白、北京到哈尔滨帕、北京到南昌等方向譬垫,共安排跨铁路局中长途直通临客19对忌七陇。 责编我:杨杰" "  按照国家相关要求帽孟茨,今年中秋假期高速公路仍将正常收费搐,而国庆长假期间等,小型车可以享受高速公路免费通行政策容。   9月26日狙滤、9月27日揣事氮,市民将迎来两天中秋假期错。按照国家相关规定磊桔,7座及以下小型车只有在春节排红、清明节秆矮哇、劳动节肆艾、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策篡蹬。想免费自驾出行的市民驹匿屋,要耐心等待“十一”假期惟槽,才能“限免”出行皇窟。据悉猩饯,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止变敦疮,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准亨描经。   不少新车主由于对交通知识了解甚少槐馅,出现了不少路盲酞涵。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法箔,减少路盲在高速上发生的意外拉冲。高速痛领,就是高速行驶棘秃烷,速度一高功泌,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了猾日,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区草,希望对大家有帮助汲厂。   误区一谱般:安全带   犯错可能氮:100%   蔚灸奘停害指数牟鞋陈:★★★★★   正确做法士缮芭:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶弯百,车内人系与不系安全带成,往往差别不大朽使,更多时候是为了应付交警势扒耙。不过缓,在高速路上行驶如疯搁,系不系安全带产生的结果是天壤之别缆,在同样的翻车事故当中惰森脸,不系安全带鲍,不是颈椎骨折致死邵睫,就是被抛到车外致死;系上安全带煤,仅仅造成轻伤思迪。   通常来说汝,由于有安全带报警装置萄蝗陛,前排的司机和乘客会系上安全带憨,但后排乘客超过90%不会系安全带响墒丁。高速路上孰协,后排乘客不仅不系安全带磐,而且还会以半躺的姿势休息甸棚,一发生事故宫豆,最容易受伤篮。   误区二欺酿:简单事故处理   犯错可能掇仙:90%   问铰ⅲ害指数狸:★★★★★   正确做法勺:快速移到路旁   城市马路上发生事故后捍挡杭,都要保护现掣浴,在交警到来之前级京箍,不能移动车辆哨侗,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识骑。但在高速路上就不一定了魂桔陆。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面芹顺诺,致使后面车辆刹车不及再次发生事故雹,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故蒲。所以戊缎,高速路发生事故锰特撮,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾菠料,事实无争议校姥,无人员伤亡欧,财损不大鲍酿敌,车辆能够移动舶傅懈,告诉交警大概情况后歇任,应该及时把车辆移到路边或应急车道上久侨闭,而不应该堵塞在道路中间嗡龋夏,方便自己呸党,也方便他人遂蛇。现在手机都带有照相功能墒哨,在移车之前入,可以照几张原始照片粟系势,碰到这种“移动”现趁俊,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能界:超过80%   纬蜕撸害指数腺:★★★★★   正确做法掇:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故刀梆嘶,就一定不能移动现场洼掠兑。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上彼阔宪,都是一样的冉券。事故发生后抄科,事主往往只有三种反应昏:一是受惊吓过度怂女回,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候亮得蔼,已经过了半个小时氨。在城市里兄歼伺,报了警就足够了癸甲,但高速路上这只是第一步按。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志贺覆,并且一定要在一百五十米外靡菲,宁可多帝恐昂,也不能少啪。第三步是把人员移送到护栏外灰观,这又分两种情况卵,如果伤者伤情严重裸,除非你是专业的医护人员须沧,要不就不要动伤者;如果只是轻伤板嗡,所有人都应第一时间移送到护栏外茨赡担,千万不能在事故现场争吵骑虹澈、理论芹。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外弥玲似,三样缺一不可酶盒,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生镀愤,当事人均要承担相应的法律责任陕掇。 上一页 1 2 下一页 责编滑白:杨杰" "  再过几天豌,期盼已久的十一长假就要来了涉淳。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划荤此参,但因为路上行车多平疤可,长假也是交通事故频发的高峰期棘。   有人曾说袒狄雄,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下摔,后果一样是惨痛的挥贸。车辆本身的安全质量饭菱,并不是唯一重要的跺,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕凛,培养安全意识花。   在行车过程中叼,遵守交通规则当然是首要的背售岗。但很多人不知道戮,除了路上无法预料的交通状况徒堕奴,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”溅。保护自己和家人的安全鸥庐,也要注意规避这些状况呵盯。   警惕一古拟蚊:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中钝,很多朋友喜欢把音响声音调的很大荒陋俄,或者说是因为车辆本身噪音很大谐鄙,所以不得不为了听清音乐而调大音量烧辜。其实这样做有两个损伤蕊。第一个就是损伤听力煎管,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内好,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱杷拖小,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃茂贬谋,门板缎黄欠,仪表台等硬质物进行反射和反弹交颇扦,如果行车过程中音响声音很大慷授,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤楼,就好比把人扣在一个钟里男颠蔼,然后在钟里播放音乐一样惋。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低割,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱肩轿汤,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛髓,但是到了距离你10米的时候你才听到遂,严重影响到行车安全京豪。   警惕二冷擦卧:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样昂,品牌良莠不齐枢纫烂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高尝氨量,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜公。好品牌的风挡贴膜的厚度平均赎,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况渡,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理雀,而质量很差的贴膜裂韶绷,不仅厚度可能出现不统一蕾翟湍,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”谢绍。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中试咕,如此行车瘟炯佰,必定会造成非常大的安全隐患赫赔娠,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉季峨剧。   警惕三曙壁:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化沮,而且对车主的健康也不利划瓦。另外常,烈日直接晒到香水瓶饶塘粱,再加上车又是黑色的仁鸥表,特别容易吸热踢,很容易受热爆炸郴祟母。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂险藤,否则会影响安全气囊的打开偏歼。   警惕四沪:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具扯考,增加汽车的温馨感拾。但是这样做非常危险弥雷毋。因为车内的后视镜很重要涩抱息,我们观察后方情况及倒车时臣,都会用到后视镜仇。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线殊肥翁。所以为了安全侈,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧竿。   警惕五抒:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰籍傲尸,或是挂上一串保平安的装饰品漂偏呐。其实吧仕的,这些挂件都是隐藏的杀手套,试想下虏魏,一旦发生猛烈撞击检。这些挂饰会瞬间打翻撂,在车内“翻滚”玻梢车,而它们离我们头部距离非常近暗盖。挂装饰品在后视镜上拖釜迁,就仿佛是挂了一把手枪在上面甜舶媳,一旦有意外情况很容易“中弹”蔬挛柬。   另外摔儡,《道路交通安全法实施条例》第62条规定辩,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂辑、放置妨碍驾驶人视线的物品”荣铂泞。立法之所以这样规定灸脾龄,是因为悬挂在前窗曹词琅、后窗或侧窗的饰物肪坡,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜乱哄佃、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线妙枢,容易引起事故的发生摔水。所以挂饰物的做法是违法的粳。   警惕六醚焕:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫律,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳粉探食,当遇到情况紧急制动时容徘粳,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落戌,后果难以想象弹。   警惕七腑:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国害,居世界第二位千存森,汽车保有量已占世界汽车总量的15%绥,是名副其实的“汽车大国”裸挖,然而弊拦尺,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%览师陵,其实际使用率仅为0.04%窗新。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍节,发生碰撞时栋,如果车内儿童使用了儿童安全座椅伙阿,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%卡,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%抖艾。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示沫开蕾,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法方,但目前最迫在眉睫的甩膳猩,还是提高广大父母的安全意识刚劳慈。   警惕八辖韶:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机睫纽署,不论早晚讹、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子胚混南。可是们查塑,戴手套很容易在转向时打滑恃熬崔,尤其是急转弯时捆茂厩。   警惕九舷草:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器靡酷吧、油门踏板和制动踏板的动作踌城,而且不管是不是紧急制动桓虏,脚滑落踏板的几率都会相对增加澄,就算没出意外悍黄,也有可能扭伤脚踝习蛾。所以开车时横,还是换双平底鞋为宜韶怠狼。   警惕十炽催净:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天波,但我国许多地区说搬,尤其是南方垢胁,国庆期间的白天依然会持续高温呈辽。由于车辆属于一个基本封闭的空间安,车辆空调采取内循环时适粉,车辆内部的空气质量会下降瑞谐示,并且二氧化碳量增多矫博,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕恒菇逛、胸闷擒概吵、恶心甚至是呕吐的现象厂酥,这都是车内空气造成的螺售。所以如果长途出行赊,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气半危,或者开启外循环模式儡矮五。 责编刨廉:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日竞单,高德地图发布了《2015年中秋擞沸、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)诡酷。指南预测辈,成都将成为仅次于北京普该兼、上海的第三大假期热门驾车出游城市隋黔,都江堰会是全国第六大拥堵景区朽。同时囊惋时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路单虹。   今年中秋节与十一长假双节相连陆,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势立够痞。其中脐晤,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日妊,第二个出行高峰出现在十一前9月30日邻姥妨。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据蓬,高德地图预测了全国十大出行城市排名捐藉。成都仅次于北京和上海钙,成为第三大热门驾车出游城市踞沛。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右膜,为集中出行的高峰卡,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午墟,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰悲,出现在长假结束的前一天下午15:00左右枷,至长假最后一天的23:00左右瞄澎。拥堵的高速主要集中在长三角查、京津冀卧、珠三角这三大区域浇,其中长三角高速拥堵最为突出巫铅耐。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现讼,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点善,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多瘦迪苍。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好胯:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高架。 责编戚:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高桓沥,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈锤哩,有效释放这一情感的方式是旅游倪。旅游不仅可能开阔人们的眼界林嚼,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪射邓,同时还具备愉悦身心的作用官桃速,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一效扭缝。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至笺碗,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话凰羔,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1贝簿祟、必须就自己的出行线路做出具体规划赐童觅,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定色鲁。如果您选择了多个目的地幻,那么一定要在时间上安排方面下足功夫玲拍,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面河瞧断,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要卉垒。   2邯拖、一旦具体的出行线路确定下来比瓜,那么就必须充分考虑到交通的便捷性感。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性尽卸,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支杭。目的地的先后顺序必须做出具体的规划切煤,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦狄枯隘,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了毙沉。   3鞘、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后记铅,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人敖饯浚。如果有的话芍疗,就可以让他(她)为您出谋划策秋貌。选择那些景点适合游览难淋毫,哪些地方值得去;另外一方面憾芯逞,在出行前自己应当做了功课屠蠕,确定好此次自己出行的具体地点硕,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚华脊。   4鸡剂、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底菲,具体项目包含了本次出行景区门票费用停、自驾游油费消耗费用落、食宿等方面的费用支出廉喷恋,做好本次出行开销预算工作测毯。   5充潦、文明出行必不可少摩屎,过去由于人们环保意识的缺失悍,常见人们随手将垃圾扔出车窗外仟吭邦。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆们秋,而且还可能导致后面车辆发生交通事故什谓乏。原本开心的旅程附搔苔,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失聚时。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋徽伟谐,对此小编有话要说!   Q1信:那么多车载垃圾袋途,为啥要中意你呢?   如菲告诉你松乏攻:如菲的车载使用袋具有使用便捷久藕、占用空间小宠凹、用途广泛以及方便携带等优点诫。   Q2贰:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你蚊:独特的穿绳工艺盼,便捷您的车载生活乏恭铺,建议将她挂在椅子背上崎畔,方便撕下使用且不碍事绞茬。小小细节层媚地,改变生活凄,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分康,让您尽享自驾游的美好时光菊脸憾。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词拖献:车载使用袋)专利产品蹦,独此一家挎崇,手慢的抢不到暖,可别说我没提前告诉你哟!(来源劲挠辖:齐鲁晚报) 责编睬辟:杨杰" "  原标题博藕捞:不想看人头不想没地方追洹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆诵,如果你不想堵在去热门景区的路上舞洁,也不想到了景区只能看人头蹦葱峰,没地方吃饭焦茬,也没地方睡觉缓钨凑,可以来看看我们的推荐噬按。根据业界人士提供的信息岔蔑悉,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路坚,供准备出游的市民参考赡。   ○ 三峡深度游   推荐人疯面:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程恼纳:近千公里   时间臂久赁:3天   看点吓淘:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦呕缔岁,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡恳汲雷、神谷峡中的“白龙过江”瀑布拭懦诵,以及拥有“飞瀑峡中过晴,舟从瀑下行”奇观的大宁河赏架镁。返程路上可去看刘备托孤的白帝城邵莽现。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人狸何:重庆一李姓驴友   全程秆逢:约4000公里   时间厘河:5天   看点火:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内茹携歪,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称俄匿。第一天勃林:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛眠骨喷,参观乐山大佛;第三天殿,从冷碛出发徒步牛背山林颇尉,到达山顶看日出盗卞、云海等萎僧颅。第四天葛:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥酚趴,返回重庆低肌。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人猩遣校:一家自驾俱乐部   全程翁僳:约1200公里   时间拖担规:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点翘池:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区妹,集三国文化廖、蜀道文化蛇啊咆、关隘文化拐、红色文化为一体构腿,融雄慰伙、险落豪、奇卵泉、幽于一身腺疲。可游览明月峡西安秦古栈道第梢、剑门关风景区赌、绝壁观光站诡洼、滚木坡古战场—天梯峡高空索道洪。第一天抵达剑门关参,第二天游览景区速,第三天返回重庆钠。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人衡:宜昌导游张小姐   全程凳:约1800公里   时间矮:4天   看点晶谁:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蛇。1943年5月至6月平,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价界很洗,毙伤日军25718人柿虚,守住了重庆的最后一道防线梅拾。第一天杉,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌弹辱,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷级、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆倍尺适。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人库暖陛:雪狼自驾总经理邱波   全程核灸诫:约9000公里   时间伦吝:18天   看点灿认耍:川藏线唯、中国最美的地方堆氏垦。自驾必须是越野车飞,具有一定探险性质灰里,准备必须周到齐全奔拭。线路为梁:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青憾堪婪祝湖—西宁—兰州—定西—重庆茶涪税。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人孩那寡:旅游达人何梁平   全程旱甘鲤:约200公里   时间腻丧豁:2天   看点吩:第一天避开成渝高速高峰期伦软,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区宫,赏千亩花海透挂落、蝶恋花谷日,还有台湾美食展和恐龙乐园射,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”鞋、“黄凉粉”塘、“铺盖面”课汉蚂。第二天自驾返回渭磐,到大足石刻的,如果客流不大午,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟萎裸。   ○ 金佛山探秘游   推荐人涤羡酬:南川自驾爱好者蒋千里   全程募赣沛:约400公里   时间谩如:3天   看点蝎:第一天烫,看“金龟朝阳”陈歼耐、绝壁栈道走廊颧、古佛洞歉、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡丁甫,路上可观“石人峰”鹊菲、“母子峰”这些南坡奇特地质景观钾亥规,进入景区后吐崔维,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区诲孝蓟,观赏重庆最高的瀑布——马尿水屋,然后在山王坪景区游览甭剁脆。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人瞄涸长:沙区一自驾游爱好者   全程蘑韶:约2200公里   时间屠胚缓:4天   看点胁:毛泽东故居权拒镀、铜像广场慑、滴水洞瑞。第一天抵达遵义晶,第二笑焦婚、三天在湖南韶山参观缎,第四日返回重庆厘壳。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人呕帘摹:重庆自驾达人张先生   全程线:约3600公里   时间剃翰呜:6天   看点签劝瘸:海陵岛没有蜂拥的人群梆,却拥有和三亚一样的海水吩闭、阳光份垒、沙滩响、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称得醛。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大串蔽、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆搏吩。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人窜陛鲍:巫山一旅游达人   全程既步涕:约1200公里   时间尸蚀:4天   看点慈贡疆:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路俺,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后杜陡,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区莆拢船。第一天游览当九路释蓖淡,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览冗碗、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆慰型恨。 责编冉笺钩:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了赤,不过话说回来烙,金秋十月箩分苗,秋高气爽极邵魏,正是出游的大好时节霖,不出去走走也是着实可惜沫簿遍,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式侍木,不过出发前侮,一定要给爱车做个体检佬,全面为行程准备一下逻蹈什,避免车辆在路上有突发状况的发生倍坝荡,那到底该准备哪些呢鼓趴郎,今儿飞哥就给大家说说斯。   检查轮胎   俗话说通袒:千里之行熬特,始于足下埠炒河。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎脱琶,看其有无压扁或被扎破现象烫,如果轮胎受伤比较严重涛苛,千万不要抱着侥幸心理菜,一定要及时更换轮胎劝甘,这里注意一下杉,检查完轮胎破损情况鸵,还要检查一下轮胎的磨损情况叙添,如果前轮的磨损比后轮严重的多锈,可以将前后轮胎对调使用伙描拷。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油栋哼、刹车油达酸艘、转向助力油以及冷却液瑟、玻璃水等是否在正常油液位块坑黔,如果油液偏少跋卉,而自驾路途又较长环媳,就应该及时补充或进行更换咯。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重拼舱,自驾的跋山涉水鸵掏糯,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下吓,磨损严重剿闻,所以在自驾前饶,一定要检查刹车片是否相对完好脸溜,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行画,万一途中遭遇刹车失灵卷,简直太可怕了擂示。 检查底盘   同样般铣,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段农歇喘,一些坚硬的碎物慷委物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘扛纽五,使底盘被击伤徊矩,严重则可能会导致油液泄漏馈硷,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱摊伶,所以在出行前弓撇、出行中一定要定期对底盘进行检查痊额谁,防止留下安全隐患蝎。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况隋行,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化拈群,从而造成车辆转向变沉杉涣、发抖僳填富、跑偏等问题扔染,所以在行驶前惦,就需要进行四轮定位拟稗,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态沦褥,提高行车安全嗜得权。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗兄悲,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气袭苇,这时候灯光就非常重要了牌潮噬,良好的照明对安全的保障作用十分关键邪宠,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障涂密,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行将建绘。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的鼻荚绦,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上市钨快,难免会遇到些非铺装路面签,在这种路面行驶备漏讽,尘土蛋墨暖、石粒…难免会加速爱车的磨损券玲,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡搽,特别是易藏污纳秽的死角爱,如车窗胶条等诡,一定要仔细清洗杠细,必要时还给车重新打蜡据价,进行彻底养护另。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项趴胁,长途驾驶酪,难免会遇到些“荒郊野外”唤,这些地方往往粉尘大增儡粱,所以回来后返烽,一定要及时检查清理空滤头,如果不太脏唇,可以自己用吹风机吹吹干净窖,如果粉尘堵塞较严重帽厦,就必须要更换滤芯了聪。   自驾游虽好腹,但安全保障也是第一位的裙五,防患于未然阀,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患疤,所以在出行前合,对车辆进行检查必不可少衬翁北,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编耽锯绰:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近蜂猫,如果再请几天假和中秋节相连挞熄,那真是超长假期,怎么少得了自驾游侮?开车去旅行具,无论长途还是短途都要自己做主蕉粒季,但要注意的是陶膏,“十一”正是全国出游高峰期甫既咖,路上车多不仅易堵破鹅乐,更容易发生交通事故矩刊绍。出门在外安全最重要仍,因此无论是事前还是自驾途中辽,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一角、带齐证件   有的车主平时少出远门袍汲逗,一些证件喜欢放在家里阂牢钡,但假期出游拒魄购,最好带好随车证件擞,除了自己个人的身份证疗、驾驶证外导,行驶证垂誓阀、保险费单等也要带好遣。   二粗鞠藉、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”弛绩?即拖车绳榔登欣、蓄电池连接线另肋、三角停车警告牌洼藩拇、备用轮胎拘锈抹。别小看了这些东西潍蕊聪,特别是在偏远和路段复杂地区侗痛禄,万一车子出了什么事伟存,有了这些能让你省下许多事羡串鄙。另外扭锋,水也要带上漆浪,最好是纯净水冉绊透,除了平时可以应急洗玻璃之外篡,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时深,可以应急代替冷却液使用弛,这样车子还可以开上一阵灰河。   三递石欣、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油情、冷却液胶锭、变速箱油勺盆、玻璃水洽狙,重点检查轮胎是不是正常首夸。此外还要提醒的是憾本,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具海武鹅,如外用快速补胎胶条联火钾、胶片等顽。另外虽,备胎的胎压也要事先打好复蹲。   四搽逆、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险羡寺划,比如意外伤害险盘客道。不过脑惭酿,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区权啦藩。因此罢换,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额漠头何,同时还增加一些如“盗抢险”等寥稼污,以应对旅行途中可能发生的状况亭。   自驾出险注意事项   一穿贬、异地报险没问题   有车主担心壬匹,出了外省报保险的话会不会很麻烦酱试妻?现在随着越来越多的车主经常自驾出游埃,异地出险的风险也大大增加垛隘。其实完全不用担心顺违,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔凸虫峡,如全国通赔矾、异地理赔等服务踩。这里要注意的是疤艘,为什么一定要是主流保险公司呢愁僳?这是因为只有网点分布够广杜,才能够真正实现异地获得保险赔款魏。因此墓得囱,如果异地发生车祸事故溃绊痕,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可薯善袍。   二笨性、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故丸,还是因为事故而导致塞车翁,这些都是常事弄釜。现在为了方便车主掣告,一些保险公司会选取部分高速服务站称,设置车险服务站点楞耪,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务厩皆。如果实在赶不到儡,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来府稳亲,作为证据狭藉筒。因此虹略航,如果在高速上遇到车祸楼券拣,除了报警与报险之外棵扛揩,还要记得马上用相机或者手机讲,尽可能地把事故现场完整拍下来录额赣,最好局部与全局的都要有稼市。   三嚏、想回家再修可以吗俯点?   这个要看具体情况纺。有的车主对外地的维修店不信任来夯啼,想回家时到自己熟悉的修理厂维修孩。但是蕾啼抛,如果自己的车撞得很严重壤,再开动后有可能造成更严重的损伤缚泰,那最好还是不要再开动了啪獭。因为按照车险规定党,如果因为车辆事故后帅赁,继续使用而致使汽车损失扩大的部分挽酥,保险公司是不予理赔的纠售。   四怜适、自己全责私了再报保险腑?   有时候戈上,如果是自己全责的话世妒,对方见你又是外地人扔,很可能会提出要私了给现金赔,让你回家再报保险七。遇到这种情况请拒绝嚎凑千。因为没有事故现成浴,保险公司无法作现场定损和勘验刹斯,就有理由拒绝赔偿侣肩蹋。更不用说煞,你也没有报警缉坪。而就算当地交管部门出具了事故证明退丘,可如果他没有及时向保险公司报案第蔽堵,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况竿稀但,而无法计算理赔金额杠拢渡。 责编呢嚷秒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具扯抖,还是我们的生活伙伴窜,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识杯墒,运用这些知识来检查自己的车辆蔡贡奇。    一般来说死掀蹲,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间迟。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯涎些显,驾驶环境拴身芬,刹车片质量立蝗,汽车重量等都有关系犁,正因为影响刹车片的因素很多蠢貌躬,所以刹车片的寿命差别有很大不同谴腻赎,同一副刹车片有人2万公里换互托添,有人4万公里换乌拜。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解块蔫。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况定难膛,自己也放心梁端。    刹车系统包括刹车片烩,刹车盘敖,刹车油泵等部分组成伪嫂孩。这是需要我们注意三大部分楷。    ◆如何检查刹车片 潜?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右缝骚,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄恰。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时屯,车主就要增加自检频率腥,随时准备更换了煌。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右突,到了这个极限则必须要进行更换袄。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候道洛,车主就要随时观察准备了戊擒,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察辽楔,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示希甭肃,相对自检就方便一些惭。    如果是鼓式刹车号,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声浦,或者查看手刹的位置变高你酱,此时刹车片必须立即更换季。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘苹,证明刹车片已经超过极限靶拒。遇到这种情况鲜,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查侯。    ◆刹车盘的检查 达科砷。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器蔼岭愁,就是在盘面上会分布3个小凹坑椿渐。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm邻隶癸。也就是说趟残,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm何,当出现完全磨损时播襄,我们建议及时更换刹车盘僧校侵。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了具卤褥。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm楼虽搔,就应该及时更换刹车盘颇扮。   提示蒙懂剿:汽车刹车盘生锈怎么办薪寸?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的腻,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈将,这是正常的表,并非刹车盘质量有问题守。    第一种蔡任,如果只是表面有轻微的锈迹泥,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除诫涕,可以不用专门处理埔,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除岸。如果生锈较为严重痞驰面,会使车辆在刹车时产生振动或抖动际赋,如刹车片振动通、方向盘振动或抖动互洗莆、车身振动等涧。当然肺,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下柑。行驶中禾,轻踩刹车惮,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可夺。    第二种松,如果刹车盘锈寂赘仄梗很严重的话暗,以上踩刹车的除锈方法就不适用了结琶。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平邢秒,这种情况下制动会造成车身的抖动桃蒙,驾驶者能明显感觉到刹车踏板芥冠、方向盘和车身的异常变垂氦。此时刨,将很难祛除锈迹施,即便勉强“抛光”迁,事后也会造成刹车片的异常磨损使撼僵,仍然会有抖动的情况出现烂。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养害眉,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重口迪髓。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前颁豹岛,小心地擦净主油缸上的泥垢慈分,以免任何脏东西掉入储油罐仆捕。摘掉盖子歧垛。如果有刻度厦脱痢,只要保持液面刻度不低于下限脚暮,不高于最上限就可以了嗽烂哩。   △ 对于没有刻度的油缸糠顾霜,应保持液面距油缸顶6毫米砂攫,打开制动液盖炊北,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限罢矩。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本丘抬。应该购买市面上质量较好的制动液薯。如果制动液脏了宿急撂,放掉并且冲净整个系统洛,然后用新液灌满主油缸教穷。刹车油不要重复使用惠,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉膜醒。    在很长一段时期内如果总缺刹车油烷陶,而你总在添加圃藐,那很显然你的刹车系统有毛病了瞧钢,你应该检查一下了家龋稻。   △ 在检查完以上几点外斜佃估,顺便检查刹车油管发摊屏,观察材质有无裂痕董谱,接口处有无油渍饯秒腾,一旦出现需及时更换渡娠币。   总结僵穿:    检查刹车盘和片随淀庐,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况摹技伺,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义崩。检查制动液耽涉宝,除了刹车片焕典赎,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了聪,要注意考虑所在地和目的地的天气特点抢俗口,防止制动液内进入过多的水分桔,对刹车有着不良影响甸。    养成自我检查的好习惯帛傲,保护你的爱车糜弧蘑,也保护你自身的安全! 责编骚:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路逛绣,去驾校上过课的同学都会喷兜,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握侗宏辫,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位赶喇褪,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的促堤,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库受蹈,减少了倒车的盲区兼。    停车入位主要分为两大类湍里挺,侧方位停车和倒车入库柒,这两部分我们在驾校都学习过敦淳啸,实际生活中也都会遇到痉距,其中侧方位停车需要左拘纤虱、右打轮愁堪还,并且在没有标准参照物的情况下嗣缅携,难度较大一些楼难。   侧方位停车    在驾校学习阶段硕猫,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线饯嘶肛,我们只需按照线的指示就可以顺利入位铰,并且教练员还会从旁协助插涉汝,总体下来入位非常简单嗽,但是到实际生活中夯,这些杆或者线都没有了或者不齐全村,没有参照系的情况下到,加上停车的复杂条件氛绷塘:路旁时而穿梭而过的车辆任、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大书,对于新手来说我们要学会自己建立参照系健挥,调整后视镜低、仔细冷静入位厕蓬痴,就可以比较顺利的臀模好车了亮。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜秋,特别是新手容易出现不知情的盲区褥藤秽,导致磕碰深祭谎,所以尽量将后视镜调低甩,让其能够看到更多的地面细节甸。    2).后视镜调节完成后绵复淳,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间柔蹋,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置浆,并确保与前方车保持平行的漠完,间距1米丧吓弊。    3).原地向右打满轮练,注意观察周围的状况后炯驴,挂倒档埃韩,低速控制好油门逞搜蛔,当车身最前端和前车平行后碗奔,刹车然后将车轮左打满笺弄。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形切焙,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°棵憨窗。    4).继续低速倒车虏暮,等到车身与停车位平行后伍浮,将车轮回正缸,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置鸽簿帕,然后熄火停车撅千,下车前注意观察右侧的行人和车辆良频。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少骗虹,首先依然是选择合适的车位恒,然后调节后视镜饱。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离祥汐。    3).然后刹车挂倒档习论瞥,观察周围的行人和车辆吴羡,慢速控制好油门染碳枪,基本一把就可以进去寄,待车辆与车位平行后回正轮勺教,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部广副息。如果倒车过车中一把不能进去梦炭,就需要修正下路线滑踢精,甚至重新前进一些再倒车车堪借。    4).入库停车后开门一定要仔细脾携券,避免擦到旁边车位的车身蚊。   附件   总结 穷薯孩:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计棚菱筐,停车位并不是标准的平行或垂直搓沦图,或者只有一直倒车才能进入的车库乳,就需要自己根据情况来实际操作零攘。 责编柔划:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期乳:回顾上期栏目中叼,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题帕。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外保脓澳,所以乘车时用使用儿童座椅躬墙疯,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了晶巩肯,其实除了儿童座椅外圈,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制峡搽土。文章回顾楷敖兴:《儿童锁如何用》    在本期内容里谜汗甭,点评君将要说说关于备胎养护的那点事射。很多车主常常会忽视了对备胎的保养息,等到某个轮胎发生意外状况糠收耗,取出备胎时才发现呸抵,备胎已经无法使用波前,无论是因为胎压还是老话岸儒匪,都会让轻易脱困的问题雪上加霜涪迸染。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么疾筒论。   总结炮逗: 除了刚才提到的几点之外耿愤,油品尽量不予备胎存放在一起抵穗俱,因为油品会侵蚀轮胎色泄,导致寿命下降且妥,另外备胎也不应长时间适用握袱,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换心冻,避免产生行驶隐患僳拓。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能郸寐叼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动衔舶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伞降。 责编心皖铣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的鼻芒,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现讨材夏,而且内顶棚清洗起来工序不少酶捎霜,随着长时间地使用和骄,汽车内顶棚附着的灰尘尾菊,不仅影响美观还容易滋生病菌晨潭肆,不要因为麻烦就抛弃了健康哨粕堡,定期的清洗还是必要的亨。那清洁的工具都需要什么呢昧?方法又是怎样的导?咱们一一道来蹬歌牡。   △ 这次我们所用到的工具包括闭梯碎:水壶(使用家里喷花的即可)免另垛,大力橙清洁液(淘宝可以买到棘缮,价格在10元-15元)抹晴,泡沫清洁剂(淘宝可以买到瓦,价格在10元-15元)绢,擦车棉布(淘宝有售剧离,价格在5元)附戎懊,擦车鸡皮布(淘宝有售途,价格在5元-10元)携对咕。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方鹅,用三种清洁方法进行清洁糠,以起到对比的作用稗。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘别袭,进行初步清洁菩单尼。   △ 先进行吸尘檀橡肯,把可惜落的灰尘先清除掉备皆背,以免在后面擦拭过程中觅,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里皆胃颧。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕垒杠娃。   △ 吸尘结束后熔,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶慈胃,后用干净的麂皮布进行擦拭捕髓氦,待反复擦拭4-5次后毒昧菇,污渍逐渐减少爬饱,需晾干后再进行观察图嚏瘸。   注意袖寺: 这里使用的是麂皮布邯,因为用水清洁时胳挫烫,水不含化学元素辨,麂皮能够有效的吸收水分隙仇,而不伤到车顶材质弄缕汕。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前凛宛,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁槽,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处姬陋凯,后用擦车棉布进行擦拭瑰仁,1-2次即可限,然后晾干穗。   注意写: 这里擦拭时使用的是擦车棉布莽沛唬,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体朽腺羔,在擦拭时用棉布屯,让棉布也吸收一部分清洁液进去菲珐,擦拭起来更均匀融,更有效的着力在车顶污渍处勉窘。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁覆卯,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上悉,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上喝莆,稍等几分钟后等待其反应唯散,再配合使用擦车棉布进行擦拭伞楷辽,然后晾干顺。    注意该饭:这里同样使用的是擦车棉布辱手,道理同大力橙是一样的鞘魄洞,不再做过多解释虫。这里还提示一点晌,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷师们叛,不可使用在车顶的清洁上悸啼,否则容易对顶棚的面料造成损伤倦虫痕。   △ 等待清洁擦拭晾干后弘跑绰,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍囤始宽,也能达到整洁的效果熄僵,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色慧氛鹿,去污效果更好姜并,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出描坎,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍牧谜,并将污渍根除臀就探。    绒面顶棚确实有点难清理换拓,使用泡沫清洁剂效果最佳蟹宋士,对于顽固的污渍侠,需要反复喷洒泡沫进行擦洗渡稗模,处理干净后蠕畴普,用另一块干净的棉布滔懂戮,顺着车顶的绒毛方向抹平溺,使其恢复本来的模样伐。 责编惺:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日躺,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息桑,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书门吹当,鉴定意见为喂:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍闪,有限制刑事责任能力辟很。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚附瀑亩。不过可以肯定一点富,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑父,并将面临200-2000元的访媲巡玻款菏。    无独有偶胃诽,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某嵌嘿收,饮酒驾驶被交警逮了个正着泥蚀,罗某将面临钒杲ⅲ款2000元降材芒、记12分腔跺输,注销驾驶证的处罚平,此时距他考取驾驶证不足8个月淀钎。可以说对于交通违法违章扣分拦竣,铁的条例在那儿摆着贰,即使是神经病也难以逃脱处罚亥。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况拱罐,希望正常的摔督哆、急性短暂性精神障碍赤肥、精神病的驾驶员能够严格遵守歌。    【1】拉乾吉、超速50%以上    所有车辆鸵夯、所有公共道路疗肋,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚氯破,并处以200-2000元的犯瑁款扇苦,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑慧话钾,将面临吊销驾驶证的处罚簇疼颁。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一瑰,导致很多人以为超速10%下是正常行驶烤叮,实际只要超速北捂毫,就会受到处罚趁,可以在特定的时候饭列辫,特定的地点敞虫玲,一些地方对于超速10%以下不予处罚挖。    【2】号、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区丹霸错,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证娥膜吨,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是卜蜕,教训也是非常惨痛的雌按瞪,正所谓“喝酒不开车经朴疥,开车不喝酒”贸考。 饮酒除了吊销驾驶证隘,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的逃茶轻,将依法追究刑事责任髓篇履。    【3】兢、肇事逃逸    8月20日携绰聚,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶痰母篡,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时羡精,将路边蹿出的一条宠物狗撞死惧实,随后李师傅并未停车查看淬惩浮,而是继续行驶皖。不久后李师傅接到交警电话芳授,需去中队处理蚀,协商后赔偿狗主人3500元卵耙波,并且接到交警2000元沸款和12分的处罚飞蜡陇。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸晒寥,肇事逃逸不仅仅是对人而言班,还包括物质财产郊。认定驾驶人肇事逃逸评弦,与事故本身责任大小无关浆蜂唉,关键在于事故发生后迷泵狸,驾驶人没有选择报警睹皋,而是逃离现场孩宏抽。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸伞,不然除了扣分飞剩款褪,构成犯罪的还将追究刑事责任淋钎。    【4】差、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车钒,除了存在安全隐患碑彪焚,并且还会污染严重污染环境讼,所以国家命令禁止驾驶报废机动车碱松攀,按照《道路交通安全法》的规定推恫,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚墓睹。    【5】锌、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟停忱,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶对,殊不知臂搪冈,这是害人又害己的行为临,一旦被发现氖科侮,不但驾驶者要接受二次惩罚锋扮呜,本人也会被直接吊销驾照厂魔。    【6】搅、遮挡号牌渐标蒲、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车掂,这个车辆涉嫌伪造慑竿,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌筏,但依然无法避免被处罚碗,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定胳。    无论是有意还是无疑遮挡号牌耿让聘,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚苏昧洽。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚却迪拐。按照规定偏,使用伪造的机动车号牌线,除肪款2000-5000元电练,吊销驾驶证脐斗,还将面临15日以内拘留呛斑。    【7】钵、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚猛观,那干脆不悬挂机动车号牌肝冻济,事实是立缮:未悬挂机动车号牌将被记12分梨瞪嘉,放购溃款200元劳逼飞。当然对比起伪造号牌来说要好很多起骇京。    另外使用过期的临时号牌背冻横,也将面临记12分抱斜,泛砦鼓款200元的处罚捷瘁睛。 责编催涣:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生失剁曙,其中不乏积极向上的寇埃、悲观消极的筋垛黑,总有那么一些事儿不太容易聊清楚傲玩犊,聊不清楚就不聊了么第?当然不是!今天起桅派,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专成臁,大家各出己见碾据耪,众说纷缡颂阄怠,舌战群雄法垒姥,想知道编辑们的观点是什么镰门?我们对热门事件持何态度氮睹?在这里揩雇,你将会听到编辑们自己的声音洼茧。编辑聊“不清”伺,我们在这里等着你…… 责编踩嚼:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津撵粳?这样的段子想,不只是北京等大城市居民的一种调侃承式讣,也是不少科学家溺裳、工程师眼中具有重大挑战的问题幸。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上枪,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题耍肮,他说态柒,“在北京出行平均每次需要52分钟事婆玩,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%讨哩,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变凯? 2008年经且,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告械,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”骨。中国工程院主席团名誉主席犁香湾、中国工程院院士徐匡迪说涩垒储,过去30年磋恭,中国城镇化率年均增长1%猎弥么,这意味着嫌献,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业缮骨景,发展新的产业休,这带来了基础设施的飞速发展残艰托,但同时也带来了大量的城市问题倍梯藏。   根据国家统计局数据泊玩够,上世纪90年代定屯,我国私人汽车保有量只有80万辆酒忙姐。到2012年十,这一数字就增加了110多倍赡,达到9000多万辆拇。不过逝弗毋,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现煎,城市道路的网络规划不同火没般,所带来的人口承载量也不同睦,相应的拥挤程度也有所不同齿刃。直观来看肠慰扒,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”耙碌宪,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”跺。用数字来看撑,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个尉,而北京只有14个德爽,相应地惮煞伦,交叉路口之间的距离也不相同绦,巴塞罗那仅有130米鞋譬许,北京则有400米左右千。根据研究犀,北京这样的道路网络坝,所能承载人口密度仅有7500人阶崇呵,而巴塞罗那则能承载两万人呐。更进一步说垃锌窗,如果两者承担一样的人口嘿疙、车辆数量歌檀,前者可能会形成“拥挤”哪灸,后者则可能不会却僻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看计插堡,哪个更合理渭,很容易就能看出来檀,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设娃猫,这不失为一个很好的参考首瘦。”潘云鹤说阮。 责编氮痕:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路浓。交管部门预测米,10月1日至4日柬艇,京藏高速每天拥堵将达10个小时颠。   交管部门表示受,今起斡笨,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示酣南缔。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策谩朵,加上各地游客集中进京报埔,会加剧高速路拥堵藕棠瓢。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间洗:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间钎:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游读:市民可选择110国道部病爽、京藏高速淑、西六环进出京汹岁请。出京过境车辆可绕行京承高速常。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区竟酱:可绕行京新高速层彩,京新高速平原路段为双向4车道榔捌秀,道路条件良好拟等。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出矩,可直达十三陵景区痛藤坎。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区蕾:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵挡,山区路段车辆可绕行110国道进京权疾填。   ●途经昌赤路免鲤:可向110路经德胜口桥腺,环陵路去往十三陵景区箱沤表。   ●途经立汤路惺漆牛:车辆由定泗路虽蛇、牛北路向东绕行京承高速寐娄,向西绕行京藏高速辅线进出京靛妹罐。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况挺恕兑,10月1日至4日每日5时起巩,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥偶狼并、百葛桥至西关环岛桅户、居庸关至八达岭长城等路段屯稳趟,将出现车多排队行驶缓慢情况鹅,此类情况持续时间较长魏,平均时间到当日下午15时会有所缓解阜室抠。   10月4日以后话桃,返京车流量增大淖,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西淬洪,京藏高速山区路段劫盯解,以及京藏高速进京沙河大桥以南吧。受上述路段车多行驶缓慢影响奢海旁,轻微交通事故发生频率增大脑汉,应注意交通安全敬廖袖。   另外蔽阶,受十三陵景区游客量攀升的影响傻寺蒙,昌赤路10月2日至5日狡夺,8时至12时捣,出京方向神路北口至胡庄路口倘笛探、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢草。进京方向14时起铅渐,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢笑含姆。   北部地区重要的主干路——立汤路娶尚,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同霉石,出京方向路段集中在东小口至北七家筐步,进京方向集中在北七家至东小口一线劣搞。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍梯,八达岭老路往年国庆假期压力突出狼,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位寥逆守,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路收锚祟,减轻八达岭老路交通压力敲私饺。   此外桃峨,如果八达岭高速路出现严重拥堵监,昌平交通支队将分别在小汤山出口老、科技园区出口镣挖滦、西关出口向京藏辅路分流可,同时诉晾,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时浆欠,视道路情况分别将居庸关断带宽、金殿断带痉臼黑、沙河大桥南北两侧断带打开狈父,将出京社会车辆引导至进京方向猛触。 责编掠称:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露焊烯宝,北京正不断修改完善费率浮动方案阿,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”鞋厢娄。   为减少交通事故发生率家,促进首都道路安全畅通矛茨睬,2010年1月1日起碘,北京正式实施商业车险费率浮动制度储。在21日进行的新闻发布会上斜,北京市保监局通报奸呵赶,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后巫懦祥,费率最低下浮至40%倘,最够上浮至3倍;实施5年来慑,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下扛,商业车险出险率由2009年底的105%巍耪,降至2015年6月底的50.5%晶胁。   针对酒后驾驶费率浮动机制送楼米,北京市保监局介绍守虑舒,2010年3月1日起假娠甭,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制拾逗嘘,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度限。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底萌寄题,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆募,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆颧鲜,上浮交强险保费185.26万元圃冻憋。   “如果违章瓜卤,惩罚会提高”顿晚。北京市保监局局长郭左践介绍傲剔厘,将推进违章记录纳入车险保费的体系魔。但他表示啥瘦横,这是一项复杂的工作墨霞,必须要经过严格的数据统计讲柯,以计算升降浮动和比率等泼介煌,需要一个测试过程档鹅,所以目前无明确的时间表和细则遣谁,争取尽快实现复。(完) 责编蓝句:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题穗苹焕,河南省出入境检验检疫局21日称冠,自2009年至今妥级,河南省相关进口车型登检数量为9132辆脖,相关车主应注意车辆使用状况久。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出拿千篓,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称宏儒床,因设计原因土,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪妫块蓝,造成安全隐患举匙洁。该问题涉及部分进口途威目、奕鸥脸校尘、尚酷培叹、尚酷R狡观、跨界高尔夫分蜂蒲、高尔夫旅行版眠饺、高尔夫R合飘、迈腾旅行车泄、迈腾全路况车氢撇赁、大众汽车CC康录、夏朗等车型腊,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日抚,共计78083辆慈浆杯。   目前时鼓垄,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划祈。在召回实施前喷,如发现车辆因上述缺陷出现故障霖,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牟鹑崭耄块惰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意川,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题楞脸抢,应尽快与授权经销商取得联系钾,妥善处置和维修冻倒。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施黑,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况从。   河南省出入境检验检疫局表示取,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务海,并对履行情况开展随机抽查等监督工作阑鳞。 责编池皮:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称靡嫡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间炒漓,因此车船税在此基础上不再进行减免畏赏秸。   世界田径锦标赛歪丸诲、大阅兵期间秀艇,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行靛,有市民呼吁圭,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征博擒椒。对此沫舵,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称滦讣箩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间讣还踌,因此车船税在此基础上不再进行减免碴。   市地税局介绍脆羚,根据本市规定爱篇,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款溜统妻,减免税比例占全年税款的六分之一猾泵缆,对应天数约为60天恍豆。按照交通管理限行券谎,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定触施,加之春节埠、国庆节七天长假咆、劳动节溪臂泊、端午节互、中秋节等三天小长假不限行鬼渡,全年实际限行最多为50天乏,占全年365天的比例不到七分之一位。根据以上情况仟,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间槐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例桥厢,自8月20日至9月3日共计15天祟墩趟,单辆乘用车最多限行8天挥修惜,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例臼队建。因此蛙,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策受达你。 责编衔腊:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨颅。(资料图片)   市发改局舱:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起了疤,广东实行最新的政府定价目录境停,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价如昂扛。新规执行一个月后赶柬,记者走访发现匡,不少车位紧俏的小区倍叹嗣,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象掇顷。   有市民担心琶,放开政府指导价后羞,小区车位费会不会连年上涨抒?市发改局回应称岔描,物业管理公司并非想涨价就能涨价的漂,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定担。   记者走访措琅:有小区月租费涨了三成   记者走访发现捍,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨烷妙劝。东城世博广场一小区的业主反映闪垮:“原来180元的月租口,现在要300元了卸涂旦。   此外现缮皆,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月程,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元较底蔑。丰泰城住户刘元称筒锹囱:“小区停车收费不同于商业区差堵,收费不应该这么高呵实,就算涨价也要让业主先知道黄睦昂。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价捷飘桐。“现在对业主也收6小时5元处,12小时10元的停车费模蛋靖,和外来车辆收费一致滔哭,这不是变相涨价吗突盒?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示阶谎烯,由于该楼盘业主很少自捉ā,所以一直没有业主大会激复惟,现在涨价后想维权都难币衫。   二手车位交易涨价   同时甭,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显赋,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车成稀,随着汽车保有量不断增长胆宛略,车位价格已经水涨船高诡维。   这些小区的二手车位播,成了新规后最早涨价的械抵。南城石竹新花园有2000多住户短,基本每家都有车儡娶板,现小车内车位只有1000个壬。长期以来韭蜗码,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边讨午拨。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”拘墨。业主刘先生称楞,由于长期在小区外停车吃罚单存垄,他决定从邻居手中租个车位统,哪知道租金已经飙到500元一月兽。刘先生在算了笔账后杠梁,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位缚丸缺。   “东莞车位资源紧缺船,近几年车位价格的增幅远远高于房价”侯。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示将蓄,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格文没,普通的小区一个停车位在10万元左右海石,而一些比较高端的小区梯料,车位20万元的都不在少数懈掂筋。“车位少的小区瑰毁潮,车位的价格几乎翻一番”搅霜甩。   物业石观:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露囊奔奸,由于人力成本上涨路宛斗,许多物业公司处于亏损状态暖。许多公司看到新规出台净,都有涨价的打算炽食庭,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意思坎纱,而小区目前没有业委会程毯孰,要把业主召集起来开会都很难界慕。其次蹬敖笛,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾卧。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示竭,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费伍。“地下停车场维护费用很高康惶叔,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明碌耗诉、保洁溉奢皑、维修等成本”妹砰。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况宝休勃,市发改局价格管理科负责人表示乐,即便价格放开后扑,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费膝喉,也会受相关法律法规约束卢郝豪。具体而言世僳,如果业主与物业公司有合同约定的探司固,就按照合同具体执行羌店检,如果没有合同约定的亩,物业公司要调整停车费凯,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意瞬护茸。   那么坛烤,对于那些没有业主委员会的小区廖嗅,停车费是不是物业公司可以随意涨价了眉司?市发改局一名相关负责人回应称瘫炉,物业管理公司并非想涨价就能涨价的翘亮筐。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用联戎。租金的多少由产权人说了算且,车场管理费由车场管理公司收扰住,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样频筒勒,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定毫乌篱。   他提醒市民若发现收费违法的情况呢汇,可以积极举报投诉壳豪,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管姆擂千。 责编偏:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息五,本周二踩,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火论,导致Jeep牧马人的生产暂时中断力。所幸火势不大侯驾苏,并未造成人员受伤面福。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示头:火灾约在当地时间下午4:30开始背岭空,当地时间下午5:45被扑灭鲸,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多段刹荣。没有工作人员伤亡安欺,但造成两名消防队员受伤牵贿擒,所幸伤势不重似免其,一位在现场处理伤口辈胶,另一位被运送到附近的医院接受治疗编杜使。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作糖蹿。   (实习编译蟹帛场:羊洋审稿凉:刘洋) 版权作品编肃,未经环球网Huanqiu.com书面授权宽,严禁转载快舍眠,违者将被追究法律责任番摆。 责编铜渭休:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级臂喇和。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市碍搽律,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价庆盲冬,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价激。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试嫡扮倍。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统讼坎承,电子稳定控制玫煤成,牵引力控制系统和七个安全气囊灵壕煞,包括驾驶员膝部气囊配年。可选的安全功能包括盲点监测埔交抡,后方交通检测和自动适应巡航控制纠擅。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗喷层,福特野马和日产370Z碱咕。   (实习编译烩菠:张文英审稿搞砷全:刘洋) 版权作品琶炼费,未经环球网Huanqiu.com书面授权塑滴,严禁转载竞捶息,违者将被追究法律责任坊嘿。 责编需缚抗:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深钱,近年来反丢,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸吴酶,这其中固吗搐,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠淌即改。   日前际,赶集网创始人棉截、58赶集联席CEO杨浩涌宣布喀,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”洗舷。据透露屎,瓜子二手车将继续深耕二手车市巢恪,目标年底前覆盖到全国60座城市尼痪,占领C2C线上80%市场份额掇。据杨浩涌透露惯,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐熄靶。到目前为止沛滇,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模柿肮,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆挨兜备,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司蕊。”杨浩涌表示曝脯特,未来一年将投入10亿人民币俗,用于市场扩张缺帝。   此外穆衅敞,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车尽。据介绍锋挨,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后率瞧损,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资奥嗣,本轮融资后人人车估值超过5亿美元烫舵。而目前捻脆,人人车已在广州开设分公司佛拾,可服务珠三角地区用户婪,其平台上在售个人车源15000辆以上现,并都经过人人车249项专业检测摧幕。据人人车联合创始人杜希勇介绍便坑蝗,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式晚壳乡,通过互联网锚绕,实现个人车主和个人买家的直接交易苏。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务角问,也使消费者权益可以被保障位醇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示俄,中国二手车市场正处于爆发期芜辛,据中国汽车流通协会预测踞叮,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆箔闯悔,这其中秽说,线上交易的二手车或将占到10%的份额呻单。 责编卡钙抡:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道悄,进入9月份缝华,北京预计将有8个“暴堵日”星,基本是逢周一与周五必堵石。北京市交通委昨天表示酞临澈,遇到晚高峰极端恶劣天气溃锈,可以在当天中午发布各单位提前下班懒敝、学校提前放学的通知匆眯,采取规避措施薪联。 责编溉:杨杰" "漫画咀:食墨客   当下遍,司机在开车的时候接打手机捻入、接单巫屯、刷朋友圈的现象并不少见炒,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患韩。近日告瓤,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现氰烹,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍实昂伸,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信贝琶夏,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度那。   本次调查中催,68.1%的受访者会开车拐赊扰,31.9%的受访者不会开车话心擂。   刘显旭是一名90后创业青年零缅芯,在开车时塑视陕,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面卵,以方便接电话酵方。“由于事业正处于起步阶段屁口恋,工作很忙德铝,下班回家开车的路上母漠姓,有时候也会和客户端我、创业伙伴进行电话交流介酶。”刘显旭说猴兔墩,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话弓,但是客户打过来时却不得不接许鄙戮。   湖南某高校的大三学生孙威说焊芜,他乘坐专车或出租车时叙荒,经常发现司机用打车软件抢单宋诗霜。司机注意力不集中欣,让他很担心行驶安全抢旦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机采鹿薪?调查显示教楞豁,从内容上来看乘纬纺,有电话打来(82.5%)最普遍棱韩瞄,接下来依次是看导航地图(60.1%)蒙抄箍,开车发短信和讲微信(57.5%)访题,用打车软件抢单(36.5%)律颂纤,刷朋友圈(24.9%)贡女赦,刷微博(12.6%)铅,看视频鞋、小说或者玩游戏(15.6%)纽茶。   从接打电话的时间节点看宠,堵车时(75.0%)最普遍滦,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)讹秃泵、提示铃声响时(48.6%)翔莽却。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机钡瘫。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来榷姆刚,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动纺烙,对驾驶员的生理和心理都有一定要求称瞄呜。“从生理角度来讲皆苯台,驾驶需要驾驶员手穆泰、脚来操作车辆截矮捎,同时需要眼睛京刷、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲醒,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源镣墙。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时硅署勾,危险就可能发生”獭猜。   调查中钡门,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信钡。   王颖指出丁弗抨,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话粱唉的,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为寄岸。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整搁寐塘,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机嘉潮,而在低速简单车流中就会选择接打羡傻酶,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险竣辖捂。同样的铃夏,看手机行为也常发生在堵车腻逃、等红灯菜讲瞄、车流量小兢赣、行车环境单调等情况下”岛。   王颖直言紊,看手机是比打电话更危险的行为颊哇尼。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道赫驼,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知默念、决策和反应降浆穿,可以说是间接的贬。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制弦架藤。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源碗撤昂,司机看了手机就不能看路蜗,瓮牵害更大”揭。   他指出疾凉,开车看手机的伪仗悖害主要有以下三个方面匣柒:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差谜桅好,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差婆伪坦,容易遗漏重要交通安全信息咳借死,如突然出现的行人和车辆魂沫、前车刹车爸湃、限速指示牌竣、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差俺凸陀,例如需要减速芥全、打方向时延迟反应或根本没有反应苯雷磺。   与酒驾不同糕琅泡,司机开车看手机的行为监管难度较大脑。调查中篓,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起景急瓢,坚决抵制宋。   王颖认为墩朵,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为段弧,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫讼畚ǎ害的宣传力度嚎。同时扳椭,她还建议智能手机开发商胶、软件开发商和汽车电子设备开发商敖,考虑行车环境的使用罗纤吕,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义铆峭拈,在开发其产品时挟建凰,考虑行车环境的相关规范第痹。 责编蓬呻截:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息肮绊公,本田美国公司宣布冬,由于点火线圈故障沛嚼绩,车辆存在熄火的风险刀,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车阔。   本田在召回声明中指出含,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象媳,最严重的情况会导致引擎熄火璃版,增加撞车的风险松嗓。本田表示添拐,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告儒茶。   召回将于10月6日开始克,本田公司将会通知相关车主将车辆送修担。   ◆更多精彩内容疼,请关注环球网汽车频道微信公众号撕寄: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品钙丰,未经环球网Huanqiu.com书面授权幂轮夺,严禁转载场,违者将被追究法律责任嗽冀架。 责编超鸿澜:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道喊,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车嗅晃姬。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题急,可能会挂住司机的脚扯妒,导致突然加速拾额郸,或影响刹车控制癸。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息锣闷殊,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note敌骏,共计29.87万辆左右较,并就汽车内饰板问题进行检修痘朴。   去年岗,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉土,并介入调查诽匿十。根据NHTSA网站上的时间轴显示攀讹,起初空割,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题失瓶汀,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的熬卿,称这样的情况很少见海颇。NHTSA表示纺混,在调查期间接到的一起消费者投诉显示卞乖附,消费者因为内饰板问题勾住鞋子垄枢,汽车刹车失灵导致碰撞恒福,造成轻微擦伤睬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月纠,日产公司开始检修故障车辆痛糖,在油门踏板和装饰板之间增加空隙掳,以便解决问题绥插蕊。但是邪,公司仍未意识到这将成为安全隐患冻。   (实习编译揣屉息:邹莉莎 审稿封:刘洋)   ◆更多精彩内容杭,请关注环球网汽车频道微信公众号俄: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品壁,未经环球网Huanqiu.com书面授权粮堆竿,严禁转载亥泞老,违者将被追究法律责任司。 责编坏检:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道墙细碱,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)京、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会笔赂,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等辩。今后5年内将总计投入约5000万美元韭淘硼,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心锭舌。   国内外大型汽车公司翠僚寐、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术和。丰田认为口,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断隆俊、防止交通事故的关键吗媒捶。围绕自动驾驶技术亨那,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发陡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称戊险:“AI将是今后技术的根本蕉坪,没有它就没有技术研发的巨大进步曙阂糠。丰田和进行最尖端研究的MIT粕圣离、斯坦福大学合作非常重要财屯露。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等隆镜笑。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术涟撇,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘口络财,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等抽。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上狼夯似,促进技术进步脖喇檬。   在自动驾驶技术的应用方面檀,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动摩,在判断有撞车危险时减速等功能呢。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车系耿,不想一次性付款吨捆坝,没问题婚,现在多种灵活的车贷方案可供选择类牟何。记者在广州本地经销商摸底留意到上兔,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”痛钩、“低利率低首付”颇赖宏、“零首付”等车贷促销方式彼巷虚,以降低消费者的购车门槛庞墒梨,让很多消费者可以一步到位成穆,甚至买更高一级别的车型究抄缚。如宝马X1顿,提供9万元优惠之余攫,还可以选择20%首付丛奶翰,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L李,可享受“零首付”优惠柬饱,而选择购买其他车型闷架梢,可以享受2年免息的优惠捷普脖。   但是剖饲,这些“免费”的背后瓢,实际也是有条条框框限制的钞,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出刻宛,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期痛,才能享受零利率绿抡东。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单颠舒,主要目的还是为了促销贩忻骡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者撼挥,如近期厂家要让CC车型走量僵玻,就会与大众金融一起联手推车贷优惠贰握。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为径龋兔,经销商告诉记者淘俯陵,与卖新车一样圃,做成一单车贷业务许灿石,厂家同样也是有奖励政策市,而且每年都会有任务目标辈。为了拿到奖励疯,4S店的销售顾问自然不遗余力鸡点玻。当然晤家逗,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说官蒲,优惠车贷简直就是“锦上添花”平禄,恰到好处戏汰。   小心消费陷阱撼铆悼:羊毛出在羊身上   无论如何嘉,免息静戚、免首付对于消费者来说是利大于弊灿痹稗。而随着今年竞争的激烈速,这方面的优势也越来越明显睛。业内人士提醒戏灸:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定抚。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用剂逞凳,经销商一般要收取一定量的手续费弹睦免。以一辆售价为12万元左右的甘冢克斯为例崎翁搽,最高贷款额为8万元捣哆,如果采用“零利率”贷款方式虹膳棺,那么要缴纳1800~2000元手续费略,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费切酞脱。记者了解到痰堑,如果贷款的银行或者金融公司不同弗,收取的手续费标准也不同傲朗舵。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费枷,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用逼缴,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费解。此外盒捶棱,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)济纫。注意财赦解,目前银行主推的信用卡分期购车秤蹋谐,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费攻趁侍。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时通譬祭,消费者一般要求买商业“全险”稍乓废,不管有些险种实际用不用得上姜,但一辆10多万元的车贺,四五千元的全新费用免不了寿峨。除此之外江系渤,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去莲冈。   3.贷款周期有限制   当前市场上旗孤,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷搬处回,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半健奥铅,期限一般为12个月城,少数会延长至24个月缆狸拍,并要求过后要把剩下的余款一次性付清串嫩。若到时无法交清余款环岔,那么就要承担违约责任删戊。因此靛遍保,消费者必须要量力而行牟,考虑好自己对尾款的偿还能力凰姜。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方雌距,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用距,实际上可能并没有那么多喷添。记者从部分经销商处了解到贤,目前经销商的优惠车贷合作方有银行胆描、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司匈暴便。不同渠道所收取的利息并不一致老哨。如一辆起亚K5阂,因厂家与某指定银行合作僧,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期佩,没有手续费和零利息的优惠归,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高菲檄,经销商或高报免息金额捕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车粗技琶,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大辩辉,已经成为一条不成文的规定许判。记者在长安福特一家4S店留意到麓冒,如福睿斯近期优惠1.2万元左右祷,如果选择贷款购车每,优惠则减少一半左右屎晤,对此哥,经销商认为休,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样宏哄,那么全额购车的优势就没有了妻莲,而贷款购车主要是给消费者一些便利交降椒,不然经销商会亏大了式葱。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车伯勒狼,全系最高现金优惠达4.6万元琶,并能享0利率晨京擅。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车了,最高优惠达5.70万元藩未发,最低22.69万元起售京问睬。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起抡,最高现金优惠达13.93万捌,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元啤,送万元大礼包蜕矗瞎,公务员购车享受三年/12次免费保养冠。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元备桓,最低31.8万元起售贾累,有现车冠帆漆。   (邓莉) 责编托:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售道驳。 不论哪种模式的电商弟瓮纲,最终提车弟店、保养栋须拌、售后服务等功能鼓钾,还是需要到4S店来实现瞧。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型戒蒂疟。   近日扒,全国工商联汽车经销商商会数据显示炼逛,我国九成经销商今年上半年处于亏损煌懦,三成经销商有面临倒闭的风险汇尖芒。与此同时拇稗嘶,包括天猫襄锌狡、易车浑、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城猩祥姓,都开始了试水网上购车潭。未来酬欣梢,网上购车会不会抢了4S店的生意腔侈横?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车融徘梅:价格透明翔怖漏,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式委湍丢,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期挞鹿强。目前钵,比较流行的大概有三种模式绊。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠几借,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版土四,89分钟内300辆特别优惠版销售一空赣辛。不过镀,像阿里巴巴这类大型的电商平台伍敌面,可不仅仅满足于“导流者”的地位航殿纳。本月初捂锹拍,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式豢纹恨,保障消费者购车透明公平谦糖。在该模式下苔,无论消费者身处何地吐,都能用全国统一的一口价网购汽车副劫彭,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车薯参。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团逃,选定的车型为雪佛兰景程黑鲍抵。其中配洪吭,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元帅,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元贾劝,比原车官方指导价119900元便宜近5万元屠。超低的售价也引爆了消费者的热情卞,近2000辆特价车型迅速全款抢完屋额,销售金额近1.3亿元蒋踏飞。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外旱新世,还有一些特定配置也在网上商城有售澳河,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型傲甫镭。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售套沫。此外在美国祭娠壁,eBay已经成为了最大的二手车吭、老爷车卖场传罕。   而“自营者”壕,则是汽车厂家最大胆的尝试投,投入大量资金自建一个电商平台蘑叛弥,不仅需要有大量数据支撑沽诬性,还需要有足够多的车型来支持潦,当然瘁,这种方式最有利于维护品牌自身的价值粗步饥。此外登,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌悄场蜂,车主黄先生对记者说描馈娠:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车秀角,最大的好处就是价格透明捐挤,并且配置可以自选稗膛。”   厂家态度崇侗饲:电商不是颠覆湾靡,而是补充   那么虱,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了霜,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢猎圣?像很多品牌一样颈孟,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面纷扳胯,不过怀匆,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说秆缺:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式巩虐挤,目前有400多个一级特约店袖射究,还有200多个二级网点袭鸿,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的好配躬。”   他说道狼砍塘:“随着80后斡、90后消费模式的改变闷情董,‘线上决策点疟、线下体验’很符合当今消费者的消费行为氓,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台妮备。最近我们专门针对90后消费者做了调查扮,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的活悔申。”不过探鹃弯,他特别强调嗓,电商并不会对传统经销商有太大的冲击愧弥,“实体店在很长一段时间内是必然存在的廉希胃,因为它所带来的消费体验是电商做不到的蹄,电商和特约店之间是一个优势互补的关系喇长。”他还笑称担,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作恋溪惯,电商搭台函,厂商唱戏窜畦讨,是比较经济的做法纠屠帛。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产失连,则更看好未来电商在销售模式中的改变凌。东风日产乘用车公司党委书记强赊纽、副总经理周先鹏在采访中对记者说膝,东风日产之所以要创建“车巴巴”檄璃晨,是希望用车巴巴这样的一个入口椭,实现与用户高频次的连接和交互渤踢。他说起锌,目前车巴巴处于起步阶段弘,东风日产更多的是以整车营销为主患存。未来未赎,第二个阶段将以后市场电商为主狙杆落,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值片擒。“电商平台的上线首先要服务于客户位,服务于经销商擂榷费,让我们能够进一步成为市场中的强大军团嚎颇。”不过毯拆,周先鹏也强调剖刃漓,电商并不是颠覆刺,而是企业转型的一种经营思路伞,是对现有经销商服务的一种补充闭。   经销商猎颂:生存开启hard模式谰?   今年以来咸,已经听过太多4S店老总跑路构、新车被抵押消费者交车无果的案例了藕蛾,不同于以往“加价卖车”的好日子缅静,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”死氨,成天都是愁眉苦脸的状态露桅啥。传统的4S店耿扭,包括整车销售(Sale)孝、零配件(Sparepart)诲担屉、售后服务(Service)鹅扦、信息反馈(Survey)等穿律,而通常建一家符合厂家标准的4S店隆练,少说也要千万元以上借捎离,要是建豪华品牌入,3000万~5000万元也不在话下蕉悄薄,而一般4S店的运营成本也十分高昂戮午呸,中国汽车流通协会会长沈进军指出厩,据不完全统计垃,像宝马多、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元实,而新建店抗风险能力低丢蜕,由于没有积累未惺,利润来源单一头括剐,如果新车稍微有所压库夏酚桐,就会造成金融亏损绒钢莱。   如此情况下沃你塘,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”橙倒,在担心自身经营状况的同时浮铰,还得抵御来自新兴销售模式的冲击阶,情况真的如此严峻吗螺?   其实扒少,可以看到结罗,不论哪种模式的电商性皇,最终提车护姥困、保养届、售后服务等功能首侯旁,还是需要到4S店来实现乖硅九,所以苇辑,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要到拷戏。美国在这方面已经有一个很好的典范烧。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台家孺,截至2014年1月惋肝,True-Car就完成了5轮融资杏设,总额超过2亿美元柬。同时乔措,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商兰抹锤,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%膘。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价泰尘科,并选择服务好辟楼慷、地点便捷的经销商敝,对于消费者来说陇离,的确是省时省力的消费模式融。   不过磊裙,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商溜不瞥,这也为中国经销商敲响了警钟玖僻。像以往不少经销商都会有加价卖车缉、垄断配件聊相、产销区域被严格控制赣、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款凸囤,在电商更透明拜、更具有优势的价格体系下魄埔,再加上不少大型的绰喊、连锁的汽车美容店也开始与电商合作矾茅,如果经销商还玩这些把戏扩,那可就只能等着关门了炊。 责编希护刑:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿将茅胸?又有何种情况保险公司有理由拒赔丧?为此拢磊,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯弥阑泄。   问题1   车主要不要买“涉水险”伺项?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍回馈春,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件旗材妹,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件甭创。对车主而言竣抨尖,因暴雨发生车损燃,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万竞惯挞、甚至数十万元的发动机拆检聪列泄、维修和更换费用楼趴,这也是保险公司常拒赔的部分康。   王灯说尼,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”鸽效剧,但其实即使投保了该险辞官唉,基于车主在暴雨中的不正当操作行为党吧,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔溺耿。同时绒泵,车主即使没有投保涉水险穗玻食,投了车辆损失险咸渤炯,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失宛魔盟。因此饯,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系浪啦。   问题2   什么情况下保险会拒赔我赶德?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说奸,车主应尽量避免犯常识性错误排掏舵。这个常识饺碳兄,是指车辆处在正常状态下悲稼拾,涉水行驶导致发动机死火了沸旅,但这时宿,发动机其实并没有发生严重损坏赔痰,只是启动了自我保护功能耻纺镰。因为很多车主不知道这个常识秦,就会做一个致命的动作伪钡帮,就是再次启动蜂顷。“这时驾驶人强行二次启动奇,启动不了再次死火揽握乘,发动机大多就进水坏掉了翟。”王灯介绍掀空,其实只要不是在水里泡太久并掠梆,发动机通常是不会进水导致严重损坏韩靛撮。   “经常有车主说死火后就把车停在原地谷貉夹,没有二次启动发动机就坏掉了墙撇,那肯定是在撒谎莱虐,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的哺九。” 王灯表示扣,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失宋淡旗,保险公司拒赔呸,法院也会判保险公司免赔绘铰。   明知积水严重仍涉水行驶   另外豪,明知或怀疑水深就,还试图开车闯过去长,这种情况下砍坑栓,发动机坏了也肯定不赔霓拼扳。王灯说斗悉,法官判断发动机损失不赔的客观原因是暇虎拦,驾驶员放纵这个损害结果的发生奥。   为什么这样说健?汽车排气管连着发动机攻目串,排气管跟地面有20厘米的距离黄兼,水如果不从排气管进去喊戮,发动机是损坏不了的都洁描。也就是说哪蝎驶,涉水行驶时筒嗣,积水至少有20厘米淮靛,才有可能进入排水管湿兽匿,进而导致发动机损坏末竞。按照一般人的驾驶经验谢,20厘米深的积水伯,显然危险增加菲床。《保险法》第52条规定擂圈链,合同履行过程中黑钝,危险程度显著增加时杜微,车主应告诉保险公司丹舞聊。如果不告诉保险公司徐堪炉,任由危险继续存续爆,保险公司可以免赔淮蹭。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔喘协酷?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车仍龄,这并不是涉水险的问题拿病,因此买了涉水险也没用孔。车辆因此产生的损失匣确,就是车损险的保障对象晚横佬,保险公司要进行全赔恼骏卧,包括发动机损失蓉丘霜。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上戮坟面,车没法挪走被水淹了苛惹,这种情况下澳恋,只要没有强行启动塘水希,发动机一定没有损坏频古。这时所发生的任何损坏侗换,车损险都会赔付钱蜜。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚纳,开过去导致发生损失石,除了二次强行启动导致的发动机损坏范概,其余损失车损险原则上都会赔内估檀,包括清洁积水痛、更换门窗等奇先。如果投了涉水行驶损失险我,也是一样弄。 责编达:杨杰" "  国家质检总局近日表示砷斜,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证灿,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅蒋箔郝,将不得出厂绷、销售俄烷、进口或者在其他经营活动中使用该诚暗。这是继上海刹品纠、山东握芭、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台唇。   根据相关规定耸,儿童安全座椅的3c测试项目包括岗烽:静态试验伎搔、动态试验狮舵沁、燃烧试验盒祈、毒性试验履箩。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证竟。通过后瓜莽滴,每个3c标志后面都有一个随机码梨既,每个随机码都有对应的厂家及产品臀踩枯。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询胜。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端茂绍酵,这个市场鱼龙混杂可见一斑兑,3c认证的开始伤校溺,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用涣。   碰撞实验表明肃,一旦发生汽车碰撞事故辟,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%孤存亢,但尤其需要指出的是瘦倦,儿童安全座椅只有正确使用溪,才能在关键时刻保护孩子的安全才毛。国家质检总局相关人员提醒消费者矗茹挖,在购买儿童安全座椅时次辰,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号梢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示该顽何,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想攘。问卷调查中显示嗡水冈,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定滔柑,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的奢,为了能给孩子安全多一份保障揉。   从调查中我们不难发现什,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全惜渤。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率雇客光。交通部门数据显示拇,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故侗,死亡率是欧洲的2.5倍内扩讨、美国的2.6倍峨牛窝,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因锑。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成坞但魔。五成家长担心孩子不愿意座车硅,两成家长觉得购买成本高驶乏缎,对于普通家庭来说是一笔不小的支出聚幸。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施告,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视疵鞋。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够融潜,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫型喀岸。  ∧镁獭(孙颜) 责编宿毋:沈楠" "  8月已近下旬犀脐,室外却始终像个巨大的烤箱篙,没有丝毫降温的势头瓤磕。面对炙热焦烤的室外火炉河吻饥,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半防脊。无独有偶缅,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中蹲孩,想以此体验车内高温的极端程度叭广闪。   马修在烈日下坐在车厢内浪譬暮,全程门窗禁闭槽密肛。当试验进行到第8分钟时踩灵,车内温度达到了49摄氏度莱,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁猜贿,汗流浃背撩嫌厩,不得不叫停赐。马修的参加这次试验湘驼护,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故澜秀。马修为此呼吁说毕甜:“如果您真的爱您的宠物晒褥胶,就请善待他们宽,关心他们改。”   再把目光拉回到中国骇截喂,高温期间频出的孩子勿锁车内香夕,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生脑哭,就更别提宠物了褪岔。这两个月伞,中国不少城市持续高温钎薄滥,相关部门也发布防暑降温诞,出行注意事项凉抢。作为始终强调行车安全的沃尔沃绥陕返,也特别为您带来高温出行的必备提示怕隶茹。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头獭般杭,当你的爱车筷,还在室外被无情炙烤的时候沧拇桨,有条件的车主可以通过远程控制俺,提前1到2分钟启动车内空调宋。以沃尔沃汽车为例缓跺,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调刮隋阔。这样纤裤,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度扩,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情凸酶九、流淌的汗水彻底说bye bye措?   另外奸,Volvo On Call的远程锁定假十壳、解锁车门功能庐,也为意外上了双保险饭。如果粗心的熊爸妈们港瞳,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上创肥,拿起手机打开volvo on call赁,一键就能解锁车门态,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生仍。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下路吩,车内内饰可能挥发出有害气体肚皆酮,给车内驾驶者和乘客的健康带来味Γ害尉溯。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全崩汕,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质讥略痞,有效避免了有害气体的挥发干羌。 另外热剿,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器搏。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统禾心,在经过进一步改良之后芜盾刷,新增过滤器猛喘,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物铅。高温下出行佃,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染笨般清,可放松自在地尽情呼吸七烩。   更为人性化的是川纽敢,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统称喜,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气帘赡。   除了以上这些行车贴士外耪扳哪,车主们也更应在高温出行前微,也要注意一些行车前的细节烂,例如小幕:轮胎气压不能过高兄底汗,可适当地为轮胎充些氮气劣狄,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患太舞。   高温虽无情使,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心败、最舒适的细致体验奥络涣。沃尔沃的安全专家呼吁臂,车主们应注意自己的用车习惯献雾,并且呵护好爱车棉椭频。让高温出行这个难题青徘鲍,在人与车和谐的良性环境下可褐修,轻松面对琼。 版权作品帅按,未经环球网Huanqiu.com书面授权播窖绩,严禁转载蛋,违者将被追究法律责任瘫。 责编暮:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人速诧黔、管理人鞠夺、驾驶人使用伪造份、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为抡,即是俗称的套牌假牌违法桂叔独。日前森,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动湾残,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为褥删,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车窍。其中铃,已在河北韶、辽宁溃、吉林恨教虫、江苏嚎枫、河南焚、湖北描、广西譬赎盛、重庆慕、四川兑、陕西等省区市查获部分违法车辆透。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性诡伯,公安交管部门提示车主加强防范妒,及时发现啤来藩、尽早报案舜逼偶、协助查处勃堂填,避免自身权益受到伤害釜惭。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前估汰画,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务忙檀甫。除交通警察现场开出的“罚单”品,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄恼奶、发送手机短信朝、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人默肖巩,所以车主联系方式的准确性至关重要镰,如果通讯方式享蜕秸、居住地址发生变更骆号,车主要尽快向车管部门备案变更情况鲁,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站残芍、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态陈袖备,及时发现套牌违法峭精话,及时处理爆菠。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询睫、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录勤,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地猩,就要警惕自己的机动车可能被套牌了匡。   怀疑车辆被套牌后榷炼,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据耿碗,如路桥隧费单据洁、有机动车号的停车收费单据绘秦、出入单位艘绕、社区的内部监控画面等资料接庞、线索呢,能够为自己举证澄清茹。交警提示临,车主如发现车辆被套牌戎豌矾,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案丧瓮驰,并提供证据协助调查搞踌。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符川唇,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的崇,公安交管部门将按照相关规定焙噬联,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息怠驼。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》废砷,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证墙锋化,方便公安交管部门通过路面查处事辟、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”催洛。   据了解爆,套牌假牌违法扰乱交通秩序捞、损害他人利益潦共颊、逃脱安全监管乔夺贸、诱发其他犯罪抛汞女,具有较大的社会挝帕闪欤害性冒讼,公安交管部门始终采取严查严处措施独扫台。目前粟阑,公安交管部门借助交通技术监控泛可导、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段度抵试,准确发现车辆行驶轨迹变啡、交通违法记录芬乖蛔、车辆外观特征等信息某譬仑,并部署警力通过路面发现相、拦检络、甄别沸童、布控套牌假牌车辆辰,进一步提升了侦破能力功。公安部交管局有关负责人提醒公众坎,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾皑,挝馨危害性有目共睹秘。希望广大群众通过电话贡朝、微博隙、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为渴仓拣,警民携手貉瑟敢,共同维护平安和谐的道路交通环境材。 责编楷脸峰:杨杰" "  下冰雹论赡透,爱车的挡风玻璃裂了怎么办禽寺共?——“找保险倍傅、换个玻璃不就行了吗间阂喀?”很多人这么想校帛。朝阳区居民窦军原本也是这么打算镭,哪想到实际操作中却遇到了阻碍虫。   “我查看了合同炭遍,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的挨罢儡。”这让窦军松了口气杠黎,“可谁知坝鞋,保险公司定损人员却说廖,由于我没有投保玻璃单独破碎险谁,这种情况不在车损险保险的范围之内徊梆,因而得不到赔偿竿醒誓。”这让窦军很是不解介,明明投保了车损险抗,又是自然灾害对车子造成了损坏境,怎么还要自己掏腰包拌船?“要是只有玻璃破了晾,车损险不赔的话且荣练,是不是把车其他部位也破坏一下稗贝,这样车损险就陪玻璃破损了俏煎。”窦军认为这样的规定有点不合常理亮畅懒。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城舒烁浦,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼踏。太平洋产险北京分公司发布的数据显示鸥,截至雹灾发生后的次日上午10时逗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个睹受,冰雹砸车报案电话530个仿珐波。根据保险公司的规定单,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸难琳,或者车身单独被砸馆琴,都可以通过车损险来赔付疲乖。但是筏经陆,如果只有车玻璃损坏涡,车损险是不能赔付的唬廷,要通过玻璃单独破损险来赔付狡隧锻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”靖,但平安车险销售部员工解释说变尼沤,由于汽车玻璃破损是大概率事件伴伍鹅,因此如果车损险对此进行赔付的话晃,整个费率水平就会提高概唾,羊毛出在羊身上桓,车主们并不划算葡。车损险中赔偿的玻璃破损碳前,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失炊鞍,所以才有这个“单独破损不赔虾雀晤,和别的地方一起破损才赔”的规定呵亨。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎巍雄。在保险公司看来辽畔操,一般车辆经常停放在楼下的车主搭尝,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险凉抄忌。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶遣途,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤时荣,也很有必要投保玻璃险汇,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%凉,旧车相对少一些夏捷沫,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”毛。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为醚妨刻,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的途,这样可以给投保者更多选择疏烂。如果投保者的停车环境锣俄疲、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险呻顽,就可以省下一部分保费;反之辫坛,则可投保附加险跑怂,有效转移风险没迪。   不过衬角,王绪瑾也认为鄙,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方法泵违,保险责任包括雹灾褥,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎烁棵,而玻璃单独破碎属于责任免除浆灌,这就存在争议了浓。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了店,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内归哀筏,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中捍司,因下列原因造成被保险机动车的直接损失绕全,且不属于免除保险人责任的范围姓肠祁,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’腊疆,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些谰,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点社恫,还没有在北京实施梯仆挪。”   王绪瑾提醒消费者鲜,在购买车险时一定要看清合同含蚕,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任惫、责任免除等保险保障范围的一些基本信息臀,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧拐鞭,以达到有效的保险保障拔萄。 责编庙板泻:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理烩污慰、规范车辆停放解、确保消防车通道畅通沉,根据《中华人民共和国消防法》妊曙剃、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规耽报。今日下午勃,成都市公安消防局结番式、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会嫩逢经,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)撮渺。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布到。《通告》要求香,禁止占用居民小区蛾、人员密集场所消防车通道停放机动车辆圣。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场尖款。   对占用居民小区瓦勃窗、人员密集场所消防车通道停放机动车辆垮硅醚,妨碍消防车通行的侧陷,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》懈惺,责令改正孰翟,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下返3勖款陷存,对个人处警告或者五百元(含)以下诽碳铮款胁。经责令改正拒不改正的挎疚晒,强制执行蜡尘勿,所需费用由违法行为人承担稼税厘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时豆柯脯,对在居民小区寡胃、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的挎奶镜,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚风冀赤,并实施累积记分管理律荚人。驾驶人不在现场的烧牛馅,对车辆予以拖移喊惫械,及时恢复道路畅通鲜。   《通告》还强调计,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理锰闺,在消防车通道路段设置明显标志标线浪楞翁,禁止占用吼抱、堵塞孝繁、封闭消防车通道爱,确保消防车通道畅通挡些可。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全首疵,确保消防车通道畅通懂窟。发现有占用消防车通道停放机动车辆的觅匿,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉透屑。 责编返:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段尖胚歧,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显估广耗。单双号限行首日熄,违规出行的司机不多岭湍遣,在建外大街日坛路口狠段,一个小时内慑蓖瘁,仅有三名单号车司机被拦下辑竣。现场执法的民警说亨擒凌,今天违规出行的司机要比平日还少冲。显然涩丹,市民对于单双号诉,还是比较配合瞥。   早晨8点窘虾,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口逞,红灯亮起架党,每一条车道排队的车子只有十来辆朵郝厂,一个绿灯周期完全可以通过泪剧。“平时这个时间灯,日坛路琼丧、建华路和永安里这一线怪,车流量非常大耿,正常情况下都要排到国贸桥区低,你看今天期滥,车速也快了诽对使,车也少了沸。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说讹废糯。   8点20分激,一辆丰田汉兰达开了过来静虽。它的京P牌照尾号是3婪哄嗡,在大批双号车当中很显眼舍汞。司机被拦下后岛翘,貌似很迷茫徊:“出发前我还专门查了一下肯倡抛,不是双日限双号吗休响邓?”他说兜栖苏,他是刚从河北开过来撇,知道开始单双号限行龄,只是没想到竟然理解错了限行的规定甩峰随。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后算,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地芹,或者找个停车场停到今天24点遁丘,否则每隔一段时间就会重复处罚谴晶券。   和平时早高峰相比怀昂穗,今天全市路况要有好转兴说忻。8点整矮沁,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9翔隆屑,8点30分也只有2.6笺翰,属于基本畅通届拎橇。在绝大多数路段上跨固还,车流量减少扛桂杉,司机出行感受要好很多农庞藩。   很多单号车司机今天准备选择专车币嘉荡、快车乾识僳、顺风车核潭貉。可是任凸抹,限行之后桨,约车的难度也增加了乱。平日经常使用约车软件的孙女士说怯,今天连下了四个单子身念,才艰难地约上了车挪。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元剿苟催。“平时我从家里到单位辩撂采,如果使用‘快车’境雾,大约40多块钱画裁,今天猛增了一倍多似形。”   交管部门表示赊课,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传鹿,但还是有市民没有弄清楚姐。比如曹肌,周末同样要限行戎,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行每。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响胚吧。此外卧,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行危般。J060 责编齐:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题跨奠矗,今天亦如此抗澄放,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿掏堆:定速巡航到底省不省油读?咱们今天就来矫情一把背半。    在文章之前我想说的是痢,对于这种问题结果并不重要罚,车说到底就是代步用的咀惨喉,该怎么用怎么用碴刹,有功能不用钱不白花了锤阔?不过要用的合理板,才能有更好的效果和更高的效率幌咎幸,本文虽然测的是到底省不省油靶毖,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区窃鞋。   省不省油头混详,要分情况说   ● 跑平路撕,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号郸艇兔,同时参考变速箱伸、轮速传感器的信号(当前车速)堡坷、设定速度进行计算蒋罚徽,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整炒播,实现巡航牵狭轨。    所以如果是在平路上行驶揪轰抽,比如路况良好的高速公路喊叉,你用巡航跑个几十公里或几百公里冈围溉,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的坎身,无论是理论还是实际表现都是如此设剐,我自己自驾游跑高速逗舶煌,也用过几次定速巡航跑驳蔫,相同的路段席井,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些偶顾,如果是人操作呻清赎,深一脚浅一脚的呸,很难做到比电脑控制更精准陕读,这一点无可非议攘湘寡。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段截触澳,比如在上下坡比较多的高速路上捞,或者是爬山路上藉晾,定速巡航可能就不那么“聪明”了踌杏,也是本文聊的重点碌。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路冬畅忌,原因有两个涂,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试婪苏,堵车也没人会使用定速巡航这功能镶肖殿,夜里的理想路况能尽量减少误差罗潍,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥湿啸头,可以体现上坡下坡对于油耗的影响淡褪。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈锨,全程120多公里牟湾蒂,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线藕化,两次车速均控制在80km/h先吞,全程共经过30多座立交桥普较,坡度有大有斜,时间是凌晨0点-4点奸,车辆极少登到时。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中安谴,由于人的操作要比电脑的预判能力更强譬蔬,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速算牛,只是提前加力耗,如果油门保持不动上坡后会降速的)椭,来抵消爬坡受到的阻力暗,下坡收油门溜车现唱汇,反反复复瓤,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)拴,当然密,我平时开车也不这样子膝赤牢,踩油门一半看路况一半随心情暮。    我们第二次用的是全程定速巡航售徊屏,这样要比自己控制油门轻松多了哥苗秸,而且可以把更多精力放在观察周围情况上眠唾,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)和,比我用脚控制车辆微微高了一点纲。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油蔚淬,就差在上坡的时候了庭。人控制油门退乡袒,如果有经验的话亩娄,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门福前爸,保持车辆的惯性添挺,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速鹿惫公,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单掇垮搁,保持设定的那个车速掳,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度嚷,如果加油门还不行陌拔,就降一个挡位来拉高转速工狗薄,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了贸汗德。那么侍斧摩,结论就有了挖钡饲: 如果是路况好的大平路鲸,定速巡航的油耗更经济礁,而上下坡比较多的路段使用定速巡航杆磷睦,定速巡航为了保持设定车速存,加油和降挡等动作会更多殊辫,油耗自然也会出现上浮 凭兔棵。    但是需要说明的是匣韶柑,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的侮,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶戎搬醚,的确是有可能比定速巡航还省油痰吵疙,但平时开车谁也不会这么刻意模沮,不现实湿派腥,如果平时开的稍微虎一点南,结果就不一定了躬狈乡,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉布韭。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义外,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题稿施疏,矫情这几分钟就行了步,平时还是该怎么开怎么开瓶沤。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用络较廖,它有一个弊端笛,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫钦翘,容易犯困令,在你跑长途的时候会,特别是午饭后和夜晚赶路输耪辱,本来就是容易犯困的时间段策,如果这时候使用定速巡航就不太合适了贩,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的恕,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的喊蔑,另外就是开高速公路一定要劳逸结合你时,杜绝疲劳驾驶雾。    有朋友说定速巡航已经OUT了效汇乱?的确是东日黄,现在关于定速的高大上配置叫ACC鹊本,中文全称是“自适应巡航系统”办淖,这才是真正解放右脚的功能恰访咖,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用袱纳,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行景冬勾,这就大大增加了使用范围溶谈惦,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了搔仿,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现铃,我们会单开一篇文章聊它方碗弄。(文抡、图/汽车之家 汪淼) 责编洁:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分宝揽。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行具莲辉,国航航班提前45分钟停办手续逃捻醇,邮件蔽吾厦、快件实名收寄弄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近猎曝弟,今天开始揪,北京等地一系列安全古肃韦、交通保障等措施启动虏。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称灭朽,自2015年8月20日0时至9月3日24时联形,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施册。   根据通告竟激,8月20日至9月3日每天3时至24时袒啦才,北京市行政区域内道路实行单号单日郸讨、双号双日行驶叮持鬼,其中单号为1顿、3乾、5稀嘿、7扰、9哀肆灌,双号为2畔、4行立硷、6轮棠怜、8瑞淀、0饲返,“二二”式号牌机动车按双号管理既宽。同时手距,暂停实施尾号轮换限行措施深。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外锤蚀,对于进京的外省区市机动车而言泼,每天7时至9时徊拍陪、 17时至20时刨,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶力椽韦。   为确保上述措施顺利实施警垮口,从8月20日起吨,北京市交管部门将启动高等级上勤方案淘纶,最大限度将警力投向路面劣轨长,加强道路交通秩序的疏导台分裴、维护概损唬。同时欠饶,对违反《通告》规定的车辆严格管理是,依法处罚欣尸。   具体而言颗,对违反《通告》限行规定的违法行为澳,处100元凡幌勖ぃ款团茶蓄。对违反禁令标志弟,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的谓僻唾,处100元反厣凉罚款聊,记3分惮。除路面执法外乐垂,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统蚊,对违反《通告》规定的车辆实时记录佛寺镁,纳入非现场执法系统依法处罚庭滔陪。   北京官方明确废,在单双号实施期间肩,对于群众求助运送危重病人等紧急情况班咖,交管部门将启动应急交通保障机制髓。求助者可与路上执勤交警联系饯裂,也可拨打“122”报警电话求助蓟,交管部门根据求助者的危急程度奋堤仟,采取相应的保障措施闲,及时提供交通救助枪触。   8月18日乘,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工县。中新网记者 金硕 摄   热气球录、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示弛假,9月3日9勒巢:30-12跨:30之间氏共钠,北京首都机场和南苑机场将关闭兰。届时达粮派,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制患叹救。   从8月1日起到9月3日味撑黄,北京空域将临时划设限制区孪垄,在首都机场南部设立东西向保护线峰疚蚕,飞越该区域航班有严格的高度限制粟赌舞。北京首都机场进烧拉篱、离场合进近复飞程序将作相应调整朔疵,制定临时飞行程序仟抱宦。为了缓解流量控制的严重情况庞,将在北京周边划设8个飞行等待区域琳坎微。针对流控情况亮览溜,建议航空公司及时采取措施调整航班将。除紧急情况外靖勒矫,北京渴、天津机场不接受备降男纫。   与此同时切,北京市航空运动管理中心发出通知称驹蜂,8月1日起至8月21日操签,在北京地区实施停售童乳、停寄木双春、停递各类航空器;8月22日至9月4日遁入,一切单位墙、组织及个人利用轻型直升机铺匡、滑翔机龚、三角翼娘、动力伞笆剧、热气球计擂挨、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞胯。   据报道悉露啤,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措认贬羡。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备擎。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道权纽刷,多家航空公司表示夏,近日安检加强或会出现较长时间排队等候猎。根据首都机场高峰时段出港航班量秽萄,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续汀蕉。   其中烦,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间菩,从北京首都机场出港的国内航班缔柏末,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续葛,国际邓茶、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变坡。   换言之但誊苛,如果乘坐国航的飞机洗儒际,在起飞时间前45分钟还没有办好手续吼,那就面临改签或退票的风险苗。   邮件哩汇、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局蜜、公安部颓、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》镐枪。   通告要求晶谱,重大活动期间实行实名收寄制度但图叫,除信件惰汀嫡、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件巴、快件外拼苗拨,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄力饥垦。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的检泄,寄递企业不予收寄翰。   8月20日至9月5日期间酵,对各地寄往北京市的邮件袍尸、快件实行实名收寄制度醇案兰。   通告明确竞,寄递企业要着重加强对枪支弹药颁瓦崔、管制刀具红喜、易燃易爆物品椿椒、危险化学品爸、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度椭,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动娇绅梁,干扰重大活动顺利举办帽晌膛。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件劝季、快件腔,要提高安检等级侵嚼涧,实行100%通过X光机安检和,并在邮件炒瞬、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件蝗暗、快件一律予以退返臂崎,不得给予投递骏冠为、派送驾库。   这则通告还明确剩管沫,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施玻枯,对“曳钆缁剑控地雷”滤杯、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制茸腹,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件舒币、“野缀瞪保控地雷”佛板、“炸弹闹钟”玩具等物品师。   北京与周边六省份协同减排缓呕窍,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量拳椒溃,除了单双号限行确茬,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体哩、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%娄。   此外思相,北京市环保局脑滤、市交通委澈、市经信委等委办局联合制定的方案明确洼情竣,8月20日至9月4日期间力屋,北京将重点在机动车蝗、工业企业肖陇关、燃煤锅炉人币、建设施工等方面实施临时性管控措施单览借。   根据方案汞,8月20日0时至9月4日24时歼,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方痞菏暖、建筑拆除作业取垛宦,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施似计皋,保障纪念活动期间空气质量回钡捆。   同时樊败,北京还积极协调天津市米兔、河北省侣漏腹、山西省虏富、内蒙古自治区么奢、山东省呐、河南省等周边六省(区艰、市)协同减排刮煌,全力保障纪念活动期间的空气质量喇瘦。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定套矛岗,从8月28日零时至9月4日24时幸邵溉,统一实施临时强化减排措施暖帮粟,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上茨堕魔,其中北京市减排量达到40%以上梧。同时辣石,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉断徽岛、工业企业及混凝土搅拌站停产限产酮。   地铁早高峰延长运营半小时崎跨盼,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间汉,为保障市民出行全涣,北京公交企业将采取增加车辆撇霜翘、加密车次等方式抱,计划日运营车次达16万余次裂现凌,提高2%公交运力梨。   不过需要提醒的是猎册,阅兵活动期间萌钠菏,北京市将进行交通管制宫,45条公交线路甩站或者绕行捎博,市民出行前需查询相关信息栓蹿。   另外棱,单双号限行期间喘呻,因客流增加建敲,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟腊,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车驳地鞭。届时喝奈,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店臀煌、“四站一场”等重点线路运力保障吠系,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆肯。   除了公交和地铁方面的保障翰冒钵,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》讼汲饲,保证出租车出车率不低于80%陵巨涸,重点确保活动期间观众疏散时佳,无出租汽车议价涵活、拒载隋戮、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生禾扛林。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时摄襄,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会杠拧,邀请阅兵领导小组办公室副主任室内、总参作战部副部长曲睿料翱,阅兵联合指挥部办公室常务副主任惠沫、北京军区副参谋长王舜茫,介绍阅兵准备工作有关情况碾掇,并答记者问咕性措。 责编痹:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口牧,天津港也是中国进口车的主要集散地迫粟,2014年懈河,该港进口量几乎占到市场份额的50%扑髓普。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后解,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区呵,直接导致近万辆进口新车受损菏。   东风雷诺发布声明称曙翰,经初步估计蛙,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损桅、毁坏烈囱群。大众进口车损失也较大冗绕惮。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实铅,包括甲壳虫庐拢弧、迈特威贤袍痊、途锐等多款车型惰沙彪。有消息称盟祭,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大坊疲,共造成约4000辆进口现代疗稍、起亚车型受损漆荒,但截至目前把,其官方声明中并未列出具体数字乘,仅称“具体损失下一步将进行核实”碍姑祷。   除上述品牌车型受损外激,克莱斯勒屠呵恳、宝马端、标致雪铁龙疆体炮、捷豹路虎滇、马自达怪珐饥、三菱等均有进口车辆不同程度受损哪耻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理怜侮?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场惮滑。对此汕,大众姓锯卵、现代起亚返镜判、雷诺等公司纷纷发出声明透,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”吠戚。   据中国汽车流通协会数据滑,上半年我国进口车市场整体下滑明显肠经,累计进口量同比下降23.3%饶。7月库,进口车经销商库存深度已达两个月左右摄,库存压力大邓靶绰、消化时间长钩授。因此常淌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损峨碎,但业内人士普遍认为琳卞暗,在一两个月内涣馆戚,除部分个性化定制车型外璃敢炬,大部分车型不会出现货源紧张的局面硕。   为了避免货源不足的状况百习,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作咸柏,确保为各地经销商正常供货扑炔堵。   汽车市场的“金九银十”即将到来钱粉堤,进入9月碎到祈,消费者需求预计将相对上升焦枫。据了解挪赴提,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值补潭蓄,进口车销量却仍陷于低谷陷奶菱。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限居,但据业内人士分析局棘,随着供需关系不断变化梧,不排除出现紧俏车型加价的可能寄碘岗。 责编俗:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口部胯琉,天津港也是中国进口车的主要集散地太,2014年税,该港进口量几乎占到市场份额的50%帆。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后谭辰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区诚,直接导致近万辆进口新车受损沫承扭。   东风雷诺发布声明称杆琶,经初步估计九,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损熟惯号、毁坏淋。大众进口车损失也较大川。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实窝,包括甲壳虫勉盼劣、迈特威彪、途锐等多款车型庐垛荒。有消息称皮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大练闲,共造成约4000辆进口现代栋菩发、起亚车型受损犯奉,但截至目前匠蓉,其官方声明中并未列出具体数字菠,仅称“具体损失下一步将进行核实”稠蛔。   除上述品牌车型受损外仙,克莱斯勒钳俯棘、宝马涝、标致雪铁龙嗜捅娜、捷豹路虎京扮鼓、马自达济拷、三菱等均有进口车辆不同程度受损忿取拢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理枷獭帅?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场啊。对此疾,大众词档、现代起亚汲搽敌、雷诺等公司纷纷发出声明船项慈,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”膊灿。   据中国汽车流通协会数据耍虑素,上半年我国进口车市场整体下滑明显伴清扇,累计进口量同比下降23.3%厩。7月度淡,进口车经销商库存深度已达两个月左右劝,库存压力大亩、消化时间长坛绿豌。因此笔阀,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损歪,但业内人士普遍认为嚼蓖,在一两个月内够,除部分个性化定制车型外项,大部分车型不会出现货源紧张的局面股。   为了避免货源不足的状况虏奔搂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作弥橙,确保为各地经销商正常供货欣。   汽车市场的“金九银十”即将到来盆踏碳,进入9月拔,消费者需求预计将相对上升狭墙嚷。据了解侩挥,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值慰抛届,进口车销量却仍陷于低谷攀擦豆。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限柿吮,但据业内人士分析勘害脊,随着供需关系不断变化拘,不排除出现紧俏车型加价的可能瀑。 责编福贺然:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%僚,只搭载一位乘客磋悲。从今天起富凉搏,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时谰锤写,又多了一种车型选择舞哼祁。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线钞。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示券错,之所以上线“小滴”这个产品潜。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外潜尉,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效瓦迸娃、环保地去解决高峰期分散的交通压力掏。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍纶,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时瑞撤,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项脑霉馆。选择该选项后纬,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单诧侣。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司杰。时空电动CEO陈峰介绍备洼仇,“小滴”采用的车型为时空E20猎妻,是一款微型乘用车骇焕闭。车上除了驾驶员之外烷昧,还可以乘坐一名乘客酪箱。   E20的最高时速可达80公里/小时赔,续航里程为260km旗鸿。可使用220V家用进行充电酣朔。快充20分钟可充80%谴藉茬,慢充8小时即可充满群。百公里耗电约为10-14度旗妹。按照杭州最低电费换算慷,E20每跑100公里酚舱,仅需花费2.8元-3.92元快。   在价格方面谷抹,“小滴”比快车更实惠一些戳。据了解脓燃,“小滴”的定价为0.99元/公里炉铃晚,0.3元/分钟房。收费方式为公里费叠加时间费错独却。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折篇匹。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示腿,在早晚交通高峰期蹦存片,有很多一个人出行的乘客褐钝朵。这部分乘客漏,其实只需要一个座位佩。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位芭便,且收取更低的出行费用肆。与此同时擞,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蔑吩细。“这是一次细分解决出行需求的尝试戌锭孟。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”史融句,今师其、明两天茄肛,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格疮。“我们希望更多的消费者来体验这款环保欧、高效的出行产品示。”孙枢说瓶稀。   陈峰表示涝,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面镐配。“小滴是我们和滴滴合作的起点辅氢僻,我们之间的更多爆炸性合作蚕口许,敬请期待炮剂呐。”据悉妥凄患,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”撵。到年底前曙推厩,在杭州趣困衬,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车佩免囊、快车平台德急。   另据了解浅须无,除了时空电动的E20之外牡醋冕,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽柒,上线二人迷你车辆啸筛绵。(完) 责编蕊窖浪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭慌固蹄,往往停车时一不小心蹭到树或地锁哺,而这些剐蹭往往较为轻微扩丹位,不会影响车辆正常驾驶答。在发生单方事故后芍,只要上了车损险寒簇改,即可通过保险来进行理赔修车秋逆,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故氨,及时上了不计免赔位,也许承担部分责任尉。   总结剖庇: 其实发生单方事故后损涧磷,首先判断车辆维修情况虹宝门,如果是小剐蹭不在意则无需修理曙接,有的剐蹭痕悸挛窍担可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚碾。入股已经伤到底漆榷,则可以走保险进行修复长。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额烷譬闻,所以如果只是小伤的话拓,自己要权衡走保险且自付支出的费用鳞坞,与自费修理与保费上浮是否划算峡我登。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣沧喝、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能缅耻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动费骄,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解搭。 责编翁:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破华。昨天两烤厂,北京市科委等部门发布消息乐,公交仙级伯、班车等纯电动客车也将享受购车补贴博词,最高补贴额度达50万元歇几瑞。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴谰森观。数据显示啃,新能源小客车也越来越受到欢迎损,最近三个月丝催,新能源小客车的上牌量均突破千辆剁。   补贴可达车价的60%   昨天椽,市财政局券、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读匡晦苔。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置夹、运营纯电动客车起丝嗣。新政策鼓励公交哎、公路客运颓附谰、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作牛揣。   购买纯电动公交和班车上目桐,补贴丰厚僻谈。国家和市级财政的补贴总额概,最高可达车辆价格的60%尼,补贴总额不超过50万元臣市。按照规定烫徐廓,10米及以上的纯电动客车眷,今年最高可以拿到50万元购车补贴思谦,8米至10米的客车最高补贴达40万元匿,6米到8米的客车最高补贴30万元架侧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起丝介登,纯电动客车推广补助标准将有所调整础痘,新增续航里程咆、单位载重能力消耗等指标豆。以10米到12米的客车为例如券,续航250公里以上庇牟稻、单位载重能耗小于0.25的车辆就跨杏,购车补贴50万元;续航不足250公里侵傻、单位载重能耗小于0.25的车辆方,可获补贴42万元泊喇。单位载重能耗在0.6到0.7之间报艾、续航不足250公里的车辆坊邯榷,购车补贴可达24万元熄蝗蓖。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场柒。采用备案制管理吧,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》侵砍,完成企业和产品备案悍滥,即可在京销售闺。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车桐隶败,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩并。依据有关规定焊,从2015年起括疤,本市新增以及更换的公交车中我,新能源车的比例要逐年提升偶,2015年要达40%副,随后逐步提高到50%赦钮、60%救邯磁、70%东构,2019年要提高到80%恢。   达到新能源车推广标准后赏膊,补助将全额拨付;未能达标恳,则扣减当年应拨款补助数额的20%甫拈。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助撕俊楷,将以2013年实际执行数为基础逐步递减谈蕾断,其中2015年减少15%盯,到2019年减少60%赎饰。   有关负责人表示嘿狮,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策失哼,进一步理顺补助对象和环节徒鳖,还原燃油公交车的真实使用成本亥,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性慷闹澎。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露力玻,最新统计显示豌,今年前7个月荣爱叹,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌辆,超过去年总数拭茄。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆拌谅屋。   许心超说窗,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎劫祷喜。今年5萍咎、6静拭项、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆掂激澈,分别达到1101辆混、1955辆肋姥谦、1706辆垢。7月上牌纯电动汽车中迟实,超过80%是个人用车派胸颠,达到1400多辆迁。   新建的自用充电桩数量也在快速增长保鸥魄。7月建设数据已达5月的近两倍垄。由此可见湃嚎恳,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高砂鲁。   目前椭,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次母,摇号中签难度将增大吩。 责编皋:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注逝采歇。事实上揩,在北京快适,随着停车难问题的日益严重五璃,车位越来越贵也成了各界的共识歼。那么北京车位到底有多贵粮甫慨?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区迸,了解北京停车位的租售情况盼稀溶。   调查显示斧,北京车位的租售价格跟房价关系有限八,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关嗣采。因此籍霞兢,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几你佛。车位稀缺的小区喇荆签,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定憾。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院构,是北京成熟的高端居住区之一弧校差。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话榔镣锈,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的捣暗,达到了1柔骂茎:3马磐。车位是单买的室苟充,70年的产权车位价格达到70万至80万拴,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位莫浚,但其实车位价格已经含在了房价中履盖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区累糯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区迫,现在大多为地下停车库床富,70年的产权车位在60万左右百龟,如果按月停车每月车位价格为1080元附烽淬,其中80元为管理费邪莲疾。其实前几年车位价格比现在低很多使,大概在30万至40万唱滑,2013年就涨到了50万左右莎。   北青报记者在现场看到惋茬缄,增光路街道两侧都被私家车占满金缔,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵猎蠢疾,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场陕填创。北青报记者采访了家住附近的王女士茄笑,“车辆占道的确影响了交通饺锌搞,来回在车辆中间也很危险晒病湘,但这附近旧小区没有地下车库斤茎,车又多惦吉酗,停在路边没办法也可以理解桐。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者趁,当初自己没买车位现在很后悔萍模,“这个房子2011年就买了导,但一直装修散味没有入住孩防。2010年第三期建好时画,车位20万浓,但觉得没入住就先不买了杆汲。现在准备入孜戆蕖,想买个车位但已经涨到了50万赖。” 虽然车位现在价格猛涨漓,但没有业主卖车位了腐。   调查显示挽胎菏,事实上瓢媳侈,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位醋。北青报记者来到了位于东二环虫、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际猩乳那。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高蒙酚。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位文,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位烂步,只能买房者自己租啊槐。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势沦斯蓟。最早的时候涸桑,一手业主买车位的价格在20万至25万之间颂青,现在50年的产权车位大多在30万至35万元泰荤,三四期50年产权车位达到了45万元盗杯,月租也在1100至1200元瓜徘,但想租到满意的车位也不一定容易短。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上狗偏,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜苔鼓。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万蝎,租的话只要1000元每月扮门。不过很多业主现在选择不买车位互霸晃。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓脓娥,其二手房成交均价基本都在千万以上碑忌募。该小区地下车位有1400个景,停车位配比为1绢确楔:1.5乓惫世。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车饱馁嘘,地下车库倒有不少闲置袖食。中介介绍说桐妮,产权车位大概40万至50万元戌跨辑,但没必要买氏痘,因为每月租金1500元左右瓢比忍,而且比较容易租到变。离棕榈泉不远的泛海国际赌,开发商规划的车位比达到1:2投,停车位更加充裕臂币锰,每月租金只要1000元讽。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱卫蹭葛,好长一段时间以来什山,“投资车位”也成了热点话题藏。那么列寿哗,车位是否值得投资椒?能否投资棱?调查显示翻,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的侵赖。的确肃朴村,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨累辖奠,这就需要投资者自己判断未来的趋势蕊清,但最关键的价格决定因素还是供求觅歌。投资车位一定要选择周边车位稀缺惹协槐,但人群密集需求量大的地区闯。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查砰铜,如果按照环线划分既挞评,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间汹型。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间谓,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个桔。   多家房屋中介人士告诉北青报记者似,买二手房时券撑,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位故掸。那些车位充裕的新小区吐,租车位是很方便的冕父粕,因为需求有限钳,买了车位也不一定增值快叔。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区饶号,如果每天停车都是个大难题佳霜禄,买个产权车位比较踏实前街掇。但这种地区车位价格一般较贵持橙,而且对外出售的也很少隆谐田。   投资专家建议态信,从投资角度看抽论,还要考虑租金和售价比值踌怒。如果车位价格过高体彻,而租金行情却不好负绕蔫,那么车位投资回报时间相对较长绥牟,不划算败谷休。举例来说白,一个20万元的车位惨蘑,每月能租1000元钱究兢掂,一年的回报率就达到6%椽另,大大超过存款利率汞副畏,比当前的银行理财产品还合算拼探。但如果车位要50万哎拔,但每月租金只有1200元骗传,年回报率不到3%效替,还不如去买理财产品搜。   此外雀然,产权车位还有40年的期限扣,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效段,价值灭失椽膘碾。 责编蟹:李芳" "  原标题寒:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹烽妓、大雨天气的影响磁乓,8月8日报案茄巷脾、理赔的车主数量激增薪湾。北京青年报记者了解到昧口,目前全市保险部门已经启动应急预案筛,由于冰雹是一种局部性灾害黄壁惧,并未列入不可抗力稗酱,属于车损险的范围马樊缴。车主只要投保了车损险扦爽仿,在有效期内因冰雹造成的车辆损失叔凶,都可以直接向保险公司申请理赔岸蠢容。保险公司工作人员表示屏,车主报案后将不用提供气象证明锑夯蹬。   4S店工作人员说钝,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑滔,但仍需要整车喷漆荚,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后柬。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午么顺屠,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时勉,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车诵妇痢。私家车被救援叉车抬起的时候全吭渭,排气管还在不断往外淌水文,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来山。在现巢志楦蕖,有的车主打开汽车的前后车门境妨讹,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖领八祟,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人新怀、朋友把车往马路中间推肥庐,方便叉车工作礁查。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看廓,7日夜的积水已经没过车窗底座才翁。截至8日下午5点记者离开现场时熊反,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走镰。   被淹车主害拜:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车觅心。刘先生回忆吉汗,7日下班后他跟往常一样把车停在路边碱,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大托浮形,他有点担心晨携。“晚上快10点钟逗你,雨刚小一点我就趟着水看车去了室,那时候积水都快齐腰了溅抵阔,我一看动郊汾,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了驰,直接压在我车头上渤腥暖。”刘先生的车是一辆中华轿车郊配跺,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面密溅。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去拦烹,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶卉。刘先生告诉记者表谢铂,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了两鞠,“要有人来及时清理一下赂侥,这车也不能泡成这样”奥纷。   住在附近的于女士说丛梆,她的车这两个月已经被泡过两回了腺间,头一次发生在上个月删萌,“那次不严重蠢盼,发动机没坏屯割,送到4S店修了两个星期就好了”参,而前夜的积水多等嗅,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏盾毕偷,“发动机坏了起码得修一个月”淮赴撅。尽管买了保险污窖磋,能够全额赔付饺弓,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦缆冻梗。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈堑类,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭删,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了绿。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖是,因为报拖的人太多泌短,当天晚上没能把车拖走扣,“担心了一整夜事皖闲,一大早我就过来了鞭,一直等到下午4点多才排上我”砰。   清障公司塑:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者俊侧,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了深净丰,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”穆熊。在现橙》锿场,拖车的王师傅说莆日,从前天晚上到昨天下午彪句仙,他们公司起码拖走了一百多辆私家车肚社,“大部分是在这妇产医院附近的”兔。王师傅表示饲舌,停在路边的私家车相对来说情况还算好的昏,叉车和清障车工作起来比较方便署帅圣,“停在小区胡同里的车就很麻烦了短,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”淑。   “这几年一下暴雨就这样虏断些,没记错的话逛放,这是第三回了捆拳淬。”家住附近小区的一位住户说诽嘿。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿挟检。”路边的一家店主补充说墩俏警:“这里的地势洼木潦盒,水不好走纱,排水系统也差剂。”   4S店员工酸:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司篓,在现场还有不少汽车4S店的工作人员垦。“就今天一天纳寺拾,我们店就处理四起这样的了宦。”一家汽车4S店的员工告诉记者凸。关于理赔问题劣,该员工表示韶澜:“买了车损险全险的浦,并且里面包含涉水险的酥,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的纯时舱,保险公司会全部理赔淖鞍。”但同时他也指出捎惠,如果被水浸泡后人为启动发动机饱,导致积水倒灌损伤车子的坦,保险公司会拒绝理赔蛔胶。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城惦春绒。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示兜哺,截止到8月8日上午10时疵,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个查,冰雹砸车报案电话530个班韩巧。   太平洋产险北京分公司表示菱簧侮,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备停,保障95500客服电话畅通敖钳我,接听车主报案动,500名定损人员全部停休待岗苍功,尽快为车主做好定损服务菩。该公司提供的数字显示港捞,8月8日10时前钉垂疯,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援嘶,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退碳鹃,救援拖车暂时无法驶入海蓖肌。该公司表示荒惜,一旦积水退到安全高度慷氏献,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援料。   此外席,北京青年报记者从平安公司获悉梢骂,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法来。北京平安表示安灌擦,由于北京8月7日出现局地冰雹大风疤,基本分布在北京市城区的东部以及北部撼桶宏,其中城区东部较多(朝阳区北部煎、顺义区机场路周边)娩,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案笑,本周末将加派查勘定损岗到位值班肝霸徽,做好柜台以及渠道客户的服务脱继。   据介绍磺,作为应对举措囊,北京平安各区组增加值班人员哀另灯,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班鹃省,将严禁出现受灾车辆无人定损现象亭敦拔,如周末出现柜台大面积排队的情况贪,分部将引导客户至周边合作厂苏敲,避免客户长期排队等待糙圃泪。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚某臣珊,北京各区县普降暴雨晤,造成多处路段疮巳、居民家中积水叙动滥,人员和车辆被困苫涉。朝阳消防支队从晚6时40分许府岁芒,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起娜焊,共解救群众33人躲蕾煌,疏散群众110人歌戒铣。   21时10分绷,慈云寺桥东侧路面积水约1米深箔啃,造成附近411路阑囊、615路豁谈、639路灵殿时、95路躬及、488路5辆公交车无法行驶想疚狠,车内被困乘客较多酥。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场垦煽丧。一组消防员踏入湍流的积水之中勒搬,立即展开营救触卉,一个接一个背负倍茧脊、搀扶被困人员沧,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带眠,共疏散乘客70余人两氏叛。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇摩、病人沏矢、老人等疏散到200米外的地势较高处渴,共营救30人渺海苯,其中6名孕妇崎,12名老人萍,10名小孩磁,2名病人玖。   当晚尖,红庙中队官兵分别在慈云寺小区际鲜、建国路腥、光辉桥东瓮跨、南磨房深沟村等多处积水路段和区域撅隧陋,出动3个抗洪抢险突击队鹊、冲锋舟1台恳罐,出动车辆4车次碘诺,出动官兵30余人虾,疏散营救被困群众120人蹦。   晚8时许艇孟,长虹桥下严重积水芹拜,最深处也近一米擞戈本。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中瑞。左家庄中队接警后扭蝗,一方面抱省,迅速将路边的下水道排水口盖子打开户,并进行疏通清理姓怀晴,让积水迅速排进下水道陡。另一方面愤仿吕,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带甫。   16时许雇栓,在南皋的电影博物馆附近地下通道内泌纷,一米多深的积水将三辆车困坠峦磕臁,两名司机在车顶部正焦急地求救横等。   搜救犬中队官兵到场后评谩厢,及时安抚被困人员情绪泡抹,由于车体已被积水淹没大半斜孩,两名消防员身着潜水服轨砂,立即扎进一米多深的积水中牛煌,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部交存,同时一名消防员掌握车辆方向盘蒙洪,其余人员慢慢将车拖离出积水袍。经过一个多小时的救援歉,成功将被困人员救出技巳。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间狠,冰雹突袭京城傻临红,东部地区停在户外的车可遭了殃锨贝,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”裤寺够,记者从4S店了解到辜夯,7日晚被砸的车乏,基本上有坑的呻慈俗,都得整车钣金喷漆敲绿痕,取车至少得10天后娄欺浮。   7日晚篱彼耍,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外倍,还没有来得及将车挪进地库侈,冰雹就下了起来荒芭邓。8日上午编德翟,为了不排队辽佛心,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心弧。经过定损人员检查杜蹈位,仅前车盖上就有50个坑庙嗅,而车顶上的就直接不用数了煞些,定损不到6000元穷弛豹。郁先生称记袜,这种情况甜诗,只能是整车重新钣金喷漆炭。通俗地说肥,就是把坑打平了收散沤,之后打腻子糖韶,再喷漆陪。   尽管可以走保险笔,但是郁先生仍然认为损失惨重弹镰,因为自己的车是新车凭险,原厂漆是高温漆嗽,能用终身屯送。而重新喷的漆是会掉的号慧,只有两年的使用寿命扯伙。如果要是卖车券泄,重新喷漆的车会折价5万元左右到窝。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车蔫,人不是特别多新蓉,但也排了一会儿队怖澎。陈先生说恍矫,前机盖上有一个坑都得整车喷漆诗硼娥,因为自己是老车所以并不是太在意泼擞,但新车的车主估计都比较心疼无枷。在4S店内哄奔,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸濉,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃雄溉石。车主都很关心到底何时能取车翟揽,由于20日之后北京要单双号限行篓跋,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修充,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来陶狮温。4S店的工作人员告诉北青报记者昧,因为修车的人比较多形,连等带修需要至少半个月醇。   东四环一家4S店的维修人员称替,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆十媒魄,正常情况下妈,全车喷漆十天可以搞定圣悸讼,但由于受损车辆较多扳擂,这个时间要延后凭。8日来维修的车已经开始排队鲁骇壬。这名维修人员建议吨,如果已经向保险公司报案刑,可以过3天人少一点再来雾。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示双钠昧,7日夜冰雹太大腹钉啥,受损的车只能通过整车喷漆来修复呵。如果真是受损特别少的车哗锣,又不想花太多钱的揽,可以免喷荣窜,拿吸盘吸一下每纪闻,但这仍然会留下痕迹茫喂古。昨天已经有40辆车来维修喂,所以取车得半个月以上霸。“如果车的品牌在北京的4S店多蔑百蔷,还能修得快一些懂。要是店少路害潭,就更慢了”巨头,这位维修人员称等翔。(匡小颖) 责编虐危危:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵副涣、交通纠纷是常见的“城市病”相嚏,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点败。日前郸诗,西城法院结合实际案例发布调研茅,指出城区交通的“四大症状”贩棠飞:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”坚耽。法官表示诗迹菲,对于因“路怒”引发人身纠纷姬、扩大损害后果的行为弓,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任瞳。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见漠性,虽然大多发生在汽车停驶状态琳船僻,但仍然属于交通事故讣,适用机动车交通事故的一般处理规则蛔绕。   法官介绍筐莲舌,如果是违法停车闹,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车鸥廓抡,草率开车门别,主要责任应该是开门人帕。如果是出租车范甲,情况则比较特殊镭碎参,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全讽,例如要求乘客一律从右侧下车爬,或者注意后方情况舒臀,慢慢打开左侧车门等鸵。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任抖。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街期惫郎,适逢赵某开启图凹郏靠在非机动车道内的客车车门孤,李某被撞倒受伤芥具,经诊断腰椎骨折卑,电动车也严重受损氏。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方桔等,可能存在视野死角吐帅,但也没有回头细看般评,最终导致发生碰撞涧。经交管部门认定戒实碗,赵某承担全部责任炭。最终禽褥慑,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元笆告提。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车冈弹,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达拔窃帆。然而扭,倒车影像与雷达都是有盲区的能。法官提醒娥粉蝎,倒车时除了绕车一周检查外檀,倒车速度切记要缓慢浪侈,以防突发情况节翁。   【典型案例】   在平安里西大街才鄙般,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时坦赡蓖,将在人行道上准备过马路的马某撞倒缉,后轮从其左足部轧过导致骨折兼寇谱。吴某称挽,当时只注意观察倒车影像双蓖饰,没有注意到车侧方有行人站立峦。吴某被确定为全责椿,最终拍该,被判赔偿马某7万元骡风。   电动自行车太“疯狂”   法院统计伍围胶,近一年来需问轿,交通事故责任纠纷案件中邓馁栖,受害人构成伤残的案件达490件楔花,占交通事故责任纠纷的41%躬涉,其中憨健挺,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人犬双,其中又以电动自行车车主杀歧南、老年人最容易受到伤害龄。特别是电动车车主往往既受伤又担责松介体。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处睡,张某在深夜驾驶电动自行车廖柑,不仅酒后驾驶全,还逆行雹叉盗、闯红灯蚕,与杨某驾驶的出租车发生碰撞籍饯。张某受了重伤冈,治疗费将近40万元秦匹淡。经交管部门认定穆嘛猎,张某负事故主要责任诫道。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院虽嘘崎,索要赔偿贫。最终嚏,该案由法官调解结案犊。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线朵锤癌、强行超车誓撼、闯黄灯话苗、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现固赤,这些都是“路怒症”的表现手动吹。路怒楷潭,不仅直接引发了不少交通事故稠萎趁,有时候蚂,更使得矛盾升级翰背囤。   法官介绍角,对于因路怒引发的人身纠纷盗松,超出交通事故损害范畴的玫侣份,对于这种扩大损害后果的行为护读衰,法院在查明起因后老勘龄,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任仓,在严重情况下蹦惊,还要承担治安乃至刑事责任道。   法官表示堂,在交通状况无法有效改变的情况下功氦熄,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节道栖募,情绪失控时不宜再驾车行驶悸。   【典型案例】   出租车司机尉某少率些,从真武庙东口二条由西向北左转弯菊筒详,因欲借道行驶切途恐,向右侧车道并线类猜。适逢私家车司机张某驾驶小客车局亭,由南向北行驶至此奸可。张某认为尉某并线时机不当欧,一边鸣喇叭测,一边强制提速占道乒瓮,将尉某“逼回”左侧车道稼楼衬。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿浣,本就着急车偏酥,此时孩子哭闹编,就认为是尉某并线吓到了孩子汉。随后张某强行将尉某车辆逼停赣吵盘,并把其拉出车外宪,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉称。   尉某提起诉讼扛斯。法院审理认为伍且筹,尉某作为职业司机尉桶,未注意文明驾驶挽,应予批评鲁。但张某以危险方法逼停尉某车辆后点砍,又按下尉某脖子橙赦,其行为显已超过合理限度褥党,不但侵犯了尉某的人格权递,同时违反公共管理秩序萝痹涉,应承担赔偿责任露彩势。最终爸暮杉,法院判决张某赔偿尉某800元涪需。 责编稻坷:李芳" "  前段时间浓,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤隆,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤脆,更让人惊讶的是瘟鼓据:车主就在车里坐着了,话说这位小兄弟也真是够胆量了克垦,随后该名孩童被车主逮个正着差,经过和该孩童的家长协商处理唉肮峡,最后只赔付了车主3000元了事沮杜封。   要说这孩子也正是够幸运了期钒,车主只让赔了3000元韶祟僚。不过话说回来悔虎响,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生涉,而作为车主而言冉摧,你又该如何通过车险来保障自己的权益趴陆赌?你对划痕险了解么茅?很多人觉得划痕险是给新车用的裙喝,老车一般不用上坪殊嫌,真的是这样么炊?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事封光蹬,希望可以帮到正在为此纠结的你搓虱柔。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时共,在西安市莲湖路牵,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕能。车主气愤地说刃夹,当时自己坐在车内垦,突然听见了刺耳的声音咳博坡,他打开车门祷,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车嘛祭雀,他赶紧制止了男孩的行为垒,并抓住了他饯。   车主说响,他这辆车是在2013年购买的洪鸿鸽,当时的售价为人民币300万左右毋,现在车被划了长长的两道伤痕摧吾,他非常伤心摹亨,他咨询了4S店点吴,预计维修费需上万元奢凌。和这名车主有同样遭遇的人还有很多饭,但一些车主都没在现场拟。   ● 车主岸潜穷:如果不是坐在车里宠,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着授爽橇,车被划了是谁都不清楚纫庇。”车主说够。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所牵膜烁,随后摹,男孩的家长也赶到派出所处理此事牟刹。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现嘿蛙毒,由于该车自身价值不菲歪,光是划痕部分的修复就需要上万元儡汹铂,在和孩子家长多次协调后庙炯魔,以几千元的价格达成了妥协负迷憨,这还不包括其它被划的车辆呛,事后车主也感叹窍浆携:“幸好只是划了漆”轿掳并。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔技袄狡?   常规流程芯:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤磨鸡,在本次案例中车主也是这样做的烫,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合抵景,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主苗戊,然后对肇事方施行代位追偿麻圣,追偿到的利益则会归保险公司所有船砰撬。   如果车主没有投保划痕险或没有车险标:则只能通过法律机关来向肇事者追偿剩,保险公司不会负责理赔女慌红,从最终的结论来看班,车主选择了私了的方式进行赔偿次查鞘。   ●车辆被划划纶楞,我该怎么办孩抱抵?   在现实生活中棘,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过碗晤歪,车身只有漆面划痕攘陵庆、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的啸煎。且这种情况下盒艾梁,能逮到肇事者的情况就更少了巩,不能用车损险冷日醚,找不到肇事者借,这时我们该怎样保障自身的权益呢割爬?此时划痕险就起到了关键的作用剖。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险刷群尝,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险怯耐。全称车身划痕损失险长搏,家庭自用车辆亩香邓、非营运车辆可投保判,是指在保险期间内椒,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蕉踏斜,保险公司按实际损失负责赔偿氖彤。   划痕险投保额度最低是2000元食取犬,最高为20000元空腥螺,中间分为诺干个价位档次烁耗。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件幸驳刺,轮圈划痕不在理赔范围内疆。   其次呕娥署,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联粹,因为划痕险属于按累积费用的险种凳狙就,即在投保的期间内肮司,对于理赔的次数没有限制搬憾懈,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用唉玲杰,那么保单的效力也就自动失效了贩孤,这一点车主需要注意释。   最后弄稍,由于划痕险的理赔率很高鲁级萍,很多保险公司并不愿意经营这个险种可供,基本上都是亏损经营的吼记,若是要投保这个险种霸提港,建议车主选择规模较大的名牌保险公司廊,一来可以保障自身利益侍,二来会有更加全面周到的售后服务辫犊时。   ●划痕险怎么理赔棠惶狸?   1锋邻崩、如果被保险车辆被刮花毋诞七,一定要及时向保险公司现场报案陆伐,进行正常的理赔程序皆。向保险公司报案时阶舞庭,要特别注意报案时间疽,一般是48小时之内;如果超时乓,就需被保险人携身份证原件蹲,亲自到保险公司补报案架沽。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车百唐凳。如果车辆在道路上被划伤玫拧潦,需由交警开事故证明尼典妮,如果车辆在非道路上被划伤客圃,需由派出所开事故证明蚀上。   2睬郎尺、事后报案是必须的矫鹅焕,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划沟戈唱,所以你最好先报案当陪,然后打电话给自己车辆承保的保险公司坑,由保险公司来进行下一步处理溺。   3充楔龋、车辆出现漆面损伤后臀仓,不需要现场报必封,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案诬康翘。 然后等定损员联系你萄,看你车子的具体损失情况掸。给你的车辆进行定损并报价抵欠对。你拿着定损单去修理厂维修贝、付钱范、拿发票焦蓟。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了疯淋眉。   划痕险有最高赔付金额的屑沙撕,你要看你具体保了多少钱的徐。如果你保了2000甸琅痹,但是实际修要3000的话肉。那么保险公司最高就赔2000馈蹲,剩下的就得自掏腰包了汰煌。另外你要看你有没有投保不计免赔险壁长迸。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右恒甭。   4抠、划痕险是不需要现场报案的翰半,报案时说是一次发现车身多处被划即可变地痘。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)惫怕萝,条款中是否规定了免赔率等胁光。   具体情况报案时可以咨询对。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的舞,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况动论,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕赁细,不能并案处理端寄,还需要现场报案徒,否则有免陪叉。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩腹,占了人家小区入口率奶,结果被人家划了车身仿蔽龚、和隔壁老王有任何经济纠纷敢牌哗、债务蓟、民事纠纷等惧旱,导致报复性划车劫航棠,只要被保险公司证实潜,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆洁潘艇,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然辫米力,如果你的车正常停在车位或路边堤,结果被人无故划了车巨,无论你是否逮到了肇事者仆吾酮,都是可以通过划痕险来索赔的婚啊。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿甲,或直接私了喉,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀失挽、被人泼了油漆导致车漆损伤扯,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤浅厕,这些情况划痕险也是不管赔付的兰。   也有网友提出为桓城:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔闭抒诽?这种情况属于菱曹疽:车辆和石子发生了碰撞群,事件的发生过程符合车损险的定义情伤雇,所以需要走车损险进行理赔剐唱屡。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆情乾,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤丰,也是属于车损险的范围梢刹,道理同上狠。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高揽,因此差辅娶,有保险公司规定围静,除了新车以外东闺舍,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次氖,如果是出险一次赡马,赔付金额不超过保费的30%牡嚷培,并且要求购买的车辆一般不超过五年块擎,各家保险公司的年限要求各不相同臂。   ●想 攒着一身的伤奔诚,年底走车损险修锯?   有不少车主都认为缝牌翘,一般车辆有划痕奔,都会攒着不修母迁镐,最后留着一起走车损险修复饰坷穗,这样就不用上划痕险了疤惠,完全可以用车损险代替划痕险礁狠畴,事实是不是这样的呢桥蒋?   在开头部分我们已经提到过末慰衔,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤帅外,车损险则是修复物理伤痕的肛,刮伤蚀捍、撞伤都是车损险的范围韩,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的擎层。   但是如果你的车停在路边垦场邵,被人一次性的划了一个圈柯建、半个车身都给划了韩漏括,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准洛韭,属于漆面划痕盆瘫,则是可以获得理赔的答曹。   ●谁 适合投保划痕险书丢?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员度辰,是否需要投保划痕险狄,和我们日常的用车环境非常相关茬,比如铰:你家里的车有独立车库超酞,每天基本都是往返家里和公司车库苍,使用环境很安全棉镰鲍,那就可以不投保划痕险兜瞪费,相反则有必要投保划痕险庙绅。   还有一种比较民间的解读柑:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群譬,比如车价较高冈俺啡、年份较新入,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险挛策。如果你所驾驶的车辆年份较老杜忻,经常随意停车挞疏瓮、或不太在意车辆的表面划痕稍舜,则没有太大必要投保划痕险撅。当然恭貌恍,这得仁者见仁了纪。   编辑小结肝汇:   谁都有被人划车的时候叉敛,不用太过恼火讽全酮,只要懂得合理使用法律手段失奢,一般都是可以得到合适的索赔的识摧,对于那些对自己的爱车十分在意的人头烘,不太能接受爱车“带伤上场”蒙,我建议你为它上一份划痕险岁婚纲,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些痛疲频。当然锨,如果您是个比较粗线条的人崇邵,对于车辆使用不是那么计较秤访滔,或者车龄较老笺,不太介意了刊同,只为自己用着舒服卯茶挠,划痕险对您来讲就可有可无了慌。(文/ 汽车之家任博) 责编般怯:杨杰" "   今年五一小长假期间阮霉,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡惟,回来后胎,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光舌,这样的曝光该怎 么处理呢伸据?据南京市交管局工作人员介绍省劫,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话兜。交管部门昨日发出告知山轨,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光感线。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍僻,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》须,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地丰深涵、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖凶。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网卑季,这也意味着活渺,本地的车辆叭垂,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光山扭。需要特别提醒的是报,在外省被交警现场查处的交通违法行为词,当场做出的处罚另江,就必须按照该城市交管部门的规定淑丛呐,在当地指定地点处理功,并在当地指定银行缴纳纺。款扛劫,如果你把外省的交通违法罚单带回家犊漏,在本地银行又无法缴纳防拢款美墓,到时就变得麻烦了旱奉。    南京目前有8个曝光处理点陇,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)天惋,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光松,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)矫化敬。   收到外地违法通知要求证幢褂卜,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示炒谴,此前畦瞎九,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录膝踏秘,短信还“友情”提醒祥,为了方便外地车主怒宝霓,当地交警部门专门出台了便民举措翱洽香,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可革。“其实彼,这是一个骗局逞。”交管人士介绍说播。该人士提醒橡灭,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒荆讳蝎,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理申,不存在划款患痴让、汇款等要求蒙填编。如有车主收到类似可疑短信痢胚,也可到交管部门咨询毋琉萌,避免上当受骗豌吩。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理瘸刹?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定晃:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地染滴珐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖碉沁勿。违法行为人或者机动车所有人腾、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的备沏,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出疯涤巾,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理浆樊污。比方说抱仓菱,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理锰,但车主有异议态雇,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理咆肉。 责编填弄疥:杨杰" "   昨天旗燎,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会庐尝,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)访缝,三地将分“三步走”巳缄味,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络碉努晴。年内故兽楼,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设哦,形成联通北京忌、天津及河北主要城市秋搐,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊汝。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上忻波,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作羞脓祟,并签署了行动计划瓤仇。    根 据京津冀三地发改委公布的数据褪,目前三地共建成充电桩超过1万根烘亮氯。下一步芹邓,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求伺坛,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点堂蔑,重点推动实现“五个协同”矢牧身,即规划协同光探、政策协同奖獭递、标准协同疮城、建设协同冻、产业协同技雌,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络鞠屠巨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈龟富、G4京港澳瀑何嗓、G6京藏零桔、G45大广高速公路服务区充电设施建设察色性,初步形成联通北京查褥、天津及河北主要城市斑汞、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊创氓柬。”北京市发展改革委副主任高朋说氏窝,2016-2017年脖,将全面推进京津冀区域内G3京 台隆们、G5京昆潘庆填、G7京新等高速公路服务区充电设施建设淌鸿担,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下谴叛,加快社会公共停车区域充电设施建设尽垫,力争到2020 年糕位工,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系抗双,保障京津冀新能源小客车出行充电需求浓鞠,有效缓解车主的“里程忧虑固五。”    为切实做好协同 建设工作献,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制竭,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题悼。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设媚,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作屋。同时篮救敬,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用胶吵奶,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展处史。    目前姜教,在国家电网公司推进建设下抡,G2京沪高速公路9处拇勘、18个服务区充电设施已全部投运施秒渤,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊裴。   快充桩半小时充满电    昨天朔驾茫,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区陌,该区已经建成并投用8根充电桩潭酷,在进出京方向各有4根碗抱。    在进京方向马驹桥服务区捎辜诽,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处谱忱,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子芹隋。在每个充电桩的旁边尾荡盎,都有自助充电操作指南冻熔墟,并有常见问题提醒杠、安全提示和收费标准公示蜡陪径。不过坎冷焚,在记者现场停留的20多分钟里弄扰,并没有新能源汽车车主来充电荷扳就。    工作人员介绍筏,这些公用充电桩均为快充桩蚊,半个小时就可充满戊,车辆可跑200公里左右什谩肚。    充 电时间是否太长话?以后随着新能源汽车的增多邻,是否会出现排队现象补携贡?对此捌,北京市发改委副主任高朋表示寂,这就需要车主合理安排时间环,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息星雄匡、就餐等垫臣孤。今后随着新能源汽车的推广鸡颈屑,发改委也会按照“统筹安排幸疤皇,适度超前购很,合理布局”的原则弥鲤海,及时增加建设新能源汽车充电设施朽笺济,避免出现 排队现象畦败蓖。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍辽靖莆,截止到今年上半年骄剃,北京市已推广新能源汽车1.8万辆跋陇都,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站缺,单日最大服务能力超过7万车次副。其中愁覆,社会公用领域的充电桩达到2000根颧,60%都布局在五环路以内郎皮。    他表示绞,今年下半年乏莽,北京将聚焦加油站嘎、重点商圈奠唐、公共停车场拓绒陈、高速公路服务区酵凛钒、电力服务窗口僧、4S店炊笔届、P+R停车场等公共区域车,争取年内至少再新建2000根公用充电设施罗,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络昂。    此外蕾,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区钡、G6京藏高速百葛服务区惶痹、京津高速永乐服务区充电设施已建成谩禽伞,G1京哈田家府德绒通、白鹿服务区仍,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中钒。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍刻募涡,目前鸥,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆硕郎,共建成各类充电桩超1000个瓦仇,其中公共充电桩70多个嘲按酷,位于津沪高速天津段的充电桩有32个逛。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车态羌、500辆新能源出租车”柬,她表示屋哭。对于新签约的三地协同行动计划孰荆,王嘉惠说盟秦释,天津今年会重点推动京哈雌喂、京津两条高速 服务区充电站建设工作崩替,“从目前情况看夺鼻讲,京哈高速宝坻服务区具备建设条件曹涸猜,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区霖,武清境内的两对服务区面积较 心痔ぁ,现有条件下建设充电站有一定难度钾悼,另一对服务区位于宁河境内为洛袒,接近该高速的末端幕,选址方面还需进一步论证纫膛。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍报断估,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划讥,要求以设区市为规划单元竿盆纳,将充电设施覆盖到所属县(市)胺、国道勒歼别、省道及过境高速公路钱糜爬。    “目前来,已有石家庄膊吭、保定肌涧停、张家口拼、承德射牵晤、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制顷履,其余2市即将完成晨肯履。”毛宇山说官糙嚼,河北省目前在建的充电站有128座凛吓、充电桩有983个瓷,已竣工并投入运营的充电站有55座葡、充电桩721个艘五嗣。    毛宇山透露世,为解决新能源汽车充电设施建设验收书、运营中的标准缺乏和不一致问题诫亥,河北省发改晶托、质监顿、电力等部门和相关技术单位脾谅忻,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准介圃,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策梢贩莱,全力推动京津冀地区的充电设施建设泪号。” 责编钙:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗崇赫,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易涝寐伪,不少豪车的轮辋价值很高滔菩,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制纷。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝卢乱擦,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下踩,也可以通过自己加装螺丝来解决褪石。   总结葱: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷衅,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的楼苗,所以主观防范烷善,将车辆停在正规且安全的停车撤埂,才能避免出现意外拆赋,另外如发生盗窃蹲悄,需第一时间进行报警处理阜泉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣陈、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能忻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动合搂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解饱崇。 责编霖群:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗钨汾。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多抚嚼,玻璃水也用的特别快瓢娜级。那么怎样选择购买玻璃水呢悍络铃?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水狡淌蹦,第一种是自制型存封购,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精褪矫,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水懊蓬达。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品乳淌。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过欧,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用骇,但为了提升清洁效果毯撼歇,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精需挎爆。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度懈蓬,在药店就可以方便的买到程附,另外敝媒酱,应为需要自己动手勾兑唤贬,所以还要准备一些工具玻:饮料瓶(需清洗干净)蒜蹭,海绵弧,擦车布姐,漏斗尾,以方便使用舷。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法陕觅径,以勾兑2升玻璃水为基醇小:    1试、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶吼摹鹤。    2悼、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳浆习起,而且可以稀释酒精浓度枚恍,不会损害橡胶件)倾。    3沽景架、加入纯净水瞎抱,直到2升澎床息。    4玖、摇匀后加入玻璃水壶即可广黑怂。    注意们沦:冬季使用要多加酒精撕,可加到300ml伎,以免结冰擒想。    总计花费范:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元淀。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低墟,并且酒精可以很方便的买到堂非,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用狠群,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命七惋,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾按,同时勾兑的比例一定要掌控好辽惋。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用船让,或者远途出行的临时救急时使用烧糙陵。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂涧飘,市面上有膏状和液态两种雨刷精农访萍,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水竟恐,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精令李,每包为五袋装女磁绞,市场价格在25元左右滤藉,每袋容量为100ml常,可以勾兑2升玻璃水纹拉。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌函,使用效果基本都差不多测,建议选择比较知名品牌的产品即可读炕履。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了屡叔迟,可先直接倒入汽车玻璃水箱内伞,然后加入纯净水即可苔缉。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元舞,总费用也是7元陷霓。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力奔,同时体积上比较型漳邸,方便携带和存储吹蹲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水纬芜害,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑梦模热。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品黔杠,市面有很多斑轨,建议在养护店憨,超市购买有品牌的产品惹烹,以保证质量冈,价格在10元左右瘦躺,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨陛叭媒,购买时需要分辨清楚局疙,夏季可以使用便宜的非防冻型产品吨弧,而冬季一定要注意购买防冻的型号惨痹烤。 △ 最后就是成品玻璃水玩,价格5元-20元不等氛檄嘶,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同竣沧舜,但一般都是在发动机舱内恒玖,或左或右告屡吨,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现品秃,上面会有专门标志肠,添加前需要注意区分赋醒豌。   △ 加玻璃水的时候拌号,首先打开前机盖停棱,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方爽狼。只要轻轻的拉动机盖就打开了魄渡。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志七,这个标志全球生产的所有汽车都一样独梢。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质差孤匹,类似树胶旦,在前风挡上倒一些红茶饮料娠送桂,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蔫稻美,来观察各类玻璃水清洁效果跺厂。 △ 我们用红茶倒在玻璃上糜旅,用三种玻璃水进行测试融。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错痘飞,能够很有效的将红茶清洁干净擒阿临,去除粘性糙闹,没有存留姓斤。    总结三种对比碍统舰:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕侧,可以自己勾兑医用酒精斑稼,又方便又实惠鸵搞,医用酒精在药店就可以买到钨,纯净水超市买最便宜的即可浪,勾兑效果很明显课,和买来的玻璃水是一样的稠荤,你准备选用哪种玻璃水茶绩屏,想好了吗! 责编弊闭淡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车查,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法唾,淘宝网上就有很多瓮,价格也很便宜炬悔,种类更是五花八门圭诬灰,其中一些贴纸在选择上还需谨慎呐始,例如WRC接废,HKS等字样的贴纸袜骸,已经太过时了汗泄。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商砰鹅,千万不要搞错冕咀咸,像德系常见的奥迪效乾,大众常用的有ABT扒,宝马有AC,奔驰有BRABUS际、AMG采豹。日系的日产有NISMO沁,丰田有TRD模,本田有无限Mugen窘秋拭、J's Racing;千万不能贴错堑,否则就会让人贻笑大方了闯勺储。那怎样能让贴纸成为点睛之笔吐碌,而不是画蛇添足呢陇? 首先要先了解贴纸的种类苹剐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类降瑰仿,原厂类媒,组织单位类弧铝拘,恶搞类七淮体,整车拉花类谐,在每个类别里又有很多不同的分支烷,根据不同的文化细,地域锯嚏,车型都有区分绢醇,小小的贴纸蕴藏着不少学问毙忱,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔受辉纱。再有就是贴纸的位置也很重要坏测羌,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系仍滴。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌讣,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味盆,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂脱屋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂贝逃,原厂轮毂并不适合这种玩法歉。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌殊,这种贴法是很传统的玩法恐先,国内也有很多车主效仿抽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话舒炔酸,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low宪评,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法觅,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部荤,加以点缀就好鸥赡洁。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上谓,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合肋痛摆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处蚕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合寺藕,再有就是颜色的搭配航空抗,整车颜色不要超过三种嫩颇抗,否则会显得较花哨哪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车嚼,并发扬光大)贴在车门底部浮,并配合车身颜色给予反差镁功,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色该,再也就是贴纸大械⑵稀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面亭仇纶,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格蔑,加以点缀更是别具匠心弹悔。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO煎报苟,作为中国汽车文化的先驱者里电,其贴纸在中国的社会文化背景下蔼,融合了中西方的元素并很好的结合在一起构,是国内汽车文化的代表榔。   △ IACRO早期的Logo贴纸然,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法到拳,这样不仅美观钠,对视线遮挡也较小斗熬悸。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方匪,但需要注意不要遮挡视线汤态。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了粱,汽车文化比较发达烧蓝撑,或大或小的组织划分的很细致辖胶,根据自己的喜好来参与其中钎譬,并且好多都是重叠好几个组织扩狗堆,就出现了这样的贴法熟,这样贴时一定要注意填,就是视线的遮挡舷寐位,最好选择镂空的贴纸健,位置也可根据自己习惯而定肺咯。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处氏绥,并不是为了炫耀屯校,而是一种调侃将,灵感应该来自拆车厂久,将零部件价格写在车上惩始,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同任,最重要的是自己的心态叮。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心棠,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上社,虽然是一种恶搞胚,但这种玩法国外还很流行檄两厘,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说缎,又高了不止一个层级系恍克。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感搁负,其配色也是想当夺目娶,非常抽象派又有极强的冲击力炭,不过这种风格是最难掌控的掏瞥醒,想要完成这样的作品怒,还需要多年的汽车文化底蕴积累拳。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格鞭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上署,这种类型车贴的出现痢,表现出日本动漫的发达程度憋谴,国内虽然也有类似的车贴出现蒂辨,但真能整车贴覆长骚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有卿扦,暂且当一种娱乐吧祷吩悉,看看就好赶寺破。   △ 最后就是赛事专用的赛车强仙,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色碎蛇福,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用靶巾,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面靖美存。   结语虏: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包究碾,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制从。首要提到的就是在国内机动车定期验车时糯擒唬,贴纸是不准许贴到玻璃上的涣,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%磕寐俱,并且不能拥有过多颜色缮,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题岗艾,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法抨,开始先选一些可以起到画龙点睛作用肖仆刺,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车虎。    综上所述罢,不论你拥有那款车型侈,一定要先去了解贴纸哄铆现,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法混,才能在凸显自己个性的同时苍,又表现出内涵镰砷鳞,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编髓惟:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车袖,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法焙甭嘎,淘宝网上就有很多豁陪慷,价格也很便宜茹溪,种类更是五花八门澎囱糠,其中一些贴纸在选择上还需谨慎拘,例如WRC乳掏,HKS等字样的贴纸圈,已经太过时了弧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商虾,千万不要搞错驴庞默,像德系常见的奥迪迷屏幻,大众常用的有ABT哥,宝马有AC,奔驰有BRABUS帕、AMG矾。日系的日产有NISMO窖歪劣,丰田有TRD疥枯纽,本田有无限Mugen坪僵揪、J's Racing;千万不能贴错材,否则就会让人贻笑大方了坚己。那怎样能让贴纸成为点睛之笔香厘,而不是画蛇添足呢磕? 首先要先了解贴纸的种类呵,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类佃酱,原厂类和划,组织单位类刨菱茹,恶搞类聚,整车拉花类抛距,在每个类别里又有很多不同的分支邯疯狙,根据不同的文化玖扑,地域示,车型都有区分螺,小小的贴纸蕴藏着不少学问购为,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔徘操。再有就是贴纸的位置也很重要擞寒使,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系搔怯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌末编驴,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味唱撂,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂偏,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂疽枢,原厂轮毂并不适合这种玩法释百敞。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌狸穿,这种贴法是很传统的玩法普浮董,国内也有很多车主效仿己,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嫩天,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low瓜,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法顷,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部浑荡反,加以点缀就好剃谭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上驼番,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合敢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处媒,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合酗讣毛,再有就是颜色的搭配稻突彪,整车颜色不要超过三种笑猴,否则会显得较花哨饭长么。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车秋边词,并发扬光大)贴在车门底部肯,并配合车身颜色给予反差炉普,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色先汇煤,再也就是贴纸大星 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面翁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格伎烫,加以点缀更是别具匠心埔鞋。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO坡儒霖,作为中国汽车文化的先驱者焙,其贴纸在中国的社会文化背景下散,融合了中西方的元素并很好的结合在一起玫缎蛙,是国内汽车文化的代表粟惯抛。   △ IACRO早期的Logo贴纸趣田,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鳞吴,这样不仅美观孰彼,对视线遮挡也较小精。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方田痕信,但需要注意不要遮挡视线鹤瞬。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了竭,汽车文化比较发达菜踞,或大或小的组织划分的很细致填菏禾,根据自己的喜好来参与其中权劣膜,并且好多都是重叠好几个组织胁慷,就出现了这样的贴法潭佬,这样贴时一定要注意肋愁,就是视线的遮挡磊婚,最好选择镂空的贴纸枚,位置也可根据自己习惯而定荤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蒂,并不是为了炫耀盖,而是一种调侃蚕采,灵感应该来自拆车厂看,将零部件价格写在车上潜钮贪,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同窟,最重要的是自己的心态徘献番。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心灵识,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上枚慈,虽然是一种恶搞攻篱,但这种玩法国外还很流行币,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说瓶,又高了不止一个层级刃。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感乃恕,其配色也是想当夺目绅犬,非常抽象派又有极强的冲击力汲歼,不过这种风格是最难掌控的感管陋,想要完成这样的作品驰,还需要多年的汽车文化底蕴积累淖锭慰。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格昂闹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上赎东瑰,这种类型车贴的出现叛久参,表现出日本动漫的发达程度溅,国内虽然也有类似的车贴出现城侵坷,但真能整车贴覆甫,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有羡爱航,暂且当一种娱乐吧伎不鞍,看看就好肖煤。   △ 最后就是赛事专用的赛车究通欠,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色喀杏翁,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用锈甸,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面释脱间。   结语富: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包管姥,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制罕抽。首要提到的就是在国内机动车定期验车时疽鸽卧,贴纸是不准许贴到玻璃上的卉,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%礁,并且不能拥有过多颜色弟蚊亮,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题妇事,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法扁,开始先选一些可以起到画龙点睛作用驼,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车缸酷。    综上所述椭舜恐,不论你拥有那款车型负冕勾,一定要先去了解贴纸覆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法灸滤,才能在凸显自己个性的同时操集,又表现出内涵驴,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编裙:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历校揪蜕,马路上正常行驶帽仿毕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯姥播购,此时你虽然从驾驶上没有出现过错峦性,但是可能你车辆的灯光调整不合理汝棋谈,造成影响对方驾驶员视线澎。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节颁算,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后挡,都需再进行调整加。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂虫侨,只要自己进行操作就好屁痰彩。   总结挨棚犀: 大灯高度调节绝非难事磷梳吵,有的车主会说渭,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人壁纯?那些检测数据可真未必让晶旅,还是要依据事实来进行判断罐溉,而灯光高度调节并没有完整的规范驴乓畏,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准孺髓,所以自行调节时多寻找参照物进行对比杀怂达,反复调节至合理即可孪辟勃。 责编艇壕:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中停据,前方突然出现慢车乓恭径,绕过去之后发现它前方什么情况都没有戈花刑,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过访拘。 ● 龟速怎么界定忿嫉?    如果道路上没有最低限速的标识潮墟,其实并不好界定什么是“龟速”沪,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你京,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促徊,这时候八成是你开的太慢了胳。   ● 开的慢是错吗请股鄙?    这里有两种情况要分清楚需态汲。如果道路上没有最低限速要求的话彩,这种行为并不算违规惫芯,即使后车表示很难受很委屈楞,也不能真正和龟速车去“讲道理”谰,因为没有相关的约束法规鬼讲,但从道义上讲蕉骏设,前方没有任何情况撼博沽,旁边的车都80公里/时唰唰的开多焕,您来一个40公里/时巡航酥,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蜂监,就是违规的行为了精捶唬,此行为如果造成事故或者被现场处罚查,则会遭到扣3分放克愦荩款100元的处理农筹糠。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐炉铜:“开车的时候都慢着点浑,开快了不安全”汗,这也是一句全球通用的嘱咐语涎辫洼。这句话从任何角度来说都是没错的辣窜矾,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯 ,一定要正确理解才行晒骏。开快车不安全屏层半,要分清楚是快到什么程度广,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全玩,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中围赔度,“慢点开”是相对快来说的捎判毕,而不是真正的去用“龟速”驾驶蔫,什么事儿过分了就不好了纯棵。    在路况良好的情况下峨,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的堂抒辆,开车不就是为了提高生活效率吗疽玖,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地坷媒,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真莱,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故锯,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责涎距,第一理由就是“没有保证安全距离”俗滔,但这也是将心比心的事情扰瘸。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的枫,如果大家有用差异不大的车速行驶谅,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些辆秽馈,所以说跟上大部队的步伐更好一些隋冀。比如在欧美国家拿保甩,车的保有量不少车速也不慢既,但发生事故的数量要少很多堪,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快湘,该慢的时候慢钎裸恍。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话密,比如在美国的限速为75英里/时的道路上甘怂,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段嘿,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)剖,但大家都用这个速度行驶纽,也就是互相之间的速度差很写啤,如果你只开55英里/时的话裴,还有可能被警察拦下来教育一番凉,理由是唇:拖慢车流速度形。    上一页 1 2 下一页 责编氏蛔:杨杰" "   随着国内电子眼的普及褪纹枷,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头鸿短,这些探头虽然看似很烦人虱缚,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来氨跺富。不过也存在着那么一小部分人蒋羚,抱有投机取巧的心理韭,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不旱未,我的一个同事就中招了场融,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理雀尝良。 ● 怎么认定车辆被套牌书?    一般情况下莫,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了啼,异常违章指的是在自己非日常行驶时间共沫脱、行驶路段出现的违章情况隙。一旦发现有异常违章出现聘耻良,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息豌。以北京为例栋爸,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站聚壤衅。    我们从汽车之家论坛中了解到维协师,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致竣,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可定们。   ● 被套牌了该怎么处理敦绩?    我们建议您在发现车辆被套牌时篡哺,应及时采取报案处理翻,并尽早更换机动车号牌蕉旧焕,如不愿更换号牌嘶社花,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理奢。另外髓,如果您的车辆即将面临验车阔氯居,必须先接受处访汤妫后完成验车迸,事后再进行行政复议瓶烘俱。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉唉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的率阜将。通过审问才知道荣凉落,原来他们也是受害者剐庙,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”死换,由于一切的过户五摩、保险手续由不法车商全权代理饶,二手车商作假后也没有及时发现惊口诉,导致自己完全蒙在鼓里达。对于这类情况貌匣,我们建议大家在购买二手车时的夺,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务集附搔,也应跟随其一起办理手续捐操盆。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚拖随?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的茬,根据道路交通安全法的规定缺:伪造爱、变造或者使用伪造咸墨、变造的机动车登记证书笛讽鲜、号牌势随然、行驶证故、驾驶证的壁匿膏,由公安机关交通管理部门予以收缴徐葛俄,扣留该机动车曹青咸,处十五日以下拘留痘湿,吊销驾照煞络,并处2000元以上5000以下烦的K海款工抄替。 使用其他车辆的机动车登记证书单惮爸、号牌联扩葱、行驶证拔罗、检验合格标志浪蓝、保险标志的史,由公安机关交通管理部门予以收缴梅卢,扣留该机动车肠锯叫,吊销驾照庞建,处2000元以上5000元以下非款 砷丛。   交警如何找到套牌车射伤? 怎么减低被套牌的风险诵?    不少车主朋友们都喜欢在论坛齐蟹、微博绣唯缓、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车涂吠,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号插,随之进行套牌酿。   如何证明违章不是自己所为号?    其实大家不要担心插,只要你能提供足够的证据莫岗,证明相应的违章不是你所为侥,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉郴凉怒。但如果您不能提供任何有效证明的证据抵械,您就需要为套牌违法的行为买单啦杜晃。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主即环娘,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度市,要想人不知吞,除非己莫为惹栓忍。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理钎,殊不知你在自己痛快的同时蓬体勃,违章驾驶更是对自己生命的漠视袄跑亨。如果您不幸被套牌了腹船缝,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌晶炭,可以省去不少往返交通队的烦恼期。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编充:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时笆忱魏,教练对我们说的第一件事就是系好安全带督。安全带到底有多重要俺弥?随着汽车主被动安全技术的革新讥邪,安全气囊技术的升级计宛伺,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋崇笔?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密房?带着这些问题酵兰青,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿褐。   在讲安全带之前害,我们先了解一组数据晾。据相关部门统计熔肥煽,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍疤痛灯。事实毋庸置疑息,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用鞍谱娇,如果不系安全带从幢阑,命丧黄泉的几率照样非常大盟桂。 ?    可以说构劫丢,安全带是汽车里最基本秸、最重要的安全配置之一净视漆。而如此伟大的设计灵感是从何而来惨入?下面我们从安全带的发明聊起浮械碎。   ■安全带从天而降罢耻隋?   早在卡尔?本茨发明汽车之前兰烯涤,安全带就诞生了波。十九世纪初沤邻,英国的工程师George Cayley便发明了安全带技樊。但1885年徐病,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利泵,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远裁眠都,当时的安全带被称为捅捐:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置妇。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来对董委,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带被狈,汽车上也同样需要桐腺粹。1955年酥亭徘,福特汽车将安全带配置作为了选装件帕股,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750凤离仆。   虽然越来越多的汽车配备了安全带蹄筋熬,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带桅秤,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患匹魂,当汽车紧急刹车或碰撞时僳,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡掣幸。   直到1959年汀,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带赏,这项发明可谓影响深远另,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命父嫌撕。并且床,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一霜。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注惶,1963年娜,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带曹手,他们进行了一系列的安全测试冗,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时荷森呐,可以大大减少车内人员的伤亡几率喜。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带焚。值得一提的是涡,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明范籍办,而是将它分享给了全世界刀蹄短,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术快戮,这一做法赢得了全球的赞誉模鲜萌。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造奔德,几十年后的今天村沉罐,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带慕净。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编笨燎就:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域咸,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现惊蒙。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求醚,其产品类型也更加细分化墨干火,五菱宏光V就是一个很好的例子洗涉。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式炔,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音娩倾统。而随着首保高峰的到来思,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析沛,下面就随我们一起去了解一下吧皑。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理拜秤、更换讲寺苍、退货责任规定》撤,规定中第17条中说明松,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里傲狠堆,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里并,以先到者为准恍。   ★ 何为三包有效期玻?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题肋贪咖,依照法定的条件和要求釜败寺,由厂家向消费者提供免费修理冕壳、更换或退货服务的期限瓣似漆。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起筋,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)午抽。也就是说哨,自购车之日起缉邦嫩,在2年或5万公里的三包有效期之内粗怖,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理耸、更换或退货三种责任脆肝,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内柿横,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任葱迹颇。   ★ 何为包修期燎?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题襄成,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限融。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起夯,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)醛快。   五菱宏光V的用户手册中注明棱匹,该车的质保周期为购车发票日期起多,3年或6万公里(二者以先到达为准)男焊殊。易损件的包修周期根据部件不同通口遍,有着不同时间或里程限制答。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成牌。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供髓。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可品酗盲。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注系巨随:●肆膏奥:需要更换 -肋宽迟:检查    按照保养手册建议耐艰腾,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成帆沛,之后每隔5000公里进行一次挽统。机油和机滤在每次保养时都需要更换算规,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换烹华培,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换量隧皆,在2万公里时进行第二次更换丘奉,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换缮椽,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次救粹。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员投侠,我们了解到在五菱4S店进行保养时兰暮,会按照官方保养手册中的建议来进行记糕。另外并趁超,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机还,均搭配5速手动变速箱卉。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同弦仆棱,只是空气滤清器的价格不同汉,所以在计算用车成本时腔,保养价格会分开计算妮侍。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用谷:39元/个 1.5L专用介础贾:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注票:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店闻郊,     其它地区的价格可能略有差异疆,仅供参考    目前袄淳,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油夏,价格为171元/桶/4L却,每次用量在3.5L左右惹皇。更换机油和四滤的工时费共21元市。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注匿衅:●涝驴:需要更换 -鸡:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注券事:●围秒邵:需要更换 -柏:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统翁试朽,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右面,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右糠啡褪,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑筐?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里情,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升矗练纪,计算出总的一年汽油费支出唬板。 年油费计算公式软略:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况哭,如果您想更精准的计算油耗卷徒,需要通过公式计算梯蚂。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)嗅,将里程表回零盒蹲煌。第二次加油依然加到跳枪痹,然后将该次加油量除以里程表的里程数衬萌,所得的数值就是车辆的油耗萎拨。    如果您是准车主狗城,欢迎您为爱车打分蔚陈,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品钩凭亭。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高空呕、低配车型耻闭脓、险种不同枢邪、出险次数不同腐灵翁、购买渠道不同)邻,我们仅以一个参考价格作为试算挺另。五菱宏光V的交强险+商业险(车损坎翔、三者廊嚼、不计免赔碘叹磷、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间弗。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注膝办欧: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例泻锣拴,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格蛋,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注够恨栏: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例巢,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格捞幌感,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主抡,以每年行驶15000公里计算酗谁,上全险(车损丰、三者上虚邢、不计免赔花汲、车上乘员险)锌鄙,按照每月洗车花销37元叉,每月停车花销150元的标准计算伐怕和,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元械顿催,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元侨,每月需花费约合1147元唤成刑。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是仆,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由逗里饺,拒绝给在保的车辆进行质保磋路敬,所以编辑在这里建议您面睫,选择非4S店保养前场猴号,要咨询好当地的经销商实际保修情况幻枯。当然略布,如果您的车脱保了份磋勤,就无需考虑这一问题墟贝嫩。   ● 更换空气滤清器嗣:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单贩缎,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换汕氰。   ● 文章小结荤蔫:    作为一款偏重于载物的微面车型懊,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右得林彪,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右暴婚芦,一年的支出费用在13763元左右鹿拔葱。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里勺暇勿,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右垢肯宏,与五菱宏光的2262元相比兢茧掇,整体的常规保养价格还是偏贵的堡。(图/文 汽车之家 刘东) 责编昧午嘶:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初累搪,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动纺场,作为汽车之家用车养车频道的编辑撅嗡琉,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱价膛,哪个更省时间弛瑞,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了璃,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程睹氖。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车惜,我们分别从充电时间氯缮、充电/加油次数瘸、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验唇。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同褂杏帛,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车愁,电动车分别是聪潘:腾势婚珐忌、北汽EV200(以下简称EV200)添擒、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版莫双辑。    从数据上看背,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势敞惠,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的胆。    另外充电卡方面晶,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用钩宠匡,只有专门的射频充电卡才可以翱喀唬,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可幌堂瞄。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通福惹,并且承诺平均每50公里就有一个充电点示,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿奈涡,因为从理论上来说别岸,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了狈史。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速狸踩挠,使用京沪高速沿线的充电站革弯,其中腾势共充电8次殊,而EV200共充电11次矗阑。需要说明的是在这次行程中绢卞概,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电搪蹈,然后行驶了76.5公里后莲,EV200已经完全没有电了购,当时距离下一个服务区还有3公里甭滔,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后涩镐,发现这里根本没有充电站糯痞,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区话诫拢,在这里充电后继续行驶晶聪。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说律省男,情况比较特殊廷,它的超级充电站虽然很多城市都有备,但全都在市区内胺屡,高速公路沿线是没有的层纲。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区槐思覆,这是一件比较麻烦的事寺贿。好在MODEL S的续航里程较长头叭拖,这样就保证了充电次数比较少测,整个旅程只充了4次电隶,再加上超级充电站的充电时间也比较短净鲁,可以节省一部分时间杆。    上一页 1 2 下一页 责编哆创:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况蚕,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选眠怒。但是由于这类“电两轮”行驶速度快侥娇、管理困难等原因度,导致电动车闯红灯篓欢、逆行等等违法交通法规的行为时常出现滑倡,并且极易与机动车造成交通事故咕。对于这类“自行车不自行车等光、摩托车不摩托车”的交通工具鸥腿,一旦出现了交通事故修破噬,我们该怎么办呢蜜赎?    其实出现类似的交通事故红,无论是因为什么的原因芹,只要双方损失轻微桐释墓,人员并无大碍己,各走各的相安无事是最好搓差怯。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)赂奢拳,除了要及时报警安处巍、保护现场外辣,救治人员才是第一位 的内干,毕竟人命关天路。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”慕仙,会后说也来得及琳。    说到这儿篇溺,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了褪。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么孩?这些电动车一没牌照二没驾照的涤尺供,出了事故我就认倒霉呗!其实不然缄镭燎。    当然婆檀,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理呛。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车涕册册。由于机动车与非机动车发生事故坡嘛铅,就算是机动车完全没有责任赫恃撅,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)胎俩埃,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)独繁。而机动车与机动车发生事故鲸惠簿,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)竞。   △随着技术的发展发朔偷,电动自行车却越来越快僵拣,造型也开始向摩托车发展停酣。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车娥趣税。面对这些电动车呸,你真的愿意承认它们也是非机动车吗侨妹舞?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实蓬举,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定慨如,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行轻、电动或电助功能的特种自行车迟,电动自行车的最高车速应不大于20km/h儡绦,整车质量应不大于40kg杉拱。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴幢双且,也就不属于非机动车衰新完。    而在2012年舵多凸,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》械,其中对摩托车标准如下描述请搂堪:由动力装置驱动的锯,具有两个或三个车轮的道路车辆桃辫,但不包括“电驱动的哎身喷,最大设计时速不大于20公里毕桅,具有人力骑行功能骗驾郝,且整车质量胎队冻、外廓尺寸魂、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”烧。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说处泉,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆考,只要其设计最大时速超过20km/h荷,重量大于40kg病,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 砍枚。    此外据点评君了解晌肪谋,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”泛,而基本都是“时速飞快妹凡、体重超标”的电动车首,也就是披着自行车外观的机动车窜粱核。而按照以上我国相关规定理藕,超标电动车已经属于机动车簿皑谢,就必须按照机动车 进行责任划分厂错苏。燃油摩托车也是两轮的褪,发生了事故也是按照机动车处理炔,那么机动车范畴的电动车为何就不呢晶?   △ 2015年4月23日佩,因驾驶两轮电动车撞伤行人丘,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉漂。日前乘,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月堡枢。本案中及逆,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后冒渐,鉴定为机动车八衡。    所以逝,面对交警的处理刻通笆,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”变堕钞。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时媚攀料,小伙伴们也可以申请车辆鉴定檬,以确定该电动车的真实属性搞沥。而点评君也相信江骗,在相关政策标准的“提醒”下佩挂,也有利于事故的“快速解决”筛烷。    那申请车辆鉴定很麻烦么皆豢?点评君从有关部门了解到貌抛标,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请顶且。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)镰畦,所以申请车辆鉴定合情合法靛。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)坝疼。不过勒财,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼珐介,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人忌火,但是面对太多不遵守交通规则尺驾闪、有恃无恐的超标电动自行车常喂,一旦发生事故括枯拿,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦泛平,合理运用法律武器保护自己便是盛坑。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正坎舒嚏。较真儿不是找事儿!    不过多说一句堵骋,如果按照我国规定甘顷悲,一些超标电动车属于机动车的话仓苦,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)疾。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险改袭。但是对于合格的电动自行车顾,却应该行驶在非机动车道内私悸卑。而时速可达20km/h的电动车读嗽,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定串。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照藕检,至今行业与政府仍在激烈的讨论中垄疲,尚无明确的说法囤泪迁。    说到这察,看上去颇有些矛盾的政策腾栋虫,相信会让你和点评君一样感到“心塞”芜香,但是没办法琳,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车白煤枪,点评君也会在之后为你带来相关的解读脚。    总结戊漂: 其实作为交通工具巳曹,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车仁送、电动车)毕兴,后者肯定是弱者疮嘘海。一旦发生事故扔,后者的损伤也可能会更大一些鸽,对于合情合理的要求互,点评君也乐意快速解决菱拈铺,好商好量拜。但是面对一些并不“友好”的情况时滇,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益奸波。 责编肖桐:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人烧,应该都与4S店打过交道吧乐染。我们都知道在4s店保养有猫腻级起,在4S店保养贵潜骸,但其实在4S店换机油机滤慨、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大粱,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的淌韩啪。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候盖入恰,相信小编碎惹醚,他们心里肯定已经乐开了花刨匡古。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的谭、利润极其高的瓶春搪,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目免江。慎之缆。   1炕、机油道清洗   其原理是拦阮,在您车换机油之前份,先将机油道清洗剂倒进机油加注口魏,然后启动车辆宽卤,运转5-10分钟茹丹搬,之后熄火开始放机油蜗拼辆。如此洞氓,便完成了发动机机油道清洗米藤。    这一瓶清洗剂根据车型不同库饥非,销售价格70-200元不等悔陋,有的甚至更高稿跺夺。 2讹、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候蒂,服务顾问会给您说奉世瓢,要不再做个发动机保护吧惊练匡,这个保护剂与清洗剂是配套的逗夺,两个一块儿用拎希,对发动机更好脾。    发动机保护剂也是一瓶液体监朽,在您车加完机油之后瓜呢俊,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道且滥,完活我氦。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多兔,一般也是介于70-200元之间笺。 3蕊岔赌、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式喉氢蠢。将清洗剂倒进专用容器内光酗秒,然后拔掉油泵保险古飘圃,拔掉油管佰,将专用容器与发动机油路相连盲,再用气泵加以高压沥殴,打着车慈,就开始清洗了头,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧扭,等同于燃油)感。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵哎半封:清洗剂+工时室,收费最少也在200元以上幕。 4驾、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式甲街忍。将清洗剂倒进专用容器内擅苹投,拔掉进气歧管进气管练,将专用容器与进气歧管相连喇淬,再用气泵加以高压纱,打着车铃,就开始清洗了怜。等清洗剂全部被吸完之后方,清洗结束户碎。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴疏靛:清洗剂+工时稀,收费最少在200元以上山。 5铂烦郊、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的蚀呐,区别在于一个清洗的是进气道积碳慌,一个清洗的是三元催化器冒舷毕,而且清洗剂也不一样钵。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样楞:清洗剂+工时腔,收费最少在200元以上褪妈。 6炭饺取、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差控令辞,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂畏妒:在确保油箱是满的情况下苟,直接将燃油添加剂倒入油箱阿碘。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右绷陀挞。 7练、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶团,在加完机油之后婆,等发动机温度达到正常工作温度时候掇,将凝胶一次性加入机油道京,启动发动机怠速运转5分钟以上肉侠,之后正常行驶闲豁伴,当累积行驶距离达到1000公里以上时腥溜火,即可认为发动机再生修复结束糜程擒。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣结虽、多哈卵沫。    这种发动机凝胶价格不菲偶,以摩圣为例吮,一支凝胶官方指导价为396元晦盆笨,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶灿。    以上所列举这些来,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了讥却,不管您心里觉得怎么样闲